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      馬自達(dá)睿翼好嗎?

      提問者:網(wǎng)友 2018-07-19
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      睿翼以“進(jìn)化的ZOOM-ZOOM”(ZOOM-ZOOM Evolution)為開發(fā)理念,以 “Best of CD Class(同級(jí)別中最強(qiáng))”為目標(biāo),采用馬自達(dá)獨(dú)立開發(fā)的全新的高端產(chǎn)品平臺(tái),該平臺(tái)是迄今世界最先進(jìn)的中高級(jí)車平臺(tái)之一?;谠撈脚_(tái),睿翼在高級(jí)感、駕駛便利性、動(dòng)力、安全、燃油經(jīng)濟(jì)性、靜肅性等諸多方面都有了全面的進(jìn)化,是馬自達(dá)品牌的杰出作品,代表了馬自達(dá)品牌的終極追求方向。 在配置方面,睿翼著重強(qiáng)調(diào)了配置的便利性,因此配備了CF-Net新型多功能人機(jī)界面系統(tǒng),將所有的配置控制均集中到方向盤上,實(shí)現(xiàn)駕駛時(shí)手不離開方向盤,做到視線零轉(zhuǎn)移,進(jìn)而增加行車的安全性。在高配車型中,加入了前后8探頭的泊車輔助系統(tǒng),為駕駛者提供最大的便利?!●{駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向柱的傾角也明顯縮小,排擋桿高度有所提升,位置更向駕駛者靠攏,都為駕駛者提供了更加舒適便利的駕駛環(huán)境?!〖?xì)膩精致的車內(nèi)做工,黑色內(nèi)飾與銀色裝飾增加了睿翼的干練氣質(zhì)與現(xiàn)代感,充滿激情的紅色儀表與行車電腦顯示,與靜謐的藍(lán)色中控背景燈,同樣體現(xiàn)幽玄與凜的融合。 車內(nèi)空間由于軸距的增加而進(jìn)一步擴(kuò)大,坐進(jìn)車內(nèi),前排頭部的空間寬闊,腿部仍留有較多的富??臻g;后排則有3指左右的頭部空間,1拳左右的腿部空間,與同級(jí)車水平基本相當(dāng),然而相比外形尺寸,睿翼在空間利用率上則有一定的優(yōu)勢(shì)。 便利性 在同級(jí)別車中,睿翼?yè)碛袩o(wú)與倫比的駕停便利性,可以概括為“駕駛零難度,停車零難度”。睿翼以駕乘者的感受和情緒(appeal to driver’s emotions)作為出發(fā)點(diǎn),以人為本的人性化設(shè)計(jì)成為其中的一個(gè)突出訴求點(diǎn)。睿翼采用換擋撥片,以及新型的人性化人機(jī)界面 CF-Net(Cross Functional Network)。它將各類常用開關(guān)集中于方向盤上,駕駛時(shí)只要在方向盤上進(jìn)行簡(jiǎn)單操作,即可輕松控制包括行車電腦、巡航、換擋、音響設(shè)備、空調(diào)等在內(nèi)的各個(gè)系統(tǒng);位于儀表盤上方的集中顯示屏還可以縮小駕駛?cè)藛T的視線移動(dòng)范圍,真正實(shí)現(xiàn)了駕駛者“視線零轉(zhuǎn)移、手不離方向盤”。睿翼裝備了前后泊車?yán)走_(dá),無(wú)論在任何擁堵的環(huán)境中,都能自如停車。 操控性 在操控性方面,馬自達(dá)被公認(rèn)為汽車業(yè)的領(lǐng)袖品牌。第一代Mazda6被稱為“彎道之王”,深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛。睿翼在操控方面秉承了馬自達(dá)ZOOM-ZOOM的DNA,比第一代Mazda6更富有駕駛樂趣,擁有媲美頂級(jí)運(yùn)動(dòng)車型的操控性。睿翼裝配了電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(
      回答者:網(wǎng)友
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