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除了布加迪還有什么車是16個(gè)汽缸的，有沒有比布加迪更快的比布加迪排量更大的

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-12

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最快的是福特SSC 布加迪·威龍第三它使用了由大眾研發(fā)的16缸64氣門引擎，采用大眾的W型汽缸布局，并且使用了四個(gè)渦輪增壓器，結(jié)構(gòu)復(fù)雜而又不失嚴(yán)謹(jǐn)。這種W型16缸發(fā)動(dòng)機(jī)使布加迪·威龍的最大功率飆升到了1001 匹馬力，是全世界唯一超過千匹馬力的汽車。如此強(qiáng)悍到無可匹敵的動(dòng)力性能，使布加迪·威龍成為新世紀(jì)初跑車家族的霸主。其動(dòng)力經(jīng)過7檔順拉式手動(dòng)變速器傳遞到車輪，在短短3秒內(nèi)就能讓車子達(dá)到100 km/h的時(shí)速，從靜止起步加速到300 km/h的時(shí)速所需的時(shí)間不超過14秒，更有甚之，布加迪·威龍的極速達(dá)到了令人難以置信的406 km/h。其參數(shù)及價(jià)格如下: 名稱: 布加迪·威龍(EB Veyron 16.4) 初產(chǎn)年份:2003 車系品牌:威龍 veron 發(fā)動(dòng)機(jī): W型16缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶四個(gè)渦輪增壓器車身: 雙門雙座排量: 7993 cc 長(zhǎng)/寬/高:4466 /1998 /1206 (mm) 功率: 1001 hp/6000 rpm 軸距: 2700 (mm) 整備質(zhì)量:約1600 kg 扭矩: 1250 nm/2200 rpm 最高時(shí)速:406 km/h，0-300 km/h提速時(shí)間≤14 秒傳動(dòng)系統(tǒng):四輪驅(qū)動(dòng)，7擋半自動(dòng)變速器發(fā)動(dòng)機(jī): 后置, 壓縮比: 9:1 價(jià)格: 160 萬歐元布加迪絕對(duì)是款令人“噴血”的酷車。它的“酷”，絕不僅僅體現(xiàn)在夢(mèng)幻的外形上，而是其擁有了一連串的 2003年生產(chǎn)的布加迪ZB16-4威龍是全球功率唯一超過1000馬力的汽車，W型16缸發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出1001匹馬力。不過，布加迪的身價(jià)也著實(shí)驚人的，是世界上最昂貴的汽車，售價(jià)達(dá)到75萬美元，這相當(dāng)于6.5個(gè)奔馳S600的市價(jià)總和。大眾從2003年開始生產(chǎn)16缸、1001馬力的布加迪威龍運(yùn)動(dòng)跑車。威龍車是為了紀(jì)念1939年勒芒24小時(shí)汽車耐力賽的冠軍得主Pierre 而命名的，也就是在這一年，布加迪的生產(chǎn)停止。大眾汽車公司1998年獲得這一品牌車的生產(chǎn)權(quán)，并將其重新確立成一生產(chǎn)部門。全手工打造的威龍，年產(chǎn)量50輛，福斯一共只打算做200輛。且上一屆法蘭克福車展，已有其雛形亮相，經(jīng)過修改之后，軸距加長(zhǎng)、加上大片擾流尾翼，再加開進(jìn)氣口，裝上16汽缸引擎。布加迪威龍的六文件變速裝置是取自Audi R8(Le-Man-Sieger)，四組渦輪助紂為孽，16汽缸共可釋出1001匹馬力。沒錯(cuò)!您沒眼花，馬力值確實(shí)是四位數(shù)。另方面: 回答者：網(wǎng)友

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