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輪胎規(guī)格表示方法如何規(guī)定

何規(guī)定: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-20

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輪胎規(guī)格標記方法有傳統(tǒng)沿用和國際標準兩種，傳統(tǒng)方法是以減號相連的兩組數(shù)字來標記輪胎，第一組數(shù)字表明斷面寬度，第二組表示輪輞直徑。如果是子午線輪胎胎側(cè)，連接兩組數(shù)字的“-”通常以R字母代替。由于這種原始標記方法起源于美國，故兩組數(shù)字均采用英制單位表示，如 9.00-20, 11.00R22.5, 13.6-38, 23.5-25等均為英寸。此外，有些國家采用公制或公制－英制混合標記，如260－508兩組數(shù)字均為毫米(mm)，185R15前組數(shù)字為毫米 (mm)，后者為英寸等。由于輪胎斷面輪廓不斷演變和發(fā)展，原來的傳統(tǒng)標記法已經(jīng)不能適應(yīng)新的要求，所以國際標準以輪胎斷面寬度(mm)、輪胎扁平率(%)、輪胎結(jié)構(gòu)代號(如R代表子午線輪胎)和輪輞直徑代號(in)四項表示。輪胎規(guī)格表示一般仍沿用傳統(tǒng)的標記方法，用外胎主要技術(shù)參數(shù)表示。(1) 斜交輪胎通常用以減號相連的兩組數(shù)字來標記輪胎，第一組數(shù)字表明斷面寬度，第二組表示輪輞直徑。由于這種原始標記方法起源于美國，故兩組數(shù)字均采用英制單位表示，如9.00-20, 11.00R22.5, 13.6-38, 23.5-25等均為英寸。此外，有些國家采用公制或公制－英制混合標記，如260－508兩組數(shù)字均為毫米(mm)，185R15前組數(shù)字為毫米 (mm)，后者為英寸等。這種規(guī)格表示方法應(yīng)用較廣，一般汽車輪胎、農(nóng)業(yè)機械輪胎、工程機械輪胎均用此種規(guī)格標記。除此之外還有以下幾種表示形式：采用“×”連接輪胎外直徑和輪胎斷面寬度兩組數(shù)字，即D×S，單位用英制，如畜力車輪胎32×6、28×6；超高壓航空輪胎18×4.4、39×13、56×16等規(guī)格。也有采用“×”和“－”混合組成三組數(shù)字的形式，第一組數(shù)字表示輪胎外直徑，第二組數(shù)字表示輪胎斷面寬度，第三組數(shù)字表示輪輞直徑，及D×Sf－d，例如航空輪胎用公制毫米表示的如545×175－254；用英制代號的如24×7.7－10；公制和英制混合表示的如360×135－6、380×150－4等。2、子午線輪胎子午線輪胎一般采用“R”字母為代號，R是子午線結(jié)構(gòu)Radial的字頭，R代替連接兩組數(shù)的“－”符號，例如9.00R20、11R22.5、用英制。如185R15，前組數(shù)字為公制，后者為英制。法國米西林公司用“X”為代號，如10.00-20X，175－14X；蘇聯(lián)采用“P”為代號，如 155－13P，5.90-15P，意大利采用“Cinturato”為標記。由于輪胎規(guī)格品種不斷增加，輪胎斷面輪廓有了較大變化，原來的傳統(tǒng)標記法已經(jīng)不能適應(yīng)新的要求，所以國際標準規(guī)定以輪胎斷面寬度(mm)、輪胎扁平率 (%)、輪胎結(jié)構(gòu)代號(如R代表子午線輪胎)和輪輞直徑代號(in)四項表示。