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      東風(fēng)+嘉運(yùn)+130馬力+輕卡DFL1040B1前后懸架是甚么?樣的?

      提問者:網(wǎng)友 2018-07-26
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      都采取了麥弗遜獨(dú)立前懸掛。雖然這類懸掛情勢(shì)具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕的特點(diǎn),但劣勢(shì)也相當(dāng)?shù)拿黠@。其中之1就是在過彎時(shí)候的橫向支持性較差。但江鈴馭勝采取了與凱迪拉克賽威、奧迪Q7、大眾途銳等奢華SUV1樣的雙叉臂式前懸結(jié)構(gòu)。特點(diǎn)是具有更強(qiáng)的橫向鋼度和抗側(cè)傾性能,因此大量被應(yīng)用在高級(jí)運(yùn)動(dòng)型車上。與此同時(shí),江鈴馭勝的后懸掛也采取了強(qiáng)化設(shè)計(jì),加大的后懸行程能夠在實(shí)現(xiàn)更加靈活的轉(zhuǎn)向和更高承載能力的同時(shí),通過對(duì)路面顛簸的過濾進(jìn)1步提高了后排乘坐者的舒適性。從這個(gè)角度上看來講,江鈴馭勝被冠以“自主最強(qiáng)SUV”稱號(hào)并不是空穴來風(fēng)。
      回答者:網(wǎng)友
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