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廢棄輪胎都做什么用了.,全點(diǎn)兒。。。

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-14

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橡膠地磚和屋頂防水材料什么的????廢舊橡膠循環(huán)利用和綜合利用水平是一個國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要標(biāo)志之一，其綜合利用有熱能利用、原形利用、再生利用等多種方式。廢舊輪胎不是“垃圾”，而是可以進(jìn)行循環(huán)再利用的資源。有數(shù)據(jù)表明，全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展中有40%的資源需求來自再生資源。利用高科技手段處理廢棄物并再次制成產(chǎn)品，廢棄物就變成了資源；反之隨意銷毀或拋棄廢棄物，既污染環(huán)境又浪費(fèi)資源。美國廢舊橡膠的利用除了輪胎翻修外，主要是制造膠粉應(yīng)用于建筑材料和燃燒熱利用。??? 1? 美國廢舊橡膠利用狀況??? 1.1? 美國的輪胎翻新行業(yè)??? 美國是世界上輪胎翻新最發(fā)達(dá)的國家，其產(chǎn)量一直居全球之首。早在1990年，美國翻新輪胎產(chǎn)量就高達(dá)3 300萬條，為當(dāng)年新胎產(chǎn)量(2.3億條)的14.3%，占世界翻新輪胎總量的40.0%以上。全美國只有40家輪胎生產(chǎn)廠，而輪胎翻新廠卻有1 500家之多。近年來，由于輪胎翻新生產(chǎn)成本上升，尤其是轎車輪胎翻新的經(jīng)濟(jì)性下降，美國的輪胎翻新量大幅度減少，轎車輪胎基本上不再翻新，但載重輪胎的翻新量增長幅度較大。目前，美國載重輪胎的翻新率為80%。盡管如此，美國目前仍是當(dāng)今世界輪胎翻新第一大國。??? 翻新輪胎規(guī)格主要為載重輪胎和工程輪胎。美國輪胎翻新企業(yè)的主要經(jīng)營模式是與當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸公司等簽訂長期合同，以“來舊翻新”收取加工費(fèi)的方式解決胎源問題。翻新胎的質(zhì)量和行駛里程與新胎相當(dāng)，1條輪胎最多能翻新7次，平均為2-3次。美國的輪胎翻新裝備、技術(shù)和管理都很先進(jìn)，且質(zhì)量管理相當(dāng)嚴(yán)格。??? 美國輪胎翻修公司除了翻新輪胎之外，還為客戶翻新輪胎輞(轂)，使客戶得到一個全新的輪胎。我國輪胎翻新行業(yè)目前還沒有這項(xiàng)業(yè)務(wù)，值得借鑒。??? 美國政府在舊輪胎翻新方面的立法不多，也幾乎沒有優(yōu)惠政策。輪胎翻新企業(yè)主要靠上乘的質(zhì)量和較新胎便宜很多的價(jià)格來贏得和推動輪胎翻新市場的發(fā)展。政府的主要工作則是制訂相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(包括輪胎磨耗極限和翻新輪胎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等)、優(yōu)先采購輪胎翻新、教育消費(fèi)者科學(xué)使用輪胎等。??? 1.2? 美國廢輪胎處理方渤口管理體系??? 美國是世界上汽車保有量最多的國家，廢輪胎的產(chǎn)生量也居世界第一。美國廢輪胎年產(chǎn)生量約3億條，此外還有歷年尚未處理的廢輪胎。歷史上，美國發(fā)生過幾次大的廢輪胎火災(zāi)事件和廢輪胎污染引起的流行性疾病，給美國的環(huán)境與人民健康造成了很大的危害。所以，美國政府的立法主要針對廢輪胎的回收、運(yùn)輸、處理和再利用，并以: 回答者：網(wǎng)友

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