例如175/70SR14，第一組數(shù)字表明輪胎斷面寬度為175mm,第二組數(shù)字表示輪胎斷面高寬比為70%，即70輪胎系列，第三組數(shù)字14表示輪輞直徑，用英制，SR表示快速級子午線輪胎，S為速度級標記。(3) 無內(nèi)胎載重輪胎無內(nèi)胎載重輪胎改用深槽式輪輞后，輪輞直徑改變，如8－22.5(相當于有內(nèi)胎斜交輪胎7.50-20規(guī)格)，10－22.5(相當于有內(nèi)胎斜交輪胎9.00-20規(guī)格)，采用英制。有的無內(nèi)胎輪胎直接注上“無內(nèi)胎”或“TUBELESS”的標記。輪胎規(guī)格表示的尺寸只是表示該規(guī)格的代號，并非輪胎的實際尺寸，相鄰的兩種規(guī)格之差數(shù)，一般不超過10～15%。(4) 拖拉機輪胎a. 窄輪輞拖拉機輪胎雖然此種類型的拖拉機輪胎逐步被淘汰，但仍占有一定數(shù)量。凡其輪輞寬度與輪胎斷面寬度之比在65%范圍內(nèi)均屬窄輪輞拖拉機輪胎，規(guī)格表示方法基本與斜交輪胎相同，采用S-d形式，只是在斷面寬代號中帶有小數(shù)點為標記，如11.45-24、13.00-28、9.00-36。b. 寬輪輞拖拉機輪胎寬輪輞拖拉機輪胎的輪輞寬度與輪胎斷面寬度之比在80%左右，規(guī)格表示方法不同于窄輪輞拖拉機輪胎之處是輪胎斷面寬采用整數(shù)表示，如10－28、11－38、12－38。c. 超寬輪輞拖拉機輪胎超寬輪輞拖拉機輪胎的輪輞寬度與輪胎斷面寬度之比在85～90%范圍內(nèi)，其規(guī)格表示法不同于寬輪輞拖拉機輪胎之處是輪胎斷面寬度采用小數(shù)點后只帶一位不是 “0”的數(shù)，如11.2-28(取代10－28)，12.4-38(取代11－38)。13.6-24(取代12－24)。目前農(nóng)業(yè)輪胎系列已發(fā)展成為超寬輪輞的拖拉機驅(qū)動輪胎。d. 低斷面農(nóng)業(yè)機械輪胎拖拉機導(dǎo)向輪胎和農(nóng)機具輪胎向低斷面發(fā)展，“L”表示低斷面，斷面寬度數(shù)值可為整數(shù)，也可帶小數(shù)點后一個數(shù)字，如9.5L-15，11L-15，14L- 16.1。林業(yè)輪胎如30.5L-32。也有采用“SL”符號，此標記只限用于農(nóng)業(yè)輪胎，如7.50-10SL，10.00-15SL等。 (5) 載重汽車輪胎載重和公共汽車輪胎依據(jù)其大小可分為微、輕、中、重型輪胎，不同類型的輪胎其規(guī)格標志各異。(一) ISO國際標準輪胎規(guī)格標志按ISO國際標準所規(guī)定的輪胎規(guī)格標志，距離及說明如下：255 / 70 R 22.5 140 /137 J其中：255－輪胎名義斷面寬，mm70－輪胎扁平率，%R－輪胎結(jié)構(gòu)標志，子午線結(jié)構(gòu)；22.5－輪輞名義直徑(無內(nèi)胎輪輞)，in；140－單胎負荷指數(shù)，24.5KN；137－雙胎負荷指數(shù)，22.5KN；J－速度標志，100km/h。 (二)現(xiàn)有英制規(guī)格標志a. 微型載重汽車輪胎通常指輪胎名義斷面寬4.50~5.00in，輪輞名義直接10～12in的小型載重汽車輪胎。通常裝在對開式或深槽輪輞上，其規(guī)格標志舉例如下：5.00 - 12 ULT其中：5.00－輪胎名義斷面寬，in；- －連字符；12－輪輞名義直徑，in；ULT－汽車類型標志(微型汽車)。b. 輕型載重汽車、拖車和多用客車輪胎這類輪胎通常裝于5。