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汽車系統(tǒng)有哪些

例如 ABS EBD TCS ==...（每個詳細(xì)介紹下）: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-08-03

最佳回答

AFS：自適應(yīng)照明系統(tǒng) AYC：主動偏航控制系統(tǒng) ASC：自動穩(wěn)定和牽引力控制車輪打滑控制 ABS：防抱死制動系統(tǒng) ASR：防滑系統(tǒng) ASL：音量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng) 排檔自動鎖定裝置 AUX：音頻輸入端口 ADS：自適應(yīng)減振系統(tǒng) ACC：自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) 車距感應(yīng)式定速巡航控制系統(tǒng) AWD：全時四輪驅(qū)動系統(tǒng) ACD：主動中央差速器 AMT：電子自動變速箱電控機(jī)械式自動變速器 All-Speed TCS:全速段牽引力控制系統(tǒng) ACIS：電子控制進(jìn)氣流程系統(tǒng) 豐田可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng) ABD：自動制動差速系統(tǒng) AGF：亞洲吉利方程式國際公開賽 AUTO：自動切換四驅(qū) ASC+T：自動穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng) ABC：主動車身控制 AXCR：亞洲越野拉力賽 ARP：主動防側(cè)翻保護(hù) AFM：動態(tài)燃油管理系統(tǒng) APEAL：新車滿意度中國汽車性能、運(yùn)行和設(shè)計調(diào)研 AT：自動變速器 Asian festival of speed：亞洲賽車節(jié) AOD：電子控制按需傳動裝置 AACN：全自動撞車通報系統(tǒng) ARTS：智能安全氣囊系統(tǒng) AWS：后撞頭頸保護(hù)系統(tǒng) AIAC：奧迪國際廣告大賽 AVS：適應(yīng)式可變懸架系統(tǒng) Audi AAA：奧迪認(rèn)證轎車 ATA：防盜警報系統(tǒng) ALS：自動車身平衡系統(tǒng) ARS：防滑系統(tǒng) ASPS：防潛滑保護(hù)系統(tǒng) ASS：自適應(yīng)座椅系統(tǒng) AQS：空氣質(zhì)量系統(tǒng) AVCS：主動氣門控制系統(tǒng) ASF：奧迪全鋁車身框架結(jié)構(gòu) A-TRC：主動牽引力控制系統(tǒng) AHC：油壓式自動車高調(diào)整 AMG：快速換檔自動變速箱 AHS2：“雙模”完全混合動力系統(tǒng) AI：人工智能換檔控制 APRC：亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽 ARTS：自適應(yīng)限制保護(hù)技術(shù)系統(tǒng) ACU：安全氣囊系統(tǒng)控制單元 AP：恒時全輪驅(qū)動 AZ：接通式全輪驅(qū)動 ASM：動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng) AS：轉(zhuǎn)向臂 APC：預(yù)噴量控制 Active Light Function：主動燈光功能 ACE：高級兼容性設(shè)計 Audi Space Frame：奧迪全鋁車身技術(shù) AWC：全輪控制系統(tǒng) ASTC：主動式穩(wěn)定性和牽引力控制系統(tǒng) B BA：緊急制動輔助系統(tǒng) BEST：歐盟生物乙醇推廣項目 Brake Energy Regeneration：制動能量回收系統(tǒng) BLIS：盲區(qū)信息系統(tǒng) BAS：制動助力輔助裝置 BRIDGESTONE：普利司通輪胎 Biometric immobilizer：生物防盜系統(tǒng) BCI：蓄電池國際協(xié)會國際電池大會 