汽配人首頁 > 問答首頁

新?？怂沟亩噙B桿獨(dú)立懸掛和高爾夫的四連桿獨(dú)立懸掛有什么具體的區(qū)別，哪個更...

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-29

最佳回答

當(dāng)然是FKS 的好啊，首先，全球的大多數(shù)車的前懸掛均是麥弗遜獨(dú)立懸架，這一全球采用最多的懸掛類型是福特的工程副總麥弗遜先生發(fā)明并命名的，第一代?？怂共捎肅ontrol Blade即刀鋒懸掛，這與當(dāng)時，乃至現(xiàn)在中小型轎車普遍采用的扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛有著很大的區(qū)別，除了在形式上它是完全獨(dú)立的外，多連桿、防傾桿和縱向拖臂的配合令后輪的運(yùn)動更加精準(zhǔn)，賦予它無與倫比的高速行駛穩(wěn)定性和駕駛操控性能。 FOCUS打敗了當(dāng)時所有的競爭對手，包括以底盤設(shè)計引以為傲的標(biāo)致PEUGEOT和大眾高爾夫VW的GOLF、歐寶OPEL等車。當(dāng)時現(xiàn)有的等級標(biāo)準(zhǔn)已不足以評價福克斯，于是一代福特?？怂股鲜泻?，歐洲出現(xiàn)了一個新的標(biāo)準(zhǔn)，媒體都稱之為Focus Class(?？怂沟燃?而當(dāng)時大眾PQ34平臺非常的頹勢，當(dāng)時的代表車型 5代帕薩特（老帕）4代捷達(dá)/高爾夫（老寶來）均為扭力梁懸掛，?？怂沟木薮蟪晒ψ尨蟊娍吹脚まD(zhuǎn)PQ34頹勢的希望，于是他們挖走了參與設(shè)計1代福克斯懸掛的烏爾里?！ぐＯ；舳?，大眾PQ34的扭力梁就此蛻變?yōu)榕c一代?？怂故窒嗨频莫?dú)立懸掛，他們稱之為四連桿或多連桿，PQ34過度到PQ35 乃至PQ46。而福特在二代福克斯（即國內(nèi)的經(jīng)典?？怂梗┥蠈覓熳隽松陨缘母倪M(jìn)，所以造成了大眾四連桿與福特長短臂大體相似，細(xì)微不同的情況。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答