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      我國汽車工業(yè)發(fā)展和現(xiàn)代社會發(fā)展的協(xié)調(diào)與不協(xié)調(diào)

      具體的論述 急?。。。。?!求
      提問者:網(wǎng)友 2018-07-31
      最佳回答
        進入21世紀(jì)以來,我國汽車工業(yè)有了快速的發(fā)展,汽車工業(yè)對國民經(jīng)濟的拉動作用十分明顯,但汽車又是一個消耗能源,污染環(huán)境的產(chǎn)品,有一定的負面影響。本文將著重從能源環(huán)境等方面討論汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展問題。汽車工業(yè)的快速增長和由此帶來的矛盾 近年來我國汽車工業(yè)呈現(xiàn)快速增長趨勢。我國汽車總產(chǎn)量達到100萬輛用了36年,超過200萬輛用了8年,而達到300萬輛僅用2年,2003年汽車產(chǎn)量更出現(xiàn)了“井噴式” 的高速增長,汽車總產(chǎn)量達444萬輛,世界排名己躍居第4位,盡管今年汽車產(chǎn)銷增長變緩,預(yù)計總產(chǎn)量將會超過500萬輛,增長率仍會高于世界汽車產(chǎn)量的增長率。從總趨勢來說,我國汽車工業(yè)已進入快速增長時成長期,這將持續(xù)20年以上。我國正在向汽車社會前進。但是汽車工業(yè)的發(fā)展確實會帶來一些矛盾,主要表現(xiàn)為: 1. 能源供求矛盾加劇: 隨著經(jīng)濟的發(fā)展和汽車保有量的大幅增加,石油供需矛盾將不斷加劇。2000年中國機動車石油消耗量為6560萬噸,占全國石油總消耗量的1/3,估計2010年和2020年中國機動車石油需求將達1.38億噸和2.56億噸。1993年起我國已成為石油凈進口國,2003年我國進口石油已上升到9112萬噸,30% 以上石油依靠進口,據(jù)預(yù)測,到2020年石油缺口將超過2.1~2.5億噸, 進口依賴度達到51~55%。據(jù)國際能源署報道,預(yù)計2004年中國石油日平均消費將超過日本,成為世界第二大石油消費國。石油進口的大幅增長,對中國影響是廣泛而深遠的,將會影響我國的能源安全和汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 我國石油產(chǎn)量世界排第5位,石油剩余探明可采儲量僅占世界總儲量的2.36%,居世界第十位,我國人均石油資源量和人均產(chǎn)油量僅為世界平均水平的18.3%和21.4%,我國是一個人均油氣資源相對貧乏的國家。能源緊缺的矛盾將長期存在,對此我們應(yīng)有足夠的認識。 2. 城市空氣污染加重:隨著汽車保有量的增長,大城市的空氣污染日益加重,嚴重影響居民的健康。我國溫室氣體CO2總排放量僅次于美國,居世界第二位。我國局部區(qū)域性和全球性空氣污染都很嚴重,環(huán)境問題已成為嚴重的社會問題,這將嚴重影響可持續(xù)發(fā)展。 3. 社會環(huán)境壓力加大:由于汽車大城市保有量快速增長,舊的城市結(jié)構(gòu)與城市現(xiàn)代化要求之間的矛盾日益暴露,城市道路設(shè)施和公共交通系統(tǒng)建設(shè)速度跟不上發(fā)展步伐加快的需要,道路擁堵加劇,交通事故頻繁,噪音污染加重,居民居住環(huán)境日益惡化。 4. 交通安全事故上升
      回答者:網(wǎng)友
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