福田奧鈴6方壓縮垃圾車

東風(fēng)福瑞卡壓縮垃圾車是一款性價(jià)比極高的環(huán)衛(wèi)車型，它的容積可做到10m，實(shí)測(cè)可裝載240L國(guó)標(biāo)垃圾桶210桶，為了能滿足不同客戶需求，此車型為目前該級(jí)別性價(jià)比最高。編輯東風(fēng)福瑞卡壓縮式垃圾車底盤出自東風(fēng)股份十堰公司，3800mm軸距，搭載國(guó)六云內(nèi)150馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱，2.7T前橋，5.5T后橋，8.25R20鋼絲胎，ABS，電動(dòng)窗、多功能方向盤、日間行車燈、方向助力、斷氣剎、空調(diào)。上裝箱體選用武鋼Q345錳鋼材質(zhì)，材料厚度邊四底五，油缸、泵、閥三大件都采用業(yè)內(nèi)知名品牌定制專用配件，不斷性能穩(wěn)定，使用壽命也更長(zhǎng)。福田奧鈴6方壓縮垃圾車

隨著環(huán)境治理在不斷深入，垃圾分類也在各個(gè)省市逐步推進(jìn)。垃圾車廠家也在不斷推陳出新，適應(yīng)政策的趨勢(shì)變化。只要大家同心協(xié)力，互相配合，定能實(shí)現(xiàn)山更綠，水更清，天更藍(lán)，人居環(huán)境越來(lái)越美好的愿景。壓縮式垃圾車廣泛運(yùn)用在生活垃圾的收集轉(zhuǎn)運(yùn)中。因?yàn)榫哂锌蓧嚎s的優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)運(yùn)效率更高，在垃圾車中的占有率很高。伴隨著垃圾分類的逐步深入，壓縮式垃圾車將分類后的垃圾桶里的垃圾收集、壓縮、轉(zhuǎn)運(yùn)，是個(gè)相對(duì)高效的處理流程。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運(yùn)輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮，壓實(shí)，減少了垃圾車運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

壓縮垃圾車翻轉(zhuǎn)樣式選擇:大落地斗,密封好，容量大，美觀;擺臂斗,液壓擺臂機(jī)構(gòu)，直接傾倒;三角斗,斗車倒入翻轉(zhuǎn)迅速、有力;翻轉(zhuǎn)桶,掛鐵桶、塑料桶、大容量桶.

程力集團(tuán)垃圾車產(chǎn)品有：勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車，生活垃圾清運(yùn)車，建筑垃圾運(yùn)輸車，自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車；密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車。

我們俗稱的垃圾車，實(shí)際上是一個(gè)統(tǒng)稱。它主要包含：壓縮式垃圾車、勾臂式垃圾車、電動(dòng)垃圾車、餐廚垃圾車、自裝卸式垃圾車、壓縮對(duì)接式垃圾車、擺臂式垃圾車、密封式垃圾車、桶裝垃圾運(yùn)輸車。壓縮式垃圾車，由密封式垃圾箱、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。福田奧鈴6方壓縮垃圾車

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、裝卸效率高、機(jī)械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點(diǎn)，垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民，一車可帶多個(gè)大廂，在裝卸的運(yùn)輸中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。垃圾車可采用東風(fēng)底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤、長(zhǎng)安底盤、江淮底盤。

壓縮垃圾車斗體又稱垃圾裝填器由框形骨架、導(dǎo)軌、弧形料斗、刮板、滑板、負(fù)壓板和輕型覆蓋件組成。通過(guò)刮板油缸、滑板油缸和負(fù)壓板的順序動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)將料斗內(nèi)物料循環(huán)壓入車廂的功能?；鍍蓚?cè)裝有八個(gè)滾輪，摩擦系數(shù)低、強(qiáng)度高、且能作微量擺動(dòng)，以保證導(dǎo)軌的長(zhǎng)期使用而不受磨損。裝填器又是車廂后部的密封裝置，通過(guò)舉升油缸，滑移鉸鏈和鎖緊限位裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)開啟、關(guān)閉動(dòng)作。填裝器的底部設(shè)有污水箱，車廂內(nèi)部的積水和料斗內(nèi)多余積水都流入污水箱，在卸料時(shí)污水箱內(nèi)污水可全部自行排出。

