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新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車多少錢

新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車多少錢: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-15

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2004年8月20日，奔馳公司宣布新款奔馳SLK 雙座敞蓬車將于今年秋天在美國(guó)上市，新款的SLK敞蓬車動(dòng)力更強(qiáng)，外型也更具動(dòng)和攻擊性，而新車的設(shè)計(jì)靈感則取自F1賽車，新車采用了輸出功率達(dá)200千瓦、扭矩350NM的3.5升V6 24氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，配以奔馳的可變凸輪軸正時(shí)和雙級(jí)可變進(jìn)氣技術(shù)，排放達(dá)到歐4標(biāo)準(zhǔn)，搭配了更精確的6速自動(dòng)擋，配合17英寸10爪鋁合金輪轂?！　⌒碌腟LK 的車頂打開收起十分快捷。只需22 秒即可收入車體內(nèi)或打開。上一代SLK 被認(rèn)為世界上最安全的敞蓬汽車之一，而且新一代SLK繼承了這一特點(diǎn)并且做的更好。新車在歐洲市場(chǎng)的售價(jià)為44764歐元?！　∪耂LK提供了非常豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)可靠范圍，輸出功率在120千瓦到265千瓦。其中全新SLK350搭載了新款V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率比上一代產(chǎn)品提高了約25%(200千瓦)，從靜止?fàn)顟B(tài)加速至100公里／小時(shí)僅需5.6秒，在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力性能名列前茅，渾厚的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪彰顯鮮明的運(yùn)動(dòng)特性。并且，為了滿足那些鐘愛性能的駕駛者，梅賽德斯-奔馳率先在該級(jí)別跑車上引入了8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，為這一領(lǐng)域樹立了全新標(biāo)準(zhǔn)?！捌渲凶钆c眾不同的是，全新SLK還率先應(yīng)用了目前最為先進(jìn)的AIRSCARF頭枕部暖風(fēng)系統(tǒng)，確保在嚴(yán)寒的天氣里也能夠讓用戶舒適地敞篷在路上飛馳。　　外觀上，全新SLK也較上一代增添了更多的運(yùn)動(dòng)元素。與眾不同的車頭和車尾，以及楔形的車身輪廓，無(wú)不透出揮灑自如的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。優(yōu)化后的電動(dòng)折疊硬式頂篷僅需22秒就可以將SLK從一輛敞篷跑車變成一輛轎跑車。梅賽德斯-奔馳中國(guó)有限公司王燕小姐形象地介紹：新一代SLK更具魅力、更加強(qiáng)勁、更富運(yùn)動(dòng)特性?！?前部造型三角形氙氣大燈　　看過(guò)slk之后，可以毫不夸張地說(shuō)，外形的吸引力絕對(duì)超過(guò)目前國(guó)內(nèi)所見的任何奔馳車型，連身價(jià)高出許多的sl級(jí)，在震懾力方面都會(huì)被新slk比下去。　　性能的提升和多項(xiàng)新設(shè)備的使用足見奔馳對(duì)它的期望　　筆者懷疑奔馳1996年推出第一代slk 的動(dòng)機(jī)，僅僅是由于工程師設(shè)計(jì)出的那套精彩的折疊硬頂。在對(duì)第一代slk的記憶中，除了那個(gè)折疊硬頂以外，實(shí)在找不到其它獨(dú)到的賣點(diǎn)。4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)、中庸的底盤、平淡的內(nèi)飾，都是泛泛之作，連方向盤柱都是不可調(diào)的，實(shí)在不像是奔馳所為。想來(lái)奔馳當(dāng)年推出slk應(yīng)是十分倉(cāng)促的，目的很可能只是讓那套折疊硬頂以第一時(shí)間面世，成為業(yè)界之先，其它方面則來(lái)不及作周全準(zhǔn)備?！　∮谑俏覀兛吹?，奔馳在新slk: 回答者：網(wǎng)友

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