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汽車離合器高低的問題

我是一輛北京旗鈴輕型卡車，最近離合器的問題一直讓我很惱火，剛剛調好離合的高低，（我比較喜歡離合高一點），開不了一天，離合就抵的不行了，有時候檔都掛不進，遇到堵車半聯(lián)動狀態(tài)簡直讓人頭疼死。請問專家，我將總泵的螺桿放到了最長，如果在放長一點那根螺桿就會脫離離合器踏板支架了，已經夠長了吧；在一個，我將分泵的調整螺栓，也已經調的很前面了，應該說，離合器高高的，很適合我的駕車習慣，可是，不知什么原因，開不了一天，離合就抵的不行了，補充下（鎖緊螺母都已經鎖緊了），不知道什么原因，希望專家給予點撥指教本人不勝感激，分離軸承、壓盤都是才換了一個多月應該沒問題，和離合器拉線有關系么？或者其它什么原因？請回答！謝謝了各位！?。。?！
問 提問者：網友 2017-07-05
最佳回答
看看油路是否通暢，如果從油杯到總泵的油管有彎折導致供油不暢，就會在踩離合時從總泵皮碗進空氣（總泵皮碗本身出現(xiàn)問題也是一樣），空氣是可以被壓縮的，所以就讓離合的有效行程變長，這樣就變得很低了，甚至會使分離不徹底，但是少量的空氣又會在使用過程中被排出，在這個進進出出之間離合就會跟著高高低低的，這是可能之一；總泵調整螺桿沒有最長，只有合適，調到推桿與總泵活塞一點點間隙就好；分泵才是用來調整自己喜歡的高度的；高高的離合，需要很好的使用習慣，如果喜歡在換擋比較頻密的時候腳沒有放開、而放在踏板上，可能會是推桿壓住總泵活塞，導致不能完全回油，再踩下去離合就會很高，同時也會使分離軸承長時間跟著轉動，甚至使離合處在半離合狀態(tài)，容易燒離合；而不用換檔的時候放開了一個相對比較長的時候，充分回油了，離合又會低一些。我的一點經驗，希望能幫到你。
回答者：網友
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