壓縮式垃圾車，又稱后裝卸式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運(yùn)輸，卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運(yùn)方式是世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力。通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來(lái)實(shí)現(xiàn)。整車箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等特點(diǎn)。

隨著環(huán)境治理在不斷深入，垃圾分類也在各個(gè)省市逐步推進(jìn)。垃圾車廠家也在不斷推陳出新，適應(yīng)政策的趨勢(shì)變化。只要大家同心協(xié)力，互相配合，定能實(shí)現(xiàn)山更綠，水更清，天更藍(lán)，人居環(huán)境越來(lái)越美好的愿景。壓縮式垃圾車廣泛運(yùn)用在生活垃圾的收集轉(zhuǎn)運(yùn)中。因?yàn)榫哂锌蓧嚎s的優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)運(yùn)效率更高，在垃圾車中的占有率很高。伴隨著垃圾分類的逐步深入，壓縮式垃圾車將分類后的垃圾桶里的垃圾收集、壓縮、轉(zhuǎn)運(yùn)，是個(gè)相對(duì)高效的處理流程。

垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對(duì)接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂。擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過(guò)左右兩臂裝運(yùn)統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達(dá)到安全，性能可靠。掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動(dòng)裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、電液控制等組成。對(duì)接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

后裝垃圾壓縮車主要用于城市生活垃圾，商業(yè)垃圾，無(wú)腐蝕性和無(wú)放射性垃圾的收集與運(yùn)輸。后裝壓縮式垃圾車在收運(yùn)模式上無(wú)需建站，中間環(huán)節(jié)小、設(shè)備利用率較高，因而在眾多城市垃圾收運(yùn)處理上得到了應(yīng)用。然而，后裝壓縮式垃圾車普遍存在著垃圾上料通用性較差，導(dǎo)致各地收集垃圾的模式大不相同，如有規(guī)格不一的垃圾桶收集、板車收集以及人力三輪車收集等。故此，須對(duì)不同的垃圾收集模式，有針對(duì)性地設(shè)計(jì)垃圾車的上料機(jī)構(gòu)。福田奧鈴6方壓縮垃圾車

壓縮垃圾車?yán)洳捎迷鰪?qiáng)梁和鋼板焊接而成結(jié)實(shí)的框架構(gòu)造，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，分量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板組成，不只構(gòu)造輕便，又能使垃圾平均散布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成，各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造，構(gòu)造結(jié)實(shí)，分量輕。

壓縮垃圾車填充器采用強(qiáng)度鋼并使用方形鋼加固，具有極高的強(qiáng)度，在裝載垃圾和壓縮垃圾時(shí)不易抖動(dòng)變形，有效的保障了裝載和壓縮效率。它的內(nèi)部有滑板和刮板，用于垃圾進(jìn)箱和垃圾壓縮。

壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，主要通過(guò)垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制，通過(guò)車廂、填裝器和推鏟等裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂、壓實(shí)，還有卸料功能。其主要特點(diǎn)是垃圾收集簡(jiǎn)便、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢?，密封性好的特點(diǎn)。

目前市場(chǎng)上壓縮式垃圾車主要按垃圾廂容積或底盤品牌來(lái)分類：以噸位或容積分：主要有4-6噸（立方）、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸（立方）等；以底盤品牌分：東風(fēng)壓縮式垃圾車、福田壓縮式垃圾車、五十鈴壓縮式垃圾車、江淮、解放壓縮式垃圾車等；其中，東風(fēng)系列又分為：東風(fēng)福瑞卡、多利卡、東風(fēng)D9、天錦、天龍后雙橋壓縮式垃圾車等。

