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五菱宏光發(fā)動機故障燈反復亮，消了又亮，讀碼顯示?爆震傳感器電壓過低?，該怎么解決

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-17
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爆震傳感器采用的是閉路檢測原理，即：爆震傳感器——ECU控制單元——節(jié)氣門位置傳感器——進氣壓力傳感器——噴油嘴燃油壓力傳感器——點火正時——爆震傳感器——ECU控制單元。這是一個反復監(jiān)測氣缸燃燒狀況，不斷調(diào)整空燃比的系統(tǒng)。發(fā)動機氣缸產(chǎn)生爆震的原因及消除爆震的方法都不需要人為控制及調(diào)整，整個系統(tǒng)會根據(jù)車輛使用狀況利用爆震傳感器的電壓變化通過ECU進行判斷調(diào)整。關(guān)于爆震傳感器電壓過低實際上為爆震傳感器插孔接頭處松動或者燒蝕，從而接觸不良，造成傳感器傳輸電壓過低，ECU無法識別。 建議：更換爆震傳感器插頭及線路，檢查發(fā)動機減震墊片（防止抖動造成插頭松動），由于發(fā)動機在駕駛員座椅下方，清洗車輛內(nèi)室時注意水流（防止水流造成燒蝕）。
回答者：網(wǎng)友
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