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大柴發(fā)動(dòng)機(jī)大修后排氣門(mén)頂活塞

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-25
最佳回答
由于新配件的誤差導(dǎo)致了這個(gè)結(jié)果!,不過(guò)應(yīng)該不是排氣門(mén)頂活塞,如果真頂,哪怕輕輕頂一下,氣門(mén)擺臂系統(tǒng)就會(huì)變形,然后頂?shù)牧Χ葧?huì)消失!你說(shuō)的應(yīng)該是有頂缸的聲音,其實(shí)那不是氣門(mén)的事情,而是供油時(shí)間恰好在0點(diǎn)上爆燃,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)低速的時(shí)候,這種情況就會(huì)出現(xiàn)響聲!而且很大,包括汽油機(jī)都是這個(gè)道理!將供油時(shí)間調(diào)后,可以緩解,但是仍然無(wú)法解決新配件的磨合問(wèn)題!不過(guò)不會(huì)影響使用!這種情況要注意,發(fā)動(dòng)機(jī)的上限速度會(huì)很高,所以注意不要油門(mén)加過(guò)頭導(dǎo)致出現(xiàn)問(wèn)題,車(chē)的馬力和速度夠用了,就行! 這種狀態(tài)將導(dǎo)致車(chē)在中高速的馬力增加20%!好好用吧!只要怠速別太低就行!
回答者:網(wǎng)友
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