BAR：大氣壓 BDC：下止點(diǎn) BBDC：北京奔馳-戴克汽車新工廠 B：水平對置式排列多缸發(fā)動機(jī) BF：鋼板彈簧懸架 BCM：車身控制模塊 BCS：博世汽車專業(yè)維修網(wǎng)絡(luò) BMBS：爆胎監(jiān)測與制動系統(tǒng) BFCEC：北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 C CCS：智能定速巡航控制系統(tǒng) CSI：中國售后服務(wù)滿意度調(diào)研 CVVT：連續(xù)可調(diào)氣門正時 CVT：無級變速器 CZIP：清潔區(qū)域內(nèi)部組件 CCC：全國汽車場地錦標(biāo)賽 CVTC：連續(xù)可變氣門正時機(jī)構(gòu) 連續(xù)可變配氣正時 CHAC：本田汽車（中國）有限公司 CAE：電腦輔助工程 CAM：電腦輔助制造 CBC：彎道制動控制系統(tǒng) 轉(zhuǎn)彎防滑系統(tǒng) CNG：壓縮天然氣 CSC：全國汽車超級短道拉力賽 CDC：連續(xù)減振控制 C-NCAP：中國新車評價規(guī)程 CTIS：悍馬中央輪胎充氣系統(tǒng) C1：超級賽車勁爆秀 CCA：冷啟動電池 CRDI：電控直噴共軌柴油機(jī) 高壓共軌柴油直噴系統(tǒng) CFK：碳纖維合成材料 Child Protection：兒童保護(hù) CPU：微處理器 CZ3：3門轎車 C3P技術(shù)：整合電腦、輔助設(shè)計、工程、制造數(shù)據(jù)庫技術(shù) CATS：連續(xù)調(diào)整循跡系統(tǒng) CRV：緊湊休閑車 CUV：雜交車 CZT：增壓車型 CTS：水溫傳感器 CKP：曲軸位置傳感器 CC：巡航系統(tǒng) CFD：計算流力仿真 CRC：全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽 Cuprobraze Alliance：銅硬釬焊技術(shù)聯(lián)盟 Cuprobraze Technology：銅硬釬焊技術(shù) CCD：連續(xù)控制阻尼系統(tǒng) Curb weight：汽車整備質(zhì)量 Cross weight：汽車總質(zhì)量 CKD：進(jìn)口散件組裝 D DSC：動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) DSP ：動態(tài)換檔程序 DSTC：動態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng) 動態(tài)循跡穩(wěn)定控制系統(tǒng) DOHC：雙頂置凸輪軸 DSG：雙離合無級變速箱直接檔位變速器 DCS：動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng) DUNLOP：鄧祿普輪胎 DBW：電子油門 DSR：下坡速度控制系統(tǒng) DATC：數(shù)位式防盜控制系統(tǒng) DLS：差速器鎖定系統(tǒng) DSA：動態(tài)穩(wěn)定輔助系統(tǒng) DAC：下山輔助系統(tǒng) DDC：動態(tài)駕駛控制程序 DIS：無分電器點(diǎn)火系統(tǒng) DLI：豐田無分電器點(diǎn)火系統(tǒng) DSC3：第三代動態(tài)穩(wěn)定控制程序 DOD：隨選排量 Dynamic Drive：主動式穩(wěn)定桿 D：共軌柴油發(fā)動機(jī) DD：缸內(nèi)直噴式柴油發(fā)動機(jī) 缸內(nèi)直噴式發(fā)動機(jī)（分層燃燒|均質(zhì)燃燒）德迪戎式獨(dú)立懸架后橋 DQL：雙橫向擺臂 DB：減振器支柱 DS：扭力桿 Delphi Common Rail：德爾福柴油共軌系統(tǒng) DTC：動態(tài)牽引力控制系統(tǒng) DHS：動態(tài)操縱系統(tǒng) DRL：白天行車燈 Doppel Vanos：完全可變正時調(diào)節(jié) DPF：柴油顆粒過濾器 E ECT-I：智能電子控制自動變速系統(tǒng) ESP：電子穩(wěn)定系統(tǒng) EBD：電子制動力分配系統(tǒng) EDL：電子差速鎖 