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掛桶式壓縮垃圾車 壓縮垃圾車

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基本信息
  • 型號壓縮垃圾車
  • 品牌程力威
  • 產地湖北隨州

掛桶式壓縮垃圾車

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東風后雙橋18方壓縮式垃圾車箱體采用Q345錳鋼鋼板制作,箱體底板6mm,邊板5mm,機器人自動化焊接工藝,液壓系統(tǒng)配套江蘇飛達油缸,江蘇中梅大流量多路閥,安徽長源高壓雙聯(lián)液壓油泵,標配背壓閥,液壓油先導過濾器,利通高強度液壓油管,采用西門子PLC電控系統(tǒng)(帶一鍵操作和手動操作兩種控制方式)操作盒共三只(駕駛室內部及后尾部左右兩側均可操作)。具備蠕動壓縮功能,后填裝器標準下部一只污水箱(與填裝器焊為整體),底盤大梁側邊帶一只污水箱,車輛尾部大落地斗翻轉機構。掛桶式壓縮垃圾車

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東風6方壓縮垃圾車:弧形箱體優(yōu)質Q345錳鋼制作,6立方邊四底五,兩側雙控西門子PLC控制系統(tǒng),選用揚州中梅多路閥,海普瑞斯(合資品牌)液壓油缸,長源油泵,填充器舉升油缸帶鎖緊裝置,手電一體操作模式,帶駕駛室操作,尾部和側邊雙污水箱,可裝掛國標240L垃圾桶。

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現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車,但生活垃圾都比較蓬松,所以占的面積空間比較大,垃圾車運輸次數也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進行壓縮,壓實,減少了垃圾車運輸的次數,還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

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采用東風D9系列,軸距3950,DDi50E190-60國六發(fā)動機,200馬力,10.00R20鋼絲胎,帶斷氣剎,空調,電動窗,中控鎖,帶ABS,動轉,排氣制動。該車可選裝方形或弧形箱體,選裝全密封蓋裝置.選裝后部工作裝置.選裝工作裝置時外形長/前懸/軸距/后伸。上裝為弧形箱體,高強度Q345錳鋼材料,含鋼量高,帶前推板,滑板和刮板,配污水箱,雙向液壓鎖裝置。整車為全密封型,垃圾在緊縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài),緊縮過程中的污水全部進入污水箱,較為徹底的處理了運輸過程中的垃圾二次污染問題。

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程力集團垃圾車產品有:勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車,生活垃圾清運車,建筑垃圾運輸車,自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車;密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉運車。

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后裝卸式垃圾車又稱壓縮垃圾車(以下簡稱垃圾車)是用于城鎮(zhèn)袋裝、桶裝、散裝生活垃圾物的收集、運輸、卸料作業(yè)的專用車輛。垃圾被車載垃圾推進器又稱負壓機構推壓入車廂,從而使垃圾較高密度、較均勻地分布在車車廂,直至裝滿為止;該垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力,通過液壓機構手動或電控來實現(xiàn)。車輛的箱體、裝填器又稱斗體及污水箱均采用優(yōu)質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕、不產生二次污染等優(yōu)點。掛桶式壓縮垃圾車

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環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結構簡單、操作方便、裝卸效率高、機械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點,垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民,一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染,改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。垃圾車可采用東風底盤,解放底盤,福田底盤,重汽底盤、長安底盤、江淮底盤。

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隨著城市的擴大和人民生活的提高 ,人們對環(huán)境的要求也越來越高 ,后裝壓縮式垃圾車已成為城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾收集運輸的主要車型。為防止其污水撒漏造成對環(huán)境的二次污染 ,針對不同車型 ,對壓縮式垃圾車的密封結構進行了持續(xù)不斷的改進。后裝垃圾壓縮車:由密封式垃圾廂(方形及圓弧形)、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。

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壓縮式垃圾車,又稱后裝卸式垃圾車,是用于城鎮(zhèn)桶裝,散裝生活垃圾的收集、運輸,卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運方式是世界上廣泛采用的垃圾收運方式,其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力。通過液壓機構手動或電控來實現(xiàn)。整車箱體,裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結構,具有強度高,重量輕,不產生二次污染等特點。

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壓縮垃圾車是垃圾車中的一個重要分支,泛指帶有壓縮功能的垃圾車, 一般特指后裝壓縮式垃圾車??梢赃x裝掛桶,掛斗,擺臂等多種裝料樣式。國內生產垃圾壓縮車的廠家眾多,價格各異,性價比高的垃圾壓縮車廠家集中在中國專用汽車之都湖北隨州。但是不同的廠家,不同的銷售公司,垃圾壓縮車的價格卻都有很大的差別。

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垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成:由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進入污水廂。擺臂垃圾車組成:由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成,通過左右兩臂裝運統(tǒng)一擺臂式垃圾斗,可一車多斗,帶自卸功能,達到安全,性能可靠。掛桶垃圾車組成:由底盤、廂體總成、自動裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成:由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制等組成。對接式垃圾車組成:由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