深槽或半深槽輪輞上，多在公路上行駛。其輪輞直徑一般在16in以下，名義輪胎斷面寬在9.00in 以下的輪胎。其規(guī)格標志舉例如下： 8.25 - 16 LT8.25－輪胎名義斷面寬，in；-－連字符；16－輪輞名義直徑，in；LT－類型標志。c. 載重和公共汽車輪胎通常指輪輞名義直徑為18～24in，斷面寬為7.5~14 in的中型和重型載重和公共汽車輪胎。該輪胎裝于I、II、III型輪輞上，主要用于公路行駛。如9.00-20斜交輪胎，11.00R20等。其中：9.00 - 209.00－輪胎名義斷面寬，in；-－連字符；20－輪輞名義直徑。11.00 R 2011.00－輪胎名義斷面寬，in;R－子午線輪胎標志；20－輪輞名義直徑，in。d. 無內(nèi)胎輪胎(1) 輕型載重求出無內(nèi)胎輪胎裝于15。深槽式輪輞，其輪輞名義直徑比同級有內(nèi)胎輪胎所裝配輪輞大1.5 in, 其斷面寬除6.50 in 以外比同級有內(nèi)胎輪胎大1 in。并且斷面寬尺寸后的小數(shù)位不補零。其規(guī)格標志及其相應(yīng)同級有內(nèi)胎輪胎的規(guī)格列于下表表輕型載重汽車無內(nèi)胎輪胎規(guī)格無內(nèi)胎輪胎規(guī)格相應(yīng)有內(nèi)胎輪胎規(guī)格 7-17.5 6.50-16 8-17.5 7.00-16 8.5-17.5 7.50-16 10-17.5 9.00-16 (2) 載重汽車無內(nèi)胎輪胎載重汽車無內(nèi)胎輪胎的輪輞直徑比同級有內(nèi)胎輪胎大2.5 in, 輪胎斷面寬除7.50和8.25兩個規(guī)格以外比同級有內(nèi)胎輪胎大1in。其斷面寬以整數(shù)表示，并且小數(shù)點后不再補零。其規(guī)格標志列于下表：表載重和公共汽車無內(nèi)胎輪胎規(guī)格無內(nèi)胎輪胎規(guī)格相應(yīng)有內(nèi)胎輪胎規(guī)格 8-22.5 7.50-20 9-22.5 8.25-20 10-22.5 9.00-20 11-22.5 10.00-20 12-22.5 11.00-20 13-22.5 12.00-20 e. 其它載重汽車輪胎規(guī)格標志ML為礦山和林業(yè)用載重汽車輪胎；HT為重型載重汽車輪胎；MH為家庭旅游汽車輪胎；ST為公路行駛拖車輪胎。轎車胎的標志轎車輪胎的標志包括尺寸和結(jié)構(gòu)特征、負荷和速度特征以及其它使用特征等。(1) 輪胎尺寸及結(jié)構(gòu)標志輪胎的規(guī)格名稱一般標明以下幾項：a. 公稱斷面寬/ 公稱扁平率；b. 輪胎結(jié)構(gòu)代號輪胎結(jié)構(gòu)代號用以下字母表示。D代表斜交結(jié)構(gòu)，R代表子午線結(jié)構(gòu)。c. 公稱輪輞直徑代號裝配在現(xiàn)有輪輞上的輪胎、其輪輞代號見下表。表輪輞直徑及其公稱直徑輪輞代號公稱輪輞直徑,mm 輪輞代號公稱輪輞直徑,mm 輪輞代號公稱輪輞直徑,mm 10 254 13 330 15 381 12 305 14 356 16 406 (2) 使用條件特征使用條件特征包括負荷指數(shù)及速度標志。a. 速度標志速度標志代表輪胎在規(guī)定的使用條件下能承受負荷指數(shù)所對應(yīng)負荷時的速度等級。按國際標準規(guī)定，轎車輪胎速度標志為L～H級，對應(yīng)的速度等級為120～210km/h。b. 其它使用特征在輪胎胎側(cè)標明的使用特征有負荷和氣壓，輪胎為無內(nèi)胎時，常標出“無內(nèi)胎”字樣，有時還設(shè)其它專門標記，如花紋類型和旋轉(zhuǎn)方向等。