EGR：廢棄再循環(huán)系統(tǒng) EFI：電子燃油噴射控制系統(tǒng) EVA：緊急制動輔助系統(tǒng) EPS：電子感應(yīng)式動力轉(zhuǎn)向電控轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng) EHPS：電控液壓動力轉(zhuǎn)向 ECU：電控單元 EMS：發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng) ECC：電子氣候控制 ETCS-I：智能電子節(jié)氣門控制系統(tǒng) EBA：電控輔助制動系統(tǒng) 緊急制動輔助系統(tǒng) ECM：防眩電子內(nèi)后視鏡電子控制組件（模塊） EEVC：歐洲車輛安全促進(jìn)委**會 EPAS：電動助力轉(zhuǎn)向 EMV：多功能顯示操控系統(tǒng) EHPAS：電子液壓動力輔助系統(tǒng) ETC：路虎牽引力控制系統(tǒng) 動力控制與彌補(bǔ)系統(tǒng) 電子節(jié)流閥控制系統(tǒng) ELSD：電子限滑差速鎖 ECVT：無級自動變速器 ED：缸內(nèi)直噴式汽油發(fā)動機(jī) EM：多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動機(jī) ES：單點(diǎn)噴射汽油發(fā)動機(jī) ESP Plus：增強(qiáng)型電子穩(wěn)定程序 EPB：標(biāo)準(zhǔn)電子手剎電子停車制動系統(tǒng) ESC：能量吸收式方向盤柱電子動態(tài)穩(wěn)定程序 ETS：電子循跡支援系統(tǒng) ECT：電子控制自動變速系統(tǒng) EBD：電子制動力分配系統(tǒng) EHB：電子液壓制動裝置 EGO：排氣含氧量 EBCM：電子制動控制組件 EECS|EEC：電控發(fā)動機(jī) ESA：電控點(diǎn)火裝置 ENG：發(fā)動機(jī) ECS：電子懸架 ECO：經(jīng)濟(jì)曲線 EVM：壓力調(diào)節(jié)電磁閥 EVLV：變矩器鎖止電磁閥 EPDE：流量調(diào)節(jié)電磁閥 ESP Plus：增強(qiáng)型電子穩(wěn)定程序 EDS：電子差速鎖 ERM：防側(cè)傾系統(tǒng) F FSI：汽油直噴發(fā)動機(jī) 汽油分層直噴技術(shù) FBS：衰減制動輔助 FPS：防火系統(tǒng) FF：前置前驅(qū) Four-C：連續(xù)調(diào)整底盤概念系統(tǒng) Formula 1：世界一級方程式錦標(biāo)賽 FHI：富士重工 FR：前置后驅(qū) FFS：福特折疊系統(tǒng) FCV：燃料電池概念車 Front Impact ：正面碰撞 FAP：粒子過濾裝置 FWD：前驅(qū) 左右對稱驅(qū)動總成 FRV：多功能休閑車 FIA：國際汽聯(lián) FI：前置縱向發(fā)動機(jī) FQ：前置橫向發(fā)動機(jī) FB：彈性支柱 Full-time ALL：全時四驅(qū) G GPS：全球衛(wèi)星定位系統(tǒng) GOODYEAR：固特異輪胎 GT：世界超級跑車錦標(biāo)賽 GDI：汽油直噴 GF：橡膠彈簧懸架 GLOBAL SMALL STYLISH SALOON：全球小型時尚三廂車 H HPS：液壓動力轉(zhuǎn)向 HBA：可液壓制動輔助 HDC：坡道緩降控制系統(tǒng) 下坡控制系統(tǒng) HRV：兩廂掀背休閑車 HMI：人機(jī)交流系統(tǒng) HSLA：高強(qiáng)度低合金鋼 HSD：混合動力技術(shù)概念 HSA：起步輔助裝置 HUD：抬頭顯示系統(tǒng) HPI：汽油直噴發(fā)動機(jī) HAC：上山輔助系統(tǒng) 坡道起步控制系統(tǒng) HC：碳?xì)浠衔?Haldex：智能四輪全時四驅(qū)系統(tǒng) HID：自動開閉雙氙氣大燈高強(qiáng)度遠(yuǎn)近光照明大燈 HI：后置縱向發(fā)動機(jī) HQ：后置橫向發(fā)動機(jī) HP：液氣懸架阻尼 HF：液壓懸架 Hankook：韓泰輪胎 