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有對(duì)越野車(chē)有研究的伙計(jì)們，能能給我講講JEEP?，?路虎衛(wèi)士，奔馳G系越野按時(shí)間排律誰(shuí)先出現(xiàn)的？各個(gè)的優(yōu)勢(shì)

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-20

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JEEP ，路虎衛(wèi)士，奔馳G系路虎衛(wèi)士雖然路虎經(jīng)過(guò)多年的進(jìn)化已經(jīng)逐漸脫去了強(qiáng)悍越野車(chē)的外衣,變成了豪華SUV,這也讓它的車(chē)身變得沒(méi)有了大梁、懸掛變成了獨(dú)立式的。不過(guò)路虎有一款車(chē)經(jīng)久不變,它也代表了路虎一直以來(lái)的性格,那就是路虎衛(wèi)士。一直以來(lái)，衛(wèi)士都為挑戰(zhàn)極端地形而生，出色可靠的越野能力讓世界各地的車(chē)迷為之瘋狂。雖然衛(wèi)士的外形并不如路虎旗下的其它豪華車(chē)型那么可人兒，但是經(jīng)典的傳承以及絕對(duì)的越野能力卻是真正俘獲人心的所在。路虎衛(wèi)士的外形有很明顯的英倫風(fēng)格，只是這種風(fēng)格與現(xiàn)在時(shí)尚SUV卻有著明顯的落伍差異，不過(guò)介于滿(mǎn)大街不管是人還是汽車(chē)都在走復(fù)古風(fēng)格的今天，也許過(guò)不了多久，這種老爺級(jí)的風(fēng)格將會(huì)成為又一個(gè)時(shí)尚代名詞。衛(wèi)士所配備的發(fā)動(dòng)機(jī)比較極端，2.4L直列四缸柴油共軌渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大釋放功率只有區(qū)區(qū)90kW，但是其扭矩釋放卻達(dá)到了360Nm。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特性以及近2噸的質(zhì)量讓你完全可以不用去考慮它的加速性能……急速?官方給出的急速也只有130km/h…… 可以能你看到衛(wèi)士所配備的6速手動(dòng)變速箱會(huì)有希望做急加速的沖動(dòng)，但是當(dāng)你將它的油門(mén)踩至最底的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)你只能聽(tīng)到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)納特有的“嗒嗒嗒”的聲音而已，而就像英國(guó)那些慢性子紳士一樣，衛(wèi)士平緩的加速前行ing…… 向往自由 JEEP牧馬人自1987年JEEP推出牧馬人這個(gè)品牌來(lái)替換CJ-7到現(xiàn)在三十余年歷史，也正是從這個(gè)時(shí)候開(kāi)始，男人們的心中除了跑車(chē)、賽車(chē)以外擁有了另一個(gè)向往，那就是并不肌肉的硬派車(chē)——牧馬人。牧馬人的四驅(qū)系統(tǒng)采用的是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在正常的家用狀態(tài)它會(huì)以后驅(qū)形式驅(qū)動(dòng)，從而獲得更舒適的普通路況駕駛感受以及相對(duì)比較低的燃油經(jīng)濟(jì)性，而當(dāng)行駛于崎嶇路面的時(shí)候，通過(guò)差速器鎖止即會(huì)讓牧馬人完全展現(xiàn)其硬漢的風(fēng)采。當(dāng)然，如果跟牧馬人談燃油經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題未免有些太過(guò)天真，至少如果你愛(ài)上了它就必須要忍受它高昂的油耗問(wèn)題，但是在高油耗的同時(shí)給你帶來(lái)的確是絕對(duì)的硬派感受。 JEEP牧馬人 Sahara 不要介意那個(gè)四速自動(dòng)擋變速箱有些老舊，但是用筆者同事的話(huà)說(shuō)就是：它卻有著好拾到(收拾的意思)，經(jīng)拉又經(jīng)拽以及到哪兒都能修的優(yōu)秀“優(yōu)良美德”。筆者小結(jié)：說(shuō)實(shí)話(huà)，筆者對(duì)于SUV或者越野車(chē)并沒(méi)有多大欲望，只是在寫(xiě)下本文的時(shí)候，同事們認(rèn)為男人不應(yīng)該僅僅局限于跑車(chē)或者賽車(chē)，而越野車(chē)才是男人真正的追求目標(biāo)，當(dāng)然這些話(huà)我不能否認(rèn)，至少……我更喜歡速度而不是越野能力。越野車(chē): 回答者：網(wǎng)友

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