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昂科威的全路況四驅(qū)系統(tǒng)聽起來(lái)很高科技的感覺,到底怎么樣?

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-24
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別克昂科威高配車型裝配智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)擁同級(jí)別獨(dú)FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)通調(diào)節(jié)懸掛軟硬程度驅(qū)力配進(jìn)提供 標(biāo)準(zhǔn)、旅行、運(yùn)、越野四種駕駛模式駕駛程主要通電腦控制車輛橋兩片離合器便實(shí)現(xiàn)前輪及左右輪間更主控制力配做前/輪50:50輪左/右0:100~100:0間連續(xù)配相于傳統(tǒng)四驅(qū)打滑才進(jìn)行調(diào)整驅(qū)模式昂科威智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)更加主驅(qū)力進(jìn)行配套系統(tǒng)前軸設(shè)計(jì)PTO(齒形離合器)位于橫置力總變速箱輸端通內(nèi)部電機(jī)驅(qū)撥叉用切斷連接通向橋力輸PTO部件傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)所沒加入使兩驅(qū)模式力完全閉鎖前橋省傳軸及傳齒輪空轉(zhuǎn)所產(chǎn)必要損耗前橋力配做100:0
回答者:網(wǎng)友
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