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雷克薩斯CT?2014款怎么樣
雷克薩斯CT 2014款怎么樣
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-12
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新款CT200h外形方面最大的變化莫過于換上了家族式的紡錘形中網(wǎng),其實自己看大家會發(fā)現(xiàn),老款中網(wǎng)已經(jīng)有了微微的紡錘形概念,雖然,雷克薩斯最早在量產(chǎn)中體現(xiàn)出來的全新家族設(shè)計概念。不過新款車型則繼家族其他車型之后,直接將這種概念發(fā)揮到極致。 側(cè)面,新款基本沒有變化。還是2600mm的軸距,展示出的緊湊干練的兩廂車。兩側(cè)裙底的藍(lán)底混動LOGO,暗示其混動的定位。輪胎尺寸、配置,同樣變化不大,全系標(biāo)配橫濱205胎寬的ADVAN運動系列輪胎。 新款尾部的變化也不大,保險杠做了重新設(shè)計,表現(xiàn)的很夸張,設(shè)計上給人感覺很運動。兩側(cè)的反光板處設(shè)計,和前臉的霧燈風(fēng)格呼應(yīng)。 在配色方面,標(biāo)準(zhǔn)款的CT200h有11種,F(xiàn)-SPORT版有10種車身顏色可供選擇,其中包括新推出的“烈焰紅色”。此外,新款CT200h配備了可選擇的充滿運動感的黑色車頂,可與8種車身顏色搭配,形成強烈雙色反差,不過要有這種效果,準(zhǔn)車主要為此而多付出2000元的費用。 2、內(nèi)飾:從細(xì)節(jié)入手提升品質(zhì) 新款CT200h內(nèi)飾意料當(dāng)中的沒有太大的變化,主要體現(xiàn)在內(nèi)飾細(xì)節(jié)。比如方向盤、換擋桿、新的Remote Touch操作“鼠標(biāo)”等等。三幅式的運動方向盤做工和手感的確都讓人無法抗拒,六點鐘處的微微泛土豪金色的點綴也是全新的家族式的設(shè)計。 另外,多功能按鍵也做了調(diào)整,看起來更加的簡潔,不過功能方面卻更加的強大。第二代的Remote Touch操作手法慢慢的退化“鼠標(biāo)”概念,取消了老款的搖桿方式,新的旋轉(zhuǎn)按鈕操作更加的方便、精準(zhǔn)。 3、配置:小范圍升級 低配依舊夠“素” 新款CT200h還配備諸多其他升級配置,包括倒車監(jiān)視器、直觀停車輔助系統(tǒng)、7寸LED背光屏幕、第二代Remote Touch信息操作系統(tǒng)(RTI)。另外,新車還增加了牽引力控制“關(guān)閉”開關(guān),并標(biāo)配TPMS胎壓警示系統(tǒng)。不過整體上說,新款CT200h還是沒有解決低配車配置過“素”的問題。 4、動態(tài)變化:動力總成不變 隔音、降噪、舒適度更優(yōu) 動力系統(tǒng)方面,新款維持老款的現(xiàn)有水平,1.8L的阿特金森發(fā)動機搭配電機最大功率100kW,百公里勻速油耗保持在4.6L的驚人成績。 在此前的廣州車展發(fā)布的時候,CT200h設(shè)計師便透露說,新車從90多種地方改進,來提升CT200h的隔音、降噪表現(xiàn)。另外,新車的懸掛還會將調(diào)教的更加的舒適、柔軟,于是在車身、輪胎沒有變化的情況下,新
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