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為什么寶馬系列車型,喜歡用L6發(fā)動機,而不是有優(yōu)勢的V6,有什么目的么?

意向車型:寶馬 5系 比對方面:發(fā)動機技術
提問者:網(wǎng)友 2018-08-05
最佳回答
L型跟V型,簡單的說就是排序不同,L型發(fā)動機直列排列,而V型就V型排列。 V型最大的優(yōu)勢在空間上,讓發(fā)動機艙排列更緊湊,把更多的空間讓個人的空間。 在性能上兩者L型的技術更好更成熟,具體你可以找相關資料。 可能會問為什么好車都是V型的,你可以想象一下,一臺V12變成2倍長度的L12,基本就沒人的空間了,因為很多車要達到大馬力,必須要加缸,而加缸用傳統(tǒng)L型會失去空間,所以V型出現(xiàn)了,你可以理解為是妥協(xié)的產(chǎn)物。 寶馬為什么堅持L6,其實很簡單,就因為技術好。(在所有車企中,寶馬與本田在技術中投入的費用比例遠遠超過其他競爭對手,可以說是對技術的執(zhí)著) 汽車并非單純看缸數(shù)越多越好,也非看排列,而是看效率。 寶馬L6能壓榨出來的馬力甚至比某些品牌V8的效率更高,包括自己的,比如335上的雙渦輪L6跟現(xiàn)款M3上的V8,經(jīng)過簡單的刷ECU,335馬力比M3更高,直線比M3更快,當然這是犧牲平衡性的做法。(現(xiàn)款M3也是BMW唯一一款使用V型發(fā)動機的M3,個人覺得是時代的產(chǎn)物,因為前幾年,各個廠商策略都是馬力至上,自己有兩輛BMW,分別是老款Z4,與現(xiàn)款M3,在街道上的駕駛體驗Z4絕對好于M3) 順便說一下,新M3搭載的將是一款三渦輪L6,目前搭載三渦輪L6有M550d,376匹,0-100是4.7秒。想象一下新M3搭載的三渦輪L6調(diào)教到超過420匹(現(xiàn)款數(shù)據(jù)),速度會有多快
回答者:網(wǎng)友
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