掛桶式壓縮垃圾車

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垃圾車主要用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運輸各種垃圾,尤其適用于運輸小區(qū)生活垃圾。垃圾車的誕生與發(fā)展對于人類社會來說是一重大發(fā)明與創(chuàng)造,尤其是對城市來說。城市人口集中,每天產生的垃圾量很大,而城市土地有限,垃圾的及時處理是一大難題。垃圾車的出現(xiàn)可以幫助環(huán)衛(wèi)工人及時清理垃圾,并有可能現(xiàn)場將垃圾變廢為寶,大大的減輕了環(huán)衛(wèi)工人的工作強度,也緩解了城市垃圾問題。垃圾車發(fā)展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環(huán)衛(wèi)工人壓力。垃圾車的誕生也是一種行業(yè)的誕生,帶動了周邊行業(yè)的發(fā)展,增加了人們的就業(yè)機會,緩解了社會的就業(yè)壓力,達到了一個促進經濟的發(fā)展的目標。掛桶式壓縮垃圾車

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壓縮垃圾車垃圾箱采用增強梁和鋼板焊接而成結實的框架構造,底面為凹型平面,旁邊面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,分量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板組成,不只構造輕便,又能使垃圾平均散布,卸料潔凈;填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件構成,各構件采用受力的梁板或箱型構造,構造結實,分量輕。

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壓縮式垃圾車具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車利用功率高等優(yōu)點。工作原理:本專用車裝載垃圾,壓縮垃圾和卸出垃圾均采用液壓驅動,經專用機構來完成。汽車發(fā)動機的動力,經取力器,傳動軸傳遞給油泵,油泵旋轉產生高壓油。操作多路換向閥上的相關控制開關,液壓油使相關油缸工作,油缸工作帶動相關機構完成裝載垃圾、壓縮垃圾、或自卸垃圾的工作。

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壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術,主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置,借助機、電、液聯(lián)合自動控制,通過車廂、填裝器和推鏟等裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填,把垃圾擠入車廂、壓實,還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集簡便、具有自動反復壓縮以及壓縮功能,壓縮比高,裝載大,作業(yè)自動化,動力性、環(huán)保性好,整車利用效率高,密封性好的特點。

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程力專用汽車股份有限公司,湖北隨州環(huán)衛(wèi)垃圾車廠家,15年生產多功能環(huán)衛(wèi)垃圾車,公司生產銷售的環(huán)衛(wèi)車有:道路洗掃車,壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密封式垃圾車、拉臂式垃圾車,餐廚垃圾車和吸污車,高壓清洗吸污車,垃圾中轉站及配件供用戶選擇.

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東風D913壓縮垃圾車:底盤配置: 原裝東風底盤,新款D913仿天錦駕駛室,康機6缸180馬力,9.00-20原廠輪胎帶備胎,法士特8檔變速箱,電動玻璃,250雙層大梁,東風德納9噸后橋4.5噸前橋,氣剎,下防護。上裝配置: 新款碳鋼箱體。國標材料邊三底四,箱體內部做防腐防銹處理,全推式推板,尾部帶液壓掛桶翻轉上料機構,可選裝三角斗或大落地斗或擺臂斗上料裝置,電控手動雙操控器,尾部帶密封條,帶污水箱,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。掛桶式壓縮垃圾車

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壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便.關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點??蛇x配后掛桶翻轉機構或翻轉機構,采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂內壓實和推卸。

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壓縮垃圾車的進料機構采用 20mm 的鋼并且形式多樣化,有可掛 120L 240L 660L 塑料掛桶和鐵掛桶的翻轉機構,也有半密封三角形進料斗還有全密封的落地斗??蓾M足各種工作環(huán)境作業(yè)環(huán)境的需求,效率高安全 環(huán)保。掛桶式壓縮垃圾車

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壓縮垃圾車:是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內的垃圾轉運、卸料作業(yè)的專用車。該車操作系統(tǒng)是由液壓控制系統(tǒng)來完成,控制方式可以為手動或電啟控。一些臭氧除臭除菌技術已在該類產品上成功運用。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對接,之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內,完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門,將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。垃圾車的收運方式是國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式,可以實現(xiàn)一車多站,大大降低了配備成本和空間等等。其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力,通過液壓機構手動或電控,氣控來實現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質碳鋼板全密封焊接結構,具有強度高,重量輕,不產生二次污染等優(yōu)點。

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該車配備有不小于200L容積的污水箱,用于垃圾壓縮過程中污水收集,防止污水滴漏而造成的二次污染。駕駛室設有清理開關,當車輛行駛至垃圾場進行垃圾傾倒卸料時,操作垃圾清理開關,填充器刮板運行將垃圾推出.

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