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哈弗H9?2015款和長安CS75?2014款哪個(gè)好

提問者:網(wǎng)友 2018-07-28
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CS75的整體噪音控制值得稱贊,怠速下最低37分貝,這絕對(duì)是個(gè)好成績,日常低速行駛下,除了能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的輕唱外幾乎聽不到路面的其它聲音,這一點(diǎn)作為一臺(tái)SUV車型表現(xiàn)頗好。   硬漢的操控感還算靈活,2.75圈的方向盤指向明確,電子助力低速輕盈高速沉穩(wěn)。懸掛方面偏向舒適,并且會(huì)讓你絕對(duì)整車都軟軟的,也許是和它硬朗的外觀反差太大,轎車般的感受更符合都市使用,不過較軟的懸掛高速過彎側(cè)傾就變得明顯,劈彎終究不是SUV的長項(xiàng)。   高速行駛下,寬大的車身使其還是有不錯(cuò)的穩(wěn)定性,不會(huì)有發(fā)飄的感覺。發(fā)動(dòng)機(jī)在后段的表現(xiàn)也不錯(cuò),讓你感覺它還有余力,當(dāng)然降低檔位,深踩油門,將轉(zhuǎn)速拉到5000甚至6000,你就能感受到這臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的脾氣,不算狂躁,但絕對(duì)夠勁。   雖說目前長安CS75有2.0L自然吸氣、1.8T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱也有手動(dòng)和自動(dòng)兩種。但它的動(dòng)力組合并非二二得四,而是采用了手動(dòng)擋單配2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),自動(dòng)擋單配1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)這兩種動(dòng)力組合,稍顯呆板,望廠家今后能給兩種排量都搭配上手動(dòng)、自動(dòng)變速箱,以豐富車型,滿足更多人的需求。   哈佛H6再一次把長城在自主設(shè)計(jì)領(lǐng)域的造詣顯露無遺,最起碼單論造型的話H6完全不遜色于市面主流的合資產(chǎn)品。而且透過外部設(shè)計(jì),很容易看出哈弗H6是一款定位更偏向于城市化的緊湊型SUV,而非強(qiáng)調(diào)功能性和通過性的產(chǎn)品。動(dòng)力方面選擇空間很大,涵蓋2.0L、2.4L和渦輪增壓的2.0T三款,變速箱則以5擋手動(dòng)為主,僅有頂配2.4L的兩款提供自動(dòng)變速器。
回答者:網(wǎng)友
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