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奔馳W220S500怠速低,發(fā)動機抖動,沒有故障碼,什么原因

提問者:網(wǎng)友 2018-08-20
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發(fā)動機不可怠速超過10分鐘,否則后果很嚴重 有很多細心的清障車車主在閱讀車輛使用手冊的時候會發(fā)現(xiàn),上面有一條很容易被大家忽略:發(fā)動機怠速市場不允許超過10分鐘。 為什么會有這樣的要求?還有的司機朋友們可能會說,冬天車子發(fā)動以后,在行駛過程中也很容易熄火,我們很多司機都會先讓發(fā)動機怠速一段時間在發(fā)車,現(xiàn)在說明書上又說怠速超過10分鐘不好,那叫我們?nèi)绾问呛??對于這個問題無論是發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)還是汽車生產(chǎn)企業(yè)都沒有做出先關說明,我只能用我多年的汽修經(jīng)驗幫大家解釋一下為什么發(fā)動機怠速過久不好。 1、導致發(fā)動機內(nèi)部磨損,怠速時機油泵轉(zhuǎn)速較低,機油壓力也是最低的時候,就會導致軸瓦和其他運動部件潤滑不足,容易造成磨損,活塞、連桿壽命縮短。 2、導致尾氣檢測不過關,長時間的怠速,發(fā)動機發(fā)動機容易產(chǎn)生積碳,同時三元催化中毒,發(fā)動機一氧化碳和碳氫化合物增多。 3、增加油耗,水泵轉(zhuǎn)速低,發(fā)動機冷卻系散熱不好,僅靠電子風扇來散熱,導致油耗增加。 4、液壓油溫升高,長時間的怠速導致液壓油泵壓力過低,液壓油循環(huán)不暢或者緩慢,影響液壓油散熱。 5、發(fā)動機漏油,對于渦輪增壓的發(fā)動機,長時間的怠速,增壓器葉輪處于低速轉(zhuǎn)動狀態(tài),產(chǎn)生不了多大壓力,而增壓器中間體部分油壓已建立,這樣就形成了負壓,導致潤滑油被吸出,造成漏油現(xiàn)象。
回答者:網(wǎng)友
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