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ats凱迪拉克怎么樣

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-25

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雖然我還沒有入手，所說的也不能完全代表實際使用情況，但是我是資深車迷，關(guān)注卡迪拉克ATS也很長時間了，且也試駕過ATS，所以有點感受，希望能幫助到你。首先，ATS是一臺比價突出個性的車，走的是民用豪華運動車路線。先說外觀，把上一代的鉆石切割線條柔化后，更加協(xié)調(diào)美觀。不過本人覺得外觀最不滿意的就是油漆顏色太少，作為個性運動車太悲劇了。再說內(nèi)飾，用料絕對上乘，各方面不熟BBA。氛圍，人體工程學(xué)，也不錯。比如，座椅的舒適性包裹性，方向盤及按鍵，門板用料，儀表的可視性功能上都不錯。不過我覺得，做工的精細上還有提升的空間，中控CUE系統(tǒng)操作全觸摸很有科技感，但用慣了物理實體鍵的我還時覺得有點不習(xí)慣。內(nèi)飾的配色也太少，只有兩種，實在不應(yīng)該。動力夠強，但不知道穩(wěn)定性耐久性怎么樣，因為我只是試駕，不做評論。但是變數(shù)箱的思考時間比起我開過的進口版的寶馬520i(因為沒開過3系)確實有那么不到一秒的差距(大概估計因為俺不是專業(yè)人士)，520是ZF的8前速，ATS是6前速。實際感受0到100應(yīng)該和廠家公布的差不多。特別是1檔爆發(fā)了推背感很強(相對520i要強)。底盤用運動車的標(biāo)準絕對比520要強。真心覺得ATS的底盤強，但是絕對沒你想象的那么硬，過減速帶底盤很整。總結(jié)，買車因人而異，車無完車，人無完人。如果你想買臺個性化的運動車，ATS的性價比也還算實在，絕對值得你考慮。適不適合你試過才知道，建議你去試試吧!我現(xiàn)在主要考慮ATS-L即將國產(chǎn)，在觀望中。: 回答者：網(wǎng)友

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