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日本愛信的手自一體變速器的優(yōu)缺點

提問者:網(wǎng)友 2018-08-18
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愛信是豐田子公司,專門生產(chǎn)自動變速器,愛信在這個問題上處理的特別討巧,愛信的四檔自動變速器結(jié)構(gòu)相對簡單,但是變速品質(zhì)卻相當高,同時也比較省油,這種變速器的討巧之處是只在3檔和4檔設置機械鎖止裝置,一檔和二檔是沒有機械鎖止器的,這樣的好處是:機械結(jié)構(gòu)不復雜,成本低,而換檔平順性容易做的比較好,其換檔的平順性不會比思域的5檔變速器差。在多數(shù)情況下的油耗也差不多,但成本卻低很多。 花冠、卡羅拉就是使用的這種四速變速器,另外鈴木雨燕、上海通用的新景程也是使用的同類四速變速器,這幾種車的變速器機械部分完全相同,只是控制部分的軟件略有不同,以適應不同的車型和發(fā)動機(實際上國內(nèi)還有部分大眾和福特的車也是用的愛信自動變速箱)。 要想在市區(qū)省油,訣竅就是在市區(qū)時,將變速器放在三檔,因為市區(qū)的路況不可能保持始終60公里以上的勻速,如果放在D檔行車,自動變速器會根據(jù)車速和油門不斷地在3、4檔之間轉(zhuǎn)換,機械鎖止不起作用,傳動效率不高,油耗自然就高了。 如果放在3檔,只要速度超過35公里左右,機械鎖止器就鎖止了,傳動變成了硬傳動,效率自然較高,油耗自然就低了。在市區(qū)路況,很多時候速度都可以超過35公里的,也就是在很多路況下,油耗和手動變速器相差不多。當然如果速度太低,還是比較費油的。 只有在高速公路,速度能夠穩(wěn)定在70公里以上,才需要用到D檔,這時的油耗也不會高。
回答者:網(wǎng)友
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