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本田CR-Z優(yōu)點(diǎn)

本田CR-Z優(yōu)點(diǎn): 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-07

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優(yōu)點(diǎn)：CR-Z最重要的名片是混合動(dòng)力，采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)相結(jié)合的方式驅(qū)動(dòng)這款小跑車。環(huán)保必備。缺點(diǎn)：機(jī)艙和尾箱都沒有隔音棉，路面不好或高速120以上時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是比較大。外觀：車子外觀的確是好看，很騷包，很拉風(fēng)，很本田，輪轂超帥的有木有。內(nèi)飾：儀表臺(tái)對(duì)稱分布，猶如戰(zhàn)斗機(jī)儀表一般，左右為菱形的空調(diào)出風(fēng)口，下方為多功能按鍵。儀表盤采用全數(shù)字顯示空間：頭部空間比較充裕，視野也與本田思域十分類似。配置：霧燈和大燈清洗裝置只會(huì)出現(xiàn)在日本本土的頂配車型上，在CRZ里面也標(biāo)配了。動(dòng)力：5速手動(dòng)擋車型從1000rpm至1500rpm區(qū)間輸出峰值扭矩174Nm，而CVT無級(jí)變速車型的峰值扭矩為167Nm。操控：發(fā)動(dòng)機(jī)剛過怠速，推背感被強(qiáng)烈地傳遞到身體，這與需要大腳轟油門才能急加速的傳統(tǒng)跑車完全不同。油耗：很多人都會(huì)覺得工信部公布的百公里平均油耗數(shù)據(jù)不靠譜，自己開不出那個(gè)數(shù)，其實(shí)跟您的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系舒適：本田CR-Z的帆布座椅非常寬大，乘坐起來比較柔軟，筒式側(cè)向支撐性很好。: 回答者：網(wǎng)友

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