I ICC：智能巡航控制系統(tǒng) IAQS：內(nèi)部空氣質(zhì)量系統(tǒng) IDIS：智能駕駛信息系統(tǒng) I-DSI：雙火花塞點(diǎn)火 I-VTEC：可變氣門配氣相位和氣門升程電子控制系統(tǒng) Instant Traction：即時牽引控制 Intelligent Light System：智能照明系統(tǒng) ITP：智能化熱系統(tǒng) IMES：電氣系統(tǒng)智能管理 IIHS：美國高速公路安全保險協(xié)會 Intelli Beam：燈光高度自動調(diào)節(jié) IFC：國際方程式冠軍賽 IQS：美國新車質(zhì)量調(diào)查 IMA：混合動力系統(tǒng) ITS：智能交通系統(tǒng) IASCA：汽車音響委**會 IDS：互動式駕駛系統(tǒng) ILS：智能照明系統(tǒng) ISC：怠速控制 IC：膨脹氣簾 IDL：怠速觸電 I-Drive：智能集成化操作系統(tǒng) ICM：點(diǎn)火控制模塊 Intelligent Light System：智能燈光系統(tǒng) ITARDA：日本交通事故綜合分析中心 IVDC：交互式車身動態(tài)控制系統(tǒng) J K L LSD：防滑差速度 LED：發(fā)光二極管 LOCK：鎖止四驅(qū) LPG：明仕單燃料車明仕雙燃料車液化石油氣 LDW：車道偏離警示系統(tǒng) LDA：氣動供油量調(diào)節(jié)裝置 LVA：供氣組件 LL：縱向擺臂 LF：空氣彈簧懸架 Low Pressure System：低壓系統(tǒng) LATCH：兒童座椅固定系統(tǒng) M MRC：主動電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng) MPS：多功能轎車 MDS：多排量系統(tǒng) MICHELIN：米其林輪胎 MSR：發(fā)動機(jī)阻力扭矩控制系統(tǒng) MUV：多用途轎車 MSLA：中強(qiáng)度低合金鋼 MMI：多媒體交互系統(tǒng) MT：手動變速器 MPV：微型乘用廂型車 MBA：機(jī)械式制動助力器 MPW ：都市多功能車 MAP：進(jìn)氣管絕對壓力點(diǎn)火提前角控制脈譜圖進(jìn)氣壓力傳感器空氣流量計 MASR：發(fā)動機(jī)介入的牽引力控制 MAF：空氣流量傳感器 MTR：轉(zhuǎn)速傳感器 MIL：故障指示燈 Multi-Crossover：多功能跨界休旅車 Multitronic：多極子自動變速器 MI：中置縱向發(fā)動機(jī) MQ：中置橫向發(fā)動機(jī) MA：機(jī)械增壓 ML：多導(dǎo)向軸 MES：汽車制造執(zhí)行系統(tǒng) MIVEC：智能可變氣門正時與升程控制系統(tǒng) N NHTSA：美國高速公路安全管理局 NICS：可變進(jìn)氣歧管長度 NCAP：歐洲新車評估體系 Nivomat：車身自動水平調(diào)節(jié)系統(tǒng) 電子液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng) NOR：常規(guī)模式 NVH：噪音和振動減輕裝置 NOS：氧化氮?dú)庠鰤合到y(tǒng) O OBD：車載自診斷系統(tǒng) OHB：優(yōu)化液壓制動 OHV：頂置氣門，側(cè)置凸輪軸 OD檔：超速檔 OHC：頂置氣門，上置凸輪軸 P PASM：保時捷主動懸架管理系統(tǒng) PSM：保時捷穩(wěn)定管理系統(tǒng) 車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)聯(lián)機(jī) PTM：保時捷牽引力控制管理系統(tǒng) 循跡控制管理系統(tǒng) PRESAFE：預(yù)防性安全系統(tǒng) PCC：人車溝通系統(tǒng) 遙控系統(tǒng) PODS：前排座椅乘坐感應(yīng)系統(tǒng) PCCB：保時捷陶瓷復(fù)合制動系統(tǒng) PIM：專案信息管理系統(tǒng) PATS：電子防盜系統(tǒng) PDC：電子泊車距離控制器自動偵測停車引導(dǎo)系統(tǒng) 