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      駐車制動器是什么機構(gòu)

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      提問者:網(wǎng)友 2018-08-11
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      (1)結(jié)構(gòu)駐車制動裝置用于固定停泊的車輛,使車輪不再滾動行駛。它是變速桿通過變速桿拉索、換檔軸、帶銷子的聯(lián)桿機構(gòu)和壓縮彈簧的機械操作機構(gòu)。駐車制動輪與中間軸的從動輪連成一體,同時也是變速器輸出轉(zhuǎn)速傳感器G195的傳感器輪。(2)原理1)鎖止棘爪與駐車制動輪的齒結(jié)合,以便鎖住主減速器。當車輪要調(diào)整,其軸部分抬高時,采用駐車制動,可防止局部抬高的前軸旋轉(zhuǎn)。2)當在陡峭的斜坡上停車時,變速桿換到P位之前,必須先拉起駐車制動,以保護變速桿拉索,并使變速桿易于操作。(3)重要操作事項 鎖止棘爪和駐車制動輪之間有張力,開始駕駛車輛以前,變速桿必須首先離開P位,然后松開駐車制動。 機械式有手剎桿,拉線,聯(lián)動機構(gòu),卡鉗,剎車片電動式多了個電機,開關靠電機拉動。 緊急制動是指遇到突發(fā)緊急交通路況或必要時所采取的迅速控停車輛的動作,比如快速踩踏結(jié)合手摯或迅速搶檔的操作。駐車制動是指車身停穩(wěn)或入位后采取暫時停駛或離車所需要的長時間作用于車輪的制動形式,一般手摯只作用于非轉(zhuǎn)向輪。
      回答者:網(wǎng)友
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