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誰有奇瑞QQ308.和1.1的詳細介紹

。。。。適合新手用的: 問提問者：網友 | 2017-09-19

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0.8手動基本、0.8手動標準、0.8自動標準，沒有太大區(qū)別，只是配置不同而已。如果你是新手，那選擇自動檔的好了，自動檔的沒有離合。QQ有自動檔的車型，并且是手自一體的。07款QQ308 MT基本型 3.08-3.28萬07款QQ308 MT標準型 3.38-3.38萬07款QQ308 AMT標準型 3.68-3.68萬07款QQ308 MT舒適型 3.78-3.78萬07款QQ308 AMT舒適型 4.08-4.08萬07款QQ308 AMT實力型 4.38-4.38萬07款QQ308 AMT精英型 4.58-4.58萬07款QQ311 MT標準型 3.78-3.78萬07款QQ311 MT舒適型 3.98-4.08萬07款QQ311 AMT舒適型 4.08-4.68萬07款QQ311 MT豪華型 4.28-4.38萬07款QQ311 AMT豪華型 4.38-4.98萬0.8升QQ裝備的發(fā)動機是奇瑞和AVL合作的第一個成果：QR372，三缸12氣門雙頂置凸輪軸。這臺發(fā)動機的額定功率和最大扭矩分別為：38kw/6000rpm和70nm/3500-4000rpm。從數(shù)據上看，這是一臺高速發(fā)動機，就是說發(fā)動機的功率和扭矩需要到較高的轉速才能得到充分發(fā)揮。和1.1升QQ的東安發(fā)動機相比，它有以下特點：1.雖然排量較小，但是功率表現(xiàn)和1.1升東安發(fā)動機僅僅相差0.5kw，而且根據車主反映，油耗也要低大概1L/100km，為6L/100km左右，可見這款發(fā)動機的技術要比東安發(fā)動機先進；2.這款發(fā)動機的安靜程度要比東安的四缸發(fā)動機遜色，而且在低速扭矩輸出上表現(xiàn)也不佳，不過這些也都是所有三缸小排量發(fā)動機與生俱來的缺點。只要轉速到了3500rpm以上，動力的輸出就明顯好轉了，是典型的高速發(fā)動機表現(xiàn)。 06款QQ推出了一款自主研發(fā)的1.1升CAC472發(fā)動機來取代陳舊的DA465。這臺發(fā)動機與0.8的372發(fā)動機頗有淵源，它們單個缸體的技術參數(shù)是完全相同的，唯一不同的就只是372增加一個缸變成了472。472發(fā)動機也承襲了372發(fā)動機高轉速的特點，最大功率50kw在6000轉時才發(fā)出，最大扭矩90nm在3500-4000轉時發(fā)出。這款發(fā)動機優(yōu)越的性能、較低的油耗和極具競爭力的價格使得它成為了最具性價比的QQ車型。: 回答者：網友

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