汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

藍(lán)瑟?2015款舒適性怎么樣

藍(lán)瑟 2015款舒適性怎么樣: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-22

最佳回答

你好,藍(lán)瑟1.6MT我比較熟悉,配備的5速手動(dòng)變速箱,手感很不錯(cuò),操控性也很好,就是動(dòng)力遜色些, 另外,AT車(chē)型是4速手自一體變速箱,配載三菱的INVECS-II 操控系統(tǒng), 這操控系統(tǒng)在很大程度上,彌補(bǔ)了4AT在檔位上的不足, 變速的平順性和加速性,要優(yōu)于一般自動(dòng)檔的4速手自一體變速箱, 在加速性上,包括過(guò)灣后的再加速,估計(jì)AT車(chē)型會(huì)比MT車(chē)型好很多, 而操控性也會(huì)更好一些, 因?yàn)槿獾腎NVECS-II系統(tǒng):會(huì)自動(dòng)記錄駕駛員的駕駛習(xí)慣, 并根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,自動(dòng)調(diào)試出最佳的換檔時(shí)機(jī),和油門(mén)響應(yīng)時(shí)間, ("換檔時(shí)機(jī)" :有助于起步加速,和換檔加速, "油門(mén)響應(yīng)" :有助于轉(zhuǎn)向控制,和加速響應(yīng),) -------------------------------------------------- 我比較熟悉的MT車(chē)型,主要是前段加速比較軟,要3500轉(zhuǎn)后才會(huì)爆發(fā)起來(lái), 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出只有99匹.但極速能跑到180KM/h,在高速的轉(zhuǎn)向定位也比較精確, 藍(lán)瑟的車(chē)架和底盤(pán),延襲了EVO-4的大部分設(shè)計(jì),并作了些優(yōu)化, 整車(chē)的風(fēng)壓設(shè)計(jì),理論上,能夠時(shí)速220KM/h,保持平穩(wěn)駕駛,(我最快試過(guò)時(shí)速110KM,也不覺(jué)得飄) 前后獨(dú)立懸掛,后5連桿,前后帶有平衡桿,并采用彈簧和減震合一的設(shè)計(jì), 這種懸掛設(shè)計(jì)的本身是完全傾向操控性的,而且,是屬于性能比較出色的懸掛系統(tǒng), 但廠家為了舒適性,就把懸掛調(diào)得比較軟, 側(cè)傾度稍微大了些,不過(guò),操控性在同級(jí)車(chē)中,仍是比較出色的, 整車(chē)比較傾向沉穩(wěn)的操控感,在開(kāi)快車(chē)或急速過(guò)灣,會(huì)感覺(jué)略有拖尾, 估計(jì)是懸掛調(diào)軟的原因, (建議加裝全車(chē)?yán)瓧U,會(huì)有所改善) 內(nèi)飾方面,款式不錯(cuò),比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,座位也比較柔軟,舒適性也不錯(cuò), 整車(chē)的做工,比以往好了很多,而且,比同門(mén)的其他車(chē)型好很多, 在東南制造的車(chē)中,藍(lán)瑟的做工是比較出色的,總的來(lái)說(shuō),是款很不錯(cuò)的車(chē), --------------------------------------------------------------------- 關(guān)于藍(lán)瑟的"三菱INVECS-II系統(tǒng)",..下面我對(duì)這系統(tǒng)的主要功能介紹一下吧: 這系統(tǒng)是藍(lán)瑟4速手自一體自動(dòng)變速箱的操控系統(tǒng),可切換3種駕駛模式:(正常/自動(dòng)/智能) 1)正常模式: 這模式和普通的4速手自一體自動(dòng)變速箱差不多,換一句話(huà),就是這系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài), 2)自動(dòng)模式: 這模式會(huì)由系統(tǒng)執(zhí): 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答