駐車距離警示系統(tǒng) PGM-FI：智能控制燃油噴射 Pole Test：圓柱碰撞 Pedestrian Impact Test：行人碰撞 PTS：停車距離探測 PCV：曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng) PCV閥：曲軸箱通風(fēng)單向閥 PCM：動力控制模塊保時捷通訊管理系統(tǒng) PWR：動力模式 PSI：胎壓 PD：泵噴嘴 PDCC：保時捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng) PAD：前排乘客側(cè)安全氣囊助手席安全氣囊禁止 Part-time：兼時四驅(qū) PEM：燃油泵電子模塊 Q QLT：檢查機(jī)油液面高度、溫度和品質(zhì)的傳感器 (Quality Level Temperature) Quattro：全時四驅(qū)系統(tǒng) QL：橫向擺臂 QS：橫向穩(wěn)定桿 R RSC：防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng) RAB：即時警報制動 ROM：防車身側(cè)傾翻滾系統(tǒng) RISE：強(qiáng)化安全碰撞 RSCA：翻滾感應(yīng)氣囊保護(hù) RR：后置后驅(qū) RFT：可缺氣行駛輪胎 RSM：雷諾三星汽車公司 RDK：輪胎壓力控制系統(tǒng) RWD：后驅(qū) RSS：道路感應(yīng)系統(tǒng) RC：蓄電池的儲備容量 Ray Tracing：即時光線追蹤技術(shù) R：直列多缸排列發(fā)動機(jī) RES：遙控啟動鍵 Real-time：適時四驅(qū) S SFS：靈活燃料技術(shù) SAE：美國汽車工程師協(xié)會 SRS：安全氣囊 SH-AWD：四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng) SMG：順序手動變速器 Symmetrical AWD：左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng) SBW：線控轉(zhuǎn)向 STC：上海天馬山賽車場 SIPS：側(cè)撞安全保護(hù)系統(tǒng) SUV：運(yùn)動型多功能車 SBC：電子感應(yīng)制動系統(tǒng) 電子液壓制動裝置 Servotronic：隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng) SAIC：上海汽車工業(yè)集團(tuán)公司 SSUV：超級SUV SSI：中國汽車銷售滿意度指數(shù) SID：行車信息顯示系統(tǒng) Side Impact：側(cè)面碰撞 STI：斯巴魯國際技術(shù)部 SDSB：車門防撞鋼梁 SLH：自動鎖定車軸心 S-AWC：超級四輪控制系統(tǒng) SSS：速度感應(yīng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng) SVT：可變氣門正時系統(tǒng) SCR技術(shù)：選擇性催化還原降解技術(shù) SCCA：全美運(yùn)動轎車俱樂部 SS4-11：超選四輪驅(qū)動 SPORT：運(yùn)動曲線 SACHS：氣液雙筒式避震系統(tǒng) SOHC：單頂置凸輪軸 SAHR：主動性頭枕 SDI：自然吸氣式超柴油發(fā)動機(jī) ST：無級自動變速器 SL：斜置擺臂 SA：整體式車橋 SF：螺旋彈簧懸架 S：盤式制動 SI：內(nèi)通風(fēng)盤式制動 SFI：連續(xù)多點(diǎn)燃油噴射發(fā)動機(jī) SF\CD：汽油\柴油通用機(jī)油 SAV：運(yùn)動型多功能車 SAIS：上海汽車信息產(chǎn)業(yè)投資有限公司 SUBARU BOXER：斯巴魯水平對置發(fā)動機(jī) T TCL：牽引力控制系統(tǒng) TCS：循跡防滑系統(tǒng) TRC：主動牽引力系統(tǒng) 驅(qū)動防滑控制系統(tǒng) TDI：輪胎故障監(jiān)測器渦輪增壓直噴柴油機(jī) TSA：拖車穩(wěn)定輔助 