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是什么讓汽油機柴油機的結構不同?

是什么讓汽油機柴油機的結構不同? 二者不能混用的原因 詳細點好嗎 看了些舊貼 不太懂
提問者:網(wǎng)友 2017-06-16
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因為汽油和柴油的燃點不同,所以汽油機和柴油機才在結構上不同。 汽油機工作過程是:吸氣沖程吸入汽油與空氣的混合物,然后在壓縮沖程把它們壓縮到五六分之一,這時用電火花點燃燃燒,產生的高壓氣體推動活塞運動,這就是做功沖程,最后沒用的費氣在排氣沖程排出。 柴油機工作過程是:吸氣沖程吸入空氣,然后在壓縮沖程把它們壓縮到二十分之一,這時空氣溫度在柴油的燃點之上,壓縮沖程將要結束時,噴入柴油,柴油自燃燃燒,產生的高壓氣體推動活塞運動,這就是做功沖程,最后沒用的費氣在排氣沖程排出。 汽油機和柴油機在結構上的區(qū)別是:汽油機的火花塞;柴油機沒有。汽油機壓縮比小,缸壁輕薄,因此整體體積小;柴油機壓縮比大,缸壁厚重,因此整缸壁輕薄,因此整體體積大。汽油機效率低,功率?。徊裼蜋C效率高 ,功率大。
回答者:網(wǎng)友
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