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新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車多少錢
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-15
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2004年8月20日,奔馳公司宣布新款奔馳SLK 雙座敞蓬車將于今年秋天在美國(guó)上市,新款的SLK敞蓬車動(dòng)力更強(qiáng),外型也更具動(dòng)和攻擊性,而新車的設(shè)計(jì)靈感則取自F1賽車,新車采用了輸出功率達(dá)200千瓦、扭矩350NM的3.5升V6 24氣門發(fā)動(dòng)機(jī),配以奔馳的可變凸輪軸正時(shí)和雙級(jí)可變進(jìn)氣技術(shù),排放達(dá)到歐4標(biāo)準(zhǔn),搭配了更精確的6速自動(dòng)擋,配合17英寸10爪鋁合金輪轂?! ⌒碌腟LK 的車頂打開收起十分快捷。只需22 秒即可收入車體內(nèi)或打開。上一代SLK 被認(rèn)為世界上最安全的敞蓬汽車之一,而且新一代SLK繼承了這一特點(diǎn)并且做的更好。新車在歐洲市場(chǎng)的售價(jià)為44764歐元?! ∪耂LK提供了非常豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)可靠范圍,輸出功率在120千瓦到265千瓦。其中全新SLK350搭載了新款V6發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率比上一代產(chǎn)品提高了約25%(200千瓦),從靜止?fàn)顟B(tài)加速至100公里/小時(shí)僅需5.6秒,在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力性能名列前茅,渾厚的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪彰顯鮮明的運(yùn)動(dòng)特性。并且,為了滿足那些鐘愛性能的駕駛者,梅賽德斯-奔馳率先在該級(jí)別跑車上引入了8缸發(fā)動(dòng)機(jī),為這一領(lǐng)域樹立了全新標(biāo)準(zhǔn)?!捌渲凶钆c眾不同的是,全新SLK還率先應(yīng)用了目前最為先進(jìn)的AIRSCARF頭枕部暖風(fēng)系統(tǒng),確保在嚴(yán)寒的天氣里也能夠讓用戶舒適地敞篷在路上飛馳。 外觀上,全新SLK也較上一代增添了更多的運(yùn)動(dòng)元素。與眾不同的車頭和車尾,以及楔形的車身輪廓,無(wú)不透出揮灑自如的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。優(yōu)化后的電動(dòng)折疊硬式頂篷僅需22秒就可以將SLK從一輛敞篷跑車變成一輛轎跑車。梅賽德斯-奔馳中國(guó)有限公司王燕小姐形象地介紹:新一代SLK更具魅力、更加強(qiáng)勁、更富運(yùn)動(dòng)特性?!?前部造型 三角形氙氣大燈 看過(guò)slk之后,可以毫不夸張地說(shuō),外形的吸引力絕對(duì)超過(guò)目前國(guó)內(nèi)所見的任何奔馳車型,連身價(jià)高出許多的sl級(jí),在震懾力方面都會(huì)被新slk比下去。 性能的提升和多項(xiàng)新設(shè)備的使用足見奔馳對(duì)它的期望 筆者懷疑奔馳1996年推出第一代slk 的動(dòng)機(jī),僅僅是由于工程師設(shè)計(jì)出的那套精彩的折疊硬頂。在對(duì)第一代slk的記憶中,除了那個(gè)折疊硬頂以外,實(shí)在找不到其它獨(dú)到的賣點(diǎn)。4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)、中庸的底盤、平淡的內(nèi)飾,都是泛泛之作,連方向盤柱都是不可調(diào)的,實(shí)在不像是奔馳所為。想來(lái)奔馳當(dāng)年推出slk應(yīng)是十分倉(cāng)促的,目的很可能只是讓那套折疊硬頂以第一時(shí)間面世,成為業(yè)界之先,其它方面則來(lái)不及作周全準(zhǔn)備?! ∮谑俏覀兛吹?,奔馳在新slk
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