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昊銳1.8tsi的發(fā)動(dòng)機(jī)還用更換渦輪嗎，一年三萬(wàn)公里?需花費(fèi)多少錢

想買一輛15萬(wàn)左右的車，主要是商用，喜歡三廂，主要行駛路況城市、順暢，我今年41-45歲，身高170-179cm，體重61-80kg，要買的車最好是適合男生，希望各位能在安全、保養(yǎng)等方面給出建議，謝謝大家。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-06

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首先廠家從來(lái)沒說(shuō)過(guò)8萬(wàn)公里需要換渦輪也沒有一般三萬(wàn)公里就需要更換的說(shuō)法老帕薩特以及帕薩特領(lǐng)馭什么的用的都是老款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī) 尚且不需要額外維護(hù) 都是設(shè)計(jì)成用到車輛報(bào)廢都免維護(hù)的新技術(shù)的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)需要？而且網(wǎng)上不懂的人都人云亦云的說(shuō)些帶T的車子保養(yǎng)貴真不知道貴在哪里我昊銳車子買回來(lái)前做功課去深入了解后都沒人說(shuō)渦輪需要額外保養(yǎng) 買回來(lái)以后說(shuō)明書后面的保養(yǎng)提示也沒一個(gè)字說(shuō)到渦輪的真是奇了怪了還說(shuō)歐洲人和我們用車習(xí)慣不同哪里不同？也就是他們用的油品好點(diǎn) 空氣質(zhì)量好點(diǎn) 那么我們就多注意三濾更換不就是了？其他方面不都一樣么？樓上那個(gè)發(fā)言的去過(guò)歐洲么？不過(guò)說(shuō)實(shí)話確實(shí)不同去了歐洲以后會(huì)發(fā)覺汽油車賣的一般般大街上TDI柴油車不少人家覺得柴油便宜又環(huán)保而且還更經(jīng)用也就是中國(guó)糟糕的柴油油品導(dǎo)致了大眾不敢在中國(guó)上TDI 以前老寶來(lái)和A6賣過(guò)一批柴油車情況不怎么好繼續(xù)說(shuō)2樓其實(shí)無(wú)所謂什么“溫柔駕駛” 新的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)都帶有延時(shí)熄火功能你哪怕是高速下來(lái)立刻熄火都無(wú)所謂發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇自己運(yùn)作的直到溫度降低到允許范圍我在上海高架下來(lái)進(jìn)了小區(qū) 熄火以后冬天基本風(fēng)扇都不啟動(dòng) 夏天倒是停下后就會(huì)啟動(dòng) 渦輪1.8排量的是1500轉(zhuǎn)就發(fā)揮最大功率了（1.4 2.0都是1750轉(zhuǎn)我記得）而且這個(gè)還是保守調(diào)校如果你去刷ECU 動(dòng)力更強(qiáng)勁！再普及一下所謂渦輪是你啟動(dòng)車子哪怕你在怠速800轉(zhuǎn)的時(shí)候就已經(jīng)啟動(dòng)的只是在1500轉(zhuǎn)以后渦輪達(dá)到設(shè)計(jì)中的最大出力當(dāng)轉(zhuǎn)速再上升渦輪增壓達(dá)到一定壓力后泄壓閥自動(dòng)會(huì)泄壓的根本不傷害發(fā)動(dòng)機(jī) 日系車現(xiàn)在吹噓的不外乎什么VVT 諸如此類的氣門技術(shù) TSI直接玩缸內(nèi)直噴了更省油而且目前世界主流就是渦輪增壓越來(lái)越多的車子是帶T的了包括寶馬奔馳寶馬以前用引以為傲的直列6缸現(xiàn)在改渦輪了奔馳不喜歡渦輪增壓但是一直在堅(jiān)持搞機(jī)械增壓我1.8TSI尊雅車主你15W的價(jià)格買不到1.8TSI的但是加點(diǎn)錢可以買1.4TSI的當(dāng)然有人會(huì)說(shuō)1.4的是小馬拉大車如何如何不好但據(jù)愛卡論壇里買1.4的車主反映動(dòng)力區(qū)別也還好沒什么問(wèn)題我本人沒開過(guò)1.4的昊銳但開過(guò)1.4的新明銳動(dòng)力感覺蠻好建議你以后有問(wèn)題去愛卡論壇問(wèn) 那里“真車主”多這里亂說(shuō)話的不少: 回答者：網(wǎng)友

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