TPMS：輪胎壓力報警系統(tǒng) 胎壓監(jiān)測系統(tǒng) TC Plus：增強(qiáng)型牽引力控制系統(tǒng) TDO：扭力分配系統(tǒng) TCU：自動變速箱的控制單元 TRACS：循跡控制系統(tǒng) TDC：上止點(diǎn) TBI：（化油器體的）節(jié)氣門噴射 TPS：節(jié)氣門體和節(jié)氣門位置傳感器豐田生產(chǎn)體系 Traffic Navigator ：道路訊息告知系統(tǒng) Tiptronic：手動換檔程序 TFP：手控閥位置油壓開關(guān) TNR：噪音控制系統(tǒng) Tiptronic：輕觸子-自動變速器 TDI：Turbo直噴式柴油發(fā)動機(jī) TA：turbo渦輪增壓 T：鼓式制動 TCM：變速器控制單元 TSI：雙增壓 Turn-By-Turn Navigation：遠(yuǎn)程車輛診斷和逐向道路導(dǎo)航 THERMATIC：四區(qū)域自動恒溫控制系統(tǒng) U ULEV：超低排放車輛 UAA：聯(lián)合汽車俱樂部 V VDC：車輛動態(tài)控制系統(tǒng) VTG：可變幾何渦輪增壓系統(tǒng) VIN：車輛識別代碼 VSA：車輛穩(wěn)定性輔助裝置動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) Volvo Safety Center：沃爾沃安全中心 VSC：車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng) 汽車防滑控制系統(tǒng) VDIM：汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng) VTEC：可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng) VCM：可變氣缸系統(tǒng) VVT-I：智能可變正時系統(tǒng) 進(jìn)出氣門雙向正式智能可變系統(tǒng) VICS：可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng) VGRS：可變齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng) VSES：動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng) Variable Turbine Geometry：可變幾何渦輪增壓系統(tǒng) VIS：可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng) VCU：黏性耦合差速器 VDS：汽車可靠性調(diào)查 VCC：多元化概念車 VTI-S：側(cè)安全氣簾 VVT：內(nèi)置可變氣門正時系統(tǒng) VDI閥：可變動態(tài)進(jìn)氣閥 VGIS：可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng) VTD：可變扭矩分配系統(tǒng) VE：容積效率 Valvetronic：無級可變電子氣門控制完全可變氣門控制機(jī)構(gòu) VSS：車速傳感器 VGT：可變截面渦輪增壓系統(tǒng) V：V型氣缸排列發(fā)動機(jī) VL：復(fù)合穩(wěn)定桿式懸架后橋 VTCS：可變渦輪控制系統(tǒng) VAD：可變進(jìn)氣道系統(tǒng) VANOS：凸輪軸無級調(diào)節(jié)技術(shù) WRC：世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽 WHIPS：頭頸部安全保護(hù)系統(tǒng) 防暴沖系統(tǒng) WelcomingLight：自動迎賓照明系統(tǒng) WTCC：世界房車錦標(biāo)賽 WOT：節(jié)氣門全開 WA：汪克爾轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī) W：W型汽缸排列發(fā)動機(jī) ZBC：籠型車體概念 ZEV：零廢氣排放: 回答者：網(wǎng)友