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奔馳glk和神行者2哪個(gè)更好

請(qǐng)專業(yè)人士回答要準(zhǔn)確: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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兩款車神行者2的最低配置價(jià)格50萬(wàn)相比GLK300報(bào)價(jià)60萬(wàn)要低很多 GLK系列的各車型均標(biāo)準(zhǔn)配備先進(jìn)的七速自動(dòng)變速箱(7G-TRONIC)，完全不需要操作離合器。由于有7個(gè)前進(jìn)檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變動(dòng)較小，七速自動(dòng)變速箱換檔極為平穩(wěn)，幾乎感覺(jué)不到動(dòng)力中斷。另外，只要您愿意，還可進(jìn)行多重降檔，實(shí)現(xiàn)快速加速。不僅如此，整個(gè)變速箱針對(duì)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，確保無(wú)論您去哪里都可以享受極致的駕駛樂(lè)趣。 GLK的越野性能絕非表面文章。簡(jiǎn)短的懸伸和寬裕的離地間隙，結(jié)合全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)(4MATIC)，確保了這一緊湊的SUV在遠(yuǎn)離砂地停車場(chǎng)的地方也能大放異彩。這是由于在公路行駛和越野時(shí)，全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)(4MATIC)總能按需要將發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率分配給四個(gè)車輪，從而增進(jìn)了牽引力和方向穩(wěn)定性，使車輛的敏捷性和操控安全性得到同等加強(qiáng)。采用帶可調(diào)減震系統(tǒng)的敏捷操控(AGILITY CONTROL)懸掛時(shí)，GLK還可進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛樂(lè)趣。該系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)整懸掛設(shè)定，以適合當(dāng)前的路況需要。加上與懸掛系統(tǒng)完美協(xié)調(diào)的敏捷操控轉(zhuǎn)向裝置和換檔裝置，無(wú)論是在市內(nèi)駕駛、高速公路、或是在崎嶇的山地越野，GLK都將成為一款能夠時(shí)時(shí)提供真正樂(lè)趣的全能汽車。標(biāo)準(zhǔn)配備的外部運(yùn)動(dòng)型組件，可將汽車高度降低約20毫米，為高速過(guò)彎帶來(lái)更為充分的操控樂(lè)趣。 GLK系列的各車型均標(biāo)準(zhǔn)配備先進(jìn)的七速自動(dòng)變速箱(7G-TRONIC)，完全不需要操作離合器。由于有7個(gè)前進(jìn)檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變動(dòng)較小，七速自動(dòng)變速箱換檔極為平穩(wěn)，幾乎感覺(jué)不到動(dòng)力中斷。另外，只要您愿意，還可進(jìn)行多重降檔，實(shí)現(xiàn)快速加速。不僅如此，整個(gè)變速箱針對(duì)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，確保無(wú)論您去哪里都可以享受極致的駕駛樂(lè)趣。 GLK的越野性能絕非表面文章。簡(jiǎn)短的懸伸和寬裕的離地間隙，結(jié)合全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)(4MATIC)，確保了這一緊湊的SUV在遠(yuǎn)離砂地停車場(chǎng)的地方也能大放異彩。這是由于在公路行駛和越野時(shí)，全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)(4MATIC)總能按需要將發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率分配給四個(gè)車輪，從而增進(jìn)了牽引力和方向穩(wěn)定性，使車輛的敏捷性和操控安全性得到同等加強(qiáng)。采用帶可調(diào)減震系統(tǒng)的敏捷操控(AGILITY CONTROL)懸掛時(shí)，GLK還可進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛樂(lè)趣。該系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)整懸掛設(shè)定，以適合當(dāng)前的路況需要。加上與懸掛系統(tǒng)完美協(xié)調(diào)的敏捷操控轉(zhuǎn)向裝置和換檔裝置，無(wú)論是在市內(nèi)駕駛、高速公路、或是在崎嶇的山地越野，GLK都將成為一款能夠時(shí)時(shí)提供真正: 回答者：網(wǎng)友

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