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威志三廂的輪胎與標志207的輪胎能通用嗎?

: 問提問者：網友 | 2018-08-17

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如果在樂風[報價圖片]和比亞迪F3R中間任選一款怎么選?(點擊查看原問題)。比亞迪F3R是F3的兩廂版本，屬于緊湊型轎車，與思域、福美來[報價圖片]、馬自達3[報價圖片]是一個級別的車型，只不過因為純國產自主品牌，價格比這些車要低得多;通用雪佛蘭樂風則屬于小型車的范疇，比F3R小一個級別，與雅紳特[報價圖片]、威志等車型同級別。它們倆之間的較量實際上就是國產大號自主車型和小號合資車型的比拼。 F3R剛推出不久，目前市場售價為5.98到8.18萬元，而樂風的主流銷售車型價格在7到8萬元左右，可以看得出這位網友的購車預算應該是在7萬元左右。因為SL版本配置太低，所以這位網友在這個價位考慮的車型應該是樂風的SE版本，相應競爭的F3R車型應該是休閑型或者活力型。那么，在這三款車中該怎么選就是這位網友要解決的問題了。樂風并不是純粹的美國車，它的原型車是大宇，還算是個韓國車。比亞迪F3R雖然尾部造型很像凱越[報價圖片]HRV，但是它卻是和前輩F3一樣模仿花冠[報價圖片]。按照常理說，具有合資背景的樂風總體的匹配應該要好一些，但是實際上由于樂風的血統比較復雜，韓國車加上霍頓的發(fā)動機，打上美系車的品牌，實際表現并不出眾，只是一般而已。而比亞迪F3R雖然是純粹的自主車型，但是逆向工程做的不錯，開發(fā)的比較成功，總體匹配做的很到位，再加上之前F3的成功經驗，這款車的市場表現自然也不差。何況源自于花冠的比亞迪F3R還要大一號呢。它的軸距達到了2600mm，兩廂車的長度與三廂的樂風幾乎是一樣的，所以雖然身份和定位截然不同，但是實際上二者半斤八兩，差別并不大。比亞迪F3R的發(fā)動機要比樂風好一些。這款三菱的4G15是源自于GDI技術平臺的發(fā)動機，不僅功率大，保留了一些稀燃技術，對于提高燃燒效率、節(jié)約燃油幫助很大。78千瓦的最大功率在1.5排量的發(fā)動機里是相當大的，甚至超過了飛度[報價圖片]的VTEC 1.5升的本田發(fā)動機。除了功率扭矩比樂風1.4大出很多之外，F3R的經濟性也比樂風好，綜合看來整體優(yōu)勢比較明顯。這款發(fā)動機匹配做的不錯，實際駕駛過程中當轉速超過3000轉之后會明顯感覺到強勁的動力迸發(fā)出來，但是在低轉速的時候表現卻并不盡如人意，感覺扭矩略有些不足。樂風的霍頓發(fā)動機單單看技術的話還不錯，雙頂置凸輪軸，每缸四氣閥，1.4升的發(fā)動機做到69千瓦的功率也不算低，但是實際駕駛過程中，卻感覺不到強勁的動力輸出，只是感覺一般，: 回答者：網友

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