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汽車(chē)安全帶的種類有哪些?
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2020-10-03
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安全帶是一種在發(fā)生交通事故時(shí)能防止或減輕乘員受二次碰撞所造成傷害的安全裝置。早在100多年前,在歐美國(guó)家的馬車(chē)座位上就已經(jīng)有了安全帶,以防止乘客從馬車(chē)上被顛下來(lái)。1922年,賽車(chē)場(chǎng)上的跑車(chē)開(kāi)始使用安全帶,1955年,美國(guó)福特汽車(chē)裝備了安全帶,1968年,美國(guó)規(guī)定轎車(chē)的前排座位均要安裝安全帶,從此世界轎車(chē)興起了安全帶。我國(guó)也規(guī)定從1999年7月1日起,所有小型客車(chē)(包括轎車(chē)、吉普車(chē)、面包車(chē)和微型車(chē))在行駛時(shí),駕駛員和前排乘員都必須使用安全帶。 一、安全帶的作用 安全帶的作用是:當(dāng)汽車(chē)遇到意外情況緊急制動(dòng)時(shí),它可以將駕駛員和乘客束縛在座椅上,以免前沖,從而保護(hù)駕駛員和乘客免受二次沖撞造成傷害。 根據(jù)美國(guó)運(yùn)輸部的調(diào)查,使用三點(diǎn)式安全帶,駕駛員座位上的負(fù)傷率可降低43%52%(因車(chē)速不同而異);副駕駛員座位上的負(fù)傷率可降低37%45%)而且在低天95km/h的碰撞速度下,不會(huì)有死亡事故發(fā)生。如果不裝用安全帶,即便是在20km/h的碰撞速度下也會(huì)發(fā)生死亡幫教,兩點(diǎn)式安全帶的效果比三點(diǎn)式要差一些,但又比不裝用安全帶的傷亡率又要降低很多,裝用與不裝用安全帶的效果對(duì)比可參見(jiàn)圖。 二、安全帶的種類 1、按固定方式分 按固定方式不同,安全帶可分為兩點(diǎn)式、三點(diǎn)式、四點(diǎn)式等3種, (1)兩點(diǎn)式安全帶。兩點(diǎn)式安全帶是與車(chē)體或座椅僅有兩個(gè)固定點(diǎn)的安全帶。這種安全帶又可分為腰帶(或膝帶)式,和戶帶式兩種。腰帶式是應(yīng)用最廣的形式它不能保護(hù)人體上身的安全,但能有效地防止乘客被拋出車(chē)外。肩帶式也稱斜掛式,盛行于歐洲,但美、日、澳等國(guó)并不采用。 兩點(diǎn)式安全帶的軟帶從腰的兩側(cè)掛到腹部,形似腰帶,在碰撞事故中可以防止乘員身體前移或從車(chē)內(nèi)甩出,優(yōu)點(diǎn)是使用方便,容易解脫。缺點(diǎn)是乘員上身容易前傾,前座乘員頭部公撞到儀表板或風(fēng)擋玻璃上。這種安全帶主要用在轎車(chē)后排座位上。 (2)三點(diǎn)式安全帶。三點(diǎn)式安全帶是在兩點(diǎn)式安全帶的基礎(chǔ)上增加了肩帶,在靠近肓部的車(chē)體上有一個(gè)固定點(diǎn),可同時(shí)防止乘員軀體前移和上半身前傾,增強(qiáng)了乘員的安全性,是目前使用最普遍的一種安全帶。 如圖所示,它由腰帶式和肓帶式組合而成。按照腰帶和肩帶式方式的不同,又可分為A型和B型兩種。 A型三點(diǎn)式安全帶——可分離型三點(diǎn)安全帶,安的一端與腰帶帶扣和鎖舌插入同一倘體中,另一端固定在靠近肩部的車(chē)體上,成為3個(gè)固定點(diǎn)的安全帶。 B型三點(diǎn)式安全帶——連續(xù)性三點(diǎn)式安全帶。安的主要特點(diǎn)是腰帶肩帶為1條連續(xù)織帶,帶扣的
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