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ABS中輪速傳感器的作用是什么?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-12
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ABS系統(tǒng)用輪速傳感器AD22157 摘要:AD22157是AD公司生產(chǎn)的一種基于霍爾效應(yīng)的傳感器,可作為車速傳感器應(yīng)用于汽車的ABS系統(tǒng)中。它具有較大的測速范圍和較寬的使用溫度范圍,并且采用二線制電流操作,使用方便;還具有氣隙診斷和反向電壓保護(hù)功能。文中介紹了AD22157的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其工作原理,并對其誤差源作了簡要的說明。 關(guān)鍵詞:霍爾效應(yīng);差模信號;誤差源;調(diào)制;AD22157 1 概述 AD22157是一種混合信號磁場轉(zhuǎn)換器,它具有很大的測速范圍(0~2500Hz)和較寬的操作溫度范圍(-40~150℃),同時(shí)具有二線制電流操作、氣隙診斷和反向電壓保護(hù)(-30V)等一系列特性。它可在較大的車速范圍內(nèi)對汽車鐵磁性目標(biāo)輪進(jìn)行車速與轉(zhuǎn)動(dòng)方向的測量。此外,還可在傳送系統(tǒng)作傳輸速度的測量、接近測量、位移測量等。 AD22157的結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示。 2?。粒模玻玻保担返闹饕匦?AD22157采用二線制電流回路操作方式,適于在-40~150℃的溫度范圍、+20V直流供電情況下持續(xù)工作,且在瞬時(shí)電壓高達(dá)+27V時(shí)仍能維持正常工作。 AD22157輪速傳感器的輸出電流脈沖為7mA或14mA(靜止偏置值為7mA)該傳感器的輸出電流脈沖的上升沿可準(zhǔn)確定位于目標(biāo)輪的輪轂。輸出脈沖寬度則可由目標(biāo)輪的運(yùn)動(dòng)方向和磁場強(qiáng)度來決定,并可按照主流系統(tǒng)制造商所推薦的現(xiàn)行工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編碼為一組根據(jù)目標(biāo)輪的運(yùn)動(dòng)方向和磁場強(qiáng)度預(yù)先定義的時(shí)間間隔。 它的脈沖寬度可根據(jù)所測量的差模磁場強(qiáng)度的不同而有所不同:ΔB>4mT(正常磁場)、2mT<ΔB<4mT(低磁范圍)、ΔB<2mT(極低磁范圍)三種不同磁場中具有不同的寬度輸出。另外,在正常和低磁情況下,它還可提供車輪轉(zhuǎn)動(dòng)方
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