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拉線式電子油門(mén)到底怎么樣?什么意思?

意向車型:東風(fēng)風(fēng)神 S30三廂比對(duì)方面:動(dòng)力說(shuō)的這款車是拉線式電子油門(mén),到底是拉線油門(mén)還是電子油門(mén)。這種拉線式電子油門(mén)和普通電子油門(mén)有什么區(qū)別??jī)?yōu)缺點(diǎn)是什么?復(fù)制粘貼大篇章的絕不采納,望專業(yè)人士簡(jiǎn)單回答!
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-01-12
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與傳統(tǒng)拉線式油門(mén)比較,電子油門(mén)明顯的一點(diǎn)是可以用線束(導(dǎo)線)來(lái)代替拉索或者拉桿,在節(jié)氣門(mén)那邊裝一只微型電動(dòng)機(jī),用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。即所謂的“導(dǎo)線駕駛”,用導(dǎo)線代替了原來(lái)的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。但這僅僅是電子油門(mén)表面的東西,它的實(shí)質(zhì)和作用僅僅用連接代替方式來(lái)解析是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。電子油門(mén)優(yōu)點(diǎn):1、比傳統(tǒng)油門(mén)更省油 2、燃燒充分,排放更清潔 缺點(diǎn):導(dǎo)致油門(mén)遲滯!所以現(xiàn)在賽車還是用的拉線油門(mén)!
回答者:網(wǎng)友
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