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求汽車液力轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)詳細(xì)工作原理!

大家好!我知道轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),是助力液流入助力泵,然后進(jìn)入方向機(jī)中的活塞處助力,但是助力液從助力泵出來(lái)后的流程和工作原理不明白,還有就是助力泵在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),始終都在工作,那助力液是如何循環(huán)的呢?求詳細(xì)的解答,感謝!!
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-02-12
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以常流式液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)為例,不工作時(shí)油液經(jīng)過(guò)泵、閥直接回油箱;工作時(shí)經(jīng)泵、閥、助力油缸回油箱,泵從油箱吸油。方向盤控制轉(zhuǎn)向控制閥,閥控制油液的流向,還有反饋,實(shí)際是一個(gè)液壓伺服系統(tǒng)。應(yīng)該是液壓,不是液力,液力是另外不同的東西
回答者:網(wǎng)友
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