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奔馳S550是什么回事
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-12
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全新奔馳S550 4MATIC北美亮相 1907年,保羅·戴姆勒(Paul Daimler)設(shè)計(jì)出梅賽德斯首款四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型“Dernburg Car”,這款車(chē)的問(wèn)世為梅賽德斯-奔馳今后的四驅(qū)技術(shù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在接下來(lái)的100年中,梅賽德斯-奔馳不斷致力于將這種全新驅(qū)動(dòng)方式發(fā)展并完善。1985年,梅賽德斯-奔馳新一代四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(4MATIC)首次亮相法蘭克福車(chē)展,隨后首款裝配該系統(tǒng)的車(chē)型在美國(guó)正式上市。1998年,配備更為先進(jìn)的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(full-time 4MATIC)的E級(jí)轎車(chē)和M級(jí)越野車(chē)首次亮相。 回顧已經(jīng)走過(guò)百年歷程的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠有效提升車(chē)輛在復(fù)雜路面上的行駛穩(wěn)定性,不論是普通干燥路面還是潮濕路面,全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)都可以提供車(chē)輛穩(wěn)定的牽引動(dòng)力,這無(wú)疑為駕駛者提供了更全面的穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)。 在日前開(kāi)幕的北美國(guó)際車(chē)展上首次亮相的全新S550 4MATIC轎車(chē)就進(jìn)一步向公眾展現(xiàn)出梅賽德斯-奔馳全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的先進(jìn)性,幫助S級(jí)轎車(chē)實(shí)現(xiàn)了舒適性和動(dòng)力性的完美融合。全新開(kāi)發(fā)的第四代全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用中央
差速器
以保證前、后橋的動(dòng)力分配恒定為45比55,進(jìn)而使得車(chē)輛可以輕而易舉地應(yīng)對(duì)任何路面狀況。同時(shí),在ESP(電控車(chē)輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)),ASR(加速防滑系統(tǒng)),4-ETS(四輪驅(qū)動(dòng)電子牽引系統(tǒng))等駕駛安全系統(tǒng)的輔助下,全新全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)版S級(jí)轎車(chē)令駕駛者可以愉悅地享受順暢、舒適、安全的旅程,即使是在最糟糕的路面條件下,也同樣輕松應(yīng)對(duì)。 截至目前,梅賽德斯-奔馳總計(jì)在7個(gè)車(chē)系中擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型48款,是擁有四驅(qū)車(chē)型最多的豪華品牌。而此次北美亮相的全新S550 4MATIC轎車(chē),則是其中的最新代表。
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