(3) 輪胎規(guī)格標記示例a. 普通斷面斜交轎車輪胎，高寬比約為0。96，斷面接近圓形。這種輪胎的斷面寬標志有：5.20、5.60、5.90、6.40、6.70、7.10、7.60、8.20。如6.70-13、7.60-15等。b. 低斷面橡膠轎車輪胎(高寬比約為0.88)，這種輪胎斷面寬標志的尾部為 .00 或.50兩種。如5.00、5.50、6.00、6.50、7.00、7.50、8.00。如6.00-15、7.50-14等。c. 超低斷面斜交轎車輪胎，高寬比約為0.82。這種輪胎的斷面寬標志有：5.95、6.15、6.45、6.95、7.35、7.75、8.25、8.55。如6.95-14、7.35-15等。d. 公制輪胎，以公制表示斷面寬，英制表示輪輞直徑，用“R”表示子午線結(jié)構(gòu)，并用一個字母表示速度等級。如155SR13、215HR15等。公制轎車輪胎斷面寬從125開始，以10mm為一級，直至235為止。在子午線轎車輪胎規(guī)格標志中，除用“R”標志外，有的廠牌在胎側(cè)上增加其它標志。如Michelin輪胎公司加“×”，Prelli輪胎公司加“Cinturato”，蘇聯(lián)用“P”標志子午線結(jié)構(gòu)，如155－13P。e. “70”系列轎車輪胎為廣泛應(yīng)用的一種輪胎，其規(guī)格表示法與公制輪胎相同，只需在結(jié)構(gòu)和速度標志之前加入公稱扁平率70，該種輪胎斷面寬從145開始，以10mm為一級，至215為止。當斷面寬相同時，輪胎的負荷能力水輪輞直徑的增大而增大?！?0”系列和“50”系列的轎車輪胎與“70”系列的轎車輪胎規(guī)格表示法相同，只需將“70”換成“60”或“50”即可。f. 美國的字母-數(shù)字體制的轎車輪胎，不管其輪輞直徑大小，字母代號相同的輪胎具有相同的負荷能力。如ER70SR14和ER70SR15轎車輪胎在一定內(nèi)壓下的負荷能力相同。規(guī)格中第一個字母表示輪胎的負荷能力。在字母－數(shù)字體系中，字母表示內(nèi)壓為0.17MPa及0.22MPa時的最大負荷量。航空輪胎的規(guī)格表示航空輪胎有7種型號。I型：圓滑輪廓輪胎；II型：高壓輪胎；III型：低壓輪胎；4型：超低壓輪胎；6型：低斷面輪胎；7型：超高壓輪胎；8型：超高壓低斷面輪胎。其中1，2，4，6為保留生產(chǎn)輪胎。航空輪胎規(guī)格有3種規(guī)格表示方法：(1) 低壓輪胎斷面寬-輪輞直徑例如： 6.00-6(2) 超高壓輪胎外直徑×斷面寬或外直徑×斷面寬-輪輞直徑例如：39×13或39×13-16(3) 新設(shè)計輪胎外直徑×斷面寬-輪輞直徑；或在輪胎規(guī)格前加上C、B、或H中的任一字母，其含義為：輪胎規(guī)格前附加的字母 C B H 無字母輪輞寬度/輪胎斷面寬 0.5~0.6 0.6~0.7 0.6~0.7 0.7及以上輪輞胎圈座斜度 15 15 5 5 例如：H40×14.5-19表示：輪胎的外直徑、斷面寬和輪輞直徑分別為1016mm、368mm和483mm；輪輞寬度與輪胎斷面寬之比為0.6~0.7；輪輞的胎圈座斜度為5。摩托車胎的規(guī)格標志在ISO標準中，輪胎規(guī)格標準主要由斷面寬標記、結(jié)構(gòu)標記和輪輞直徑標記組成。普通結(jié)構(gòu)的輪胎斷面寬標記是帶兩位小數(shù)的數(shù)字，整數(shù)位是2～6，小數(shù)位以0.25為一檔，分別為“00”、“25”、“50”和“75”；斜交胎體的結(jié)構(gòu)標記為“－”；兩位直徑標記是4～23的整數(shù)，每個數(shù)為一檔，其4～12為小輪徑胎，14以上為一般的摩托車輪胎。