后裝式壓縮垃圾車，收集、轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾，避免二次污染的新環(huán)衛(wèi)車。后裝填料用于與垃圾桶或料斗對(duì)接，并組合成一起組合成移動(dòng)垃圾中轉(zhuǎn)站，實(shí)現(xiàn)一車多桶的垃圾無(wú)污染回收收集和清運(yùn)。有效防止收集、運(yùn)輸過(guò)程中，掉落的、飛散造成的二次污染。氣體、電動(dòng)、液壓接頭控制。該車控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣動(dòng)控制和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)。氣動(dòng)控制系統(tǒng)由電控系統(tǒng)控制，然后液壓閥組由氣動(dòng)控制系統(tǒng)控制高使用可靠性和效率。壓縮垃圾車在壓縮裝填和運(yùn)輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)。污水箱上安裝有獨(dú)特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，外觀更加美觀。福田奧鈴6方壓縮垃圾車

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，避免了給人們帶來(lái)不便.關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)?？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，采用機(jī)、電、液聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實(shí)和推卸。

不超重的藍(lán)牌3.5方壓縮垃圾車，整車自重3.7噸，高度2.1米，能進(jìn)地下室，底盤型號(hào)EQ1045SJ16DC，軸距：2800mm，全柴95馬力，5檔變速箱，185真空輪胎-后雙輪，前后橋1.5/3T。標(biāo)配動(dòng)力轉(zhuǎn)向，前盤制動(dòng)，中控門鎖，電動(dòng)門窗，藍(lán)牙電話，LED日間行車燈，ABS，空調(diào)，定速巡航。箱體采用：武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作，箱體厚度為：邊 3底 4，箱體容積 3.5立方，中梅操作閥，合肥長(zhǎng)源液壓馬達(dá)，無(wú)線遙控器，夜間照明燈，壓實(shí)閥具備雙向壓縮和蠕動(dòng)壓縮功能，前推后翻，刮板，光電開關(guān)加延時(shí)雙系統(tǒng)控制，CAN總線控制系統(tǒng)，駕駛室操作卸料，雙帶污水箱，尾部帶掛桶翻轉(zhuǎn)，其它公司標(biāo)配。福田奧鈴6方壓縮垃圾車

東風(fēng)凱普特壓縮垃圾車整車配置：底盤配置：國(guó)六東風(fēng)凱普特底盤，駕駛室內(nèi)帶多功能方向盤，朝柴170馬力，245真空胎，3800軸距，ABS，斷氣剎，萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱，空調(diào)，電動(dòng)玻璃，中控鎖上裝配置：廂體材料為碳鋼，厚度（單位：mm）：邊4底5，廂體容積：8m3 ，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，合肥長(zhǎng)源整套液壓系統(tǒng)（多路閥、齒輪泵），德國(guó)西門子PLC手電一體操作模式，帶駕駛室操作，標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板。選裝配置：可選裝尾部手、電密封蓋;可選裝大落地斗;可選裝壓縮帶擺臂;可選裝雙聯(lián)泵整套裝置.

壓縮垃圾車上裝配置:壓縮垃圾車標(biāo)配:1，箱體為錳鋼制作，底箱及填充器采用加厚鋼板，耐腐蝕使用壽命長(zhǎng)，三層油漆噴涂處理。2，裝載循環(huán)時(shí)間為12-30S;垃圾時(shí)間≤30S;填料角度≥95”，壓縮比例為1/3-1/2，上裝部分具備雙向壓縮和壓縮功能帶。3，新款結(jié)構(gòu)填充器加大方便操作，手電一體操作，控制盒帶遙控，營(yíng)邦駕駛室操作，帶應(yīng)急手動(dòng)控制，標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板，雙污水箱。4，選用揚(yáng)州中梅多路閥，合肥皖液油泵，全車瀘州眾大液壓油缸，華爾卡密封圓威液壓油管，徐州通液壓油鋼管，德國(guó)西門子PLC控制。標(biāo)配壓實(shí)閥，一健卸料，自檢功能。

福田奧鈴6方壓縮垃圾車