雷克薩斯HS性能怎么樣

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控制面板上的三個按鈕可以實現(xiàn)“動力”、“經(jīng)濟”以及“EV”模式的相互切換。動力是顯而易見的，最佳性能的校準（提示：最大加速度也可以通過把變速箱調(diào)到“B”的位置上實現(xiàn)，這一設(shè)計可以產(chǎn)生額外的反饋制動，但也要調(diào)用最大加速度）。“經(jīng)濟”模式可以在汽車啟動時讓節(jié)流反應(yīng)更加溫和，這樣一來可以在燃料被大量浪費時讓駕駛員有所意識，并遠離線性駕駛保持更為流暢的駕駛。選擇“EV”模式可以讓HS進入單純用電模式，這種設(shè)計可以應(yīng)對發(fā)動機空轉(zhuǎn)的情況，比如進停車場和低速行駛等。但你必須得用對待易碎品的態(tài)度對待汽油踏板。盡管你極溫柔地對待制動，但太多踏觸仍會使發(fā)動機啟動，而啟動的標(biāo)準是20英里/小時（約合32公里）。系統(tǒng)運行：我們在一段延綿平坦的私人路上以“EV”模式駕駛了兩英里，電池只充好了一半。額外功率和環(huán)保功能項包括環(huán)保塑料的使用、可回收材料、LED照明系統(tǒng)（省電）、可隔絕紅外線風(fēng)擋玻璃以及行業(yè)領(lǐng)先的0.27風(fēng)阻系數(shù)。作為女生，我喜歡這款車。: 回答者：網(wǎng)友

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