為了說明輪胎的負荷能力，在規(guī)格標志的后面還有層級標志。小輪徑胎有二層級和四層級之分，一般摩托車輪胎有四層級和六層級之分。層級越高，負荷能力越大，其在規(guī)定速度下的輪胎充氣壓也越大。層級的符號為“PR”(“PLY－RATING”之縮寫)，如“2.75-184PR"所表示的是新胎充氣斷面寬為 75mm，輪輞直徑為458.7mm，四層級斜交胎體結(jié)構(gòu)的一般類型摩托車輪胎; “2.75-18 6PR”則為加重胎體的摩托車胎，二者之充氣外緣尺寸和兩位直徑都相同。至于輪胎負荷與氣壓、負荷與速度的對應(yīng)關(guān)系，在各有關(guān)標準及制造廠的產(chǎn)品說明書中都有規(guī)定。至于低斷面結(jié)構(gòu)摩托車胎的規(guī)格標志，其斷面寬標記用公制，以毫米數(shù)值標記，并在斷面寬標記后面，以分號連接名義扁平率，再后是結(jié)構(gòu)標記“-”和如普通結(jié)構(gòu)摩托車胎的兩位直徑標記。為標明輪胎的負荷能力及所能達到的最高速度，在規(guī)格標志的后面，往往還有負荷指數(shù)和速度級符號的標志，如120/80-18 65S其意為：120－公制斷面寬標記；80－名義扁平率；-－結(jié)構(gòu)標記；18－輪輞直徑標記；65－負荷指數(shù)，表示最大負荷為2.84KN；S－速度級符號，表最高速度180km/h。低斷面摩托車獨聯(lián)體的斷面高寬比，為等于或小于1.0的數(shù)，如1.0、0.9、0.8等，故在規(guī)格標志中以名義扁平率100、90、80等表示之。低斷面結(jié)構(gòu)摩托車胎，如采用帶兩位小數(shù)的數(shù)字作斷面寬標記時，其小數(shù)位數(shù)字常取10或60，且不標示名義扁平率，二將速度級符號置于結(jié)構(gòu)標記的位置。如 5.10-18、4.60H16，其新胎充氣斷面寬尺寸分別與斷面寬標記為5.00和4.50則相同。美國TRA標準中，常采用字母作摩托車輪胎斷面寬標記的方法，其與通常的斷面寬標記對照情況如下表：表 TRA標準斷面寬標記對照TRA系列標記 E F G H J L M N P R S T 一般斷面寬標記 2.25 2.50 2.75 3.00 3.25 3.50 3.75 4.00 4.25 4.50 4.75 5.10 在其規(guī)格標準組合中，均由標志摩托車輪胎的前置標記“M”開始，其后依次為斷面寬代號、(扁平率)、結(jié)構(gòu)標記和輪輞直徑標記，有的還帶有特殊輪輞標志的后綴。如MF-17、MF90-17和MM90-19T,前者表示普通結(jié)構(gòu)的2.50-17摩托車輪胎，次者表示扁平率為90的2.50-17低斷面摩托車輪胎，后者表示為扁平率90的3.75-19低斷面摩托車輪胎，且該種輪胎限裝于5。外傾角、內(nèi)凸芯座為深槽式的所謂2.50CM輪輞。而歐洲ETRTO標準系列中，有低斷面斜交帶束結(jié)構(gòu)的摩托車輪胎，其結(jié)構(gòu)標記為 “VB”，如“4.18VB18”。日本JIS標準系列中，則有低斷面超低氣壓的摩托車輪胎，其斷面寬標記為帶一位小數(shù)的數(shù)字，如 5.4-6/6.7-10等。其使用氣壓在60～120kPa間。在輪胎標記: 回答者：網(wǎng)友

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