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基本信息
  • 型號CLQ5110TZJ6D
  • 品牌東風(fēng)
  • 產(chǎn)地湖北隨州
適配車型
東風(fēng)商用車
  • 東風(fēng)天錦

     鉆井車,百米鉆機(jī)車,東風(fēng)鉆井車又稱移動鉆井平臺,由汽車底盤、鉆井設(shè)備、分動裝置、液壓系統(tǒng)、塔架等幾部分組成。主要用于地震爆破孔的施工;石油、天然氣及固體礦產(chǎn)的普查勘探淺孔施工;城建、鐵路及水電部門進(jìn)行工程地質(zhì)勘察施工;淺層水文地質(zhì)勘察及水井鉆進(jìn)。








   前后驅(qū)動汽車鉆機(jī)是我公司在借鑒消化同行業(yè)同類產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎(chǔ)上研制開發(fā)的一款新型鉆機(jī)車。雙排座四驅(qū)前后驅(qū)動汽車鉆機(jī)底盤部分根據(jù)用戶在實(shí)際操作中出現(xiàn)的問題有針對性地進(jìn)行了加強(qiáng)、加固。汽車大梁采用雙層232(6+5)mm等截面大梁,尾部加兩根防扭橫梁,承載力大,抗拉抗扭;方向采用液壓助力轉(zhuǎn)向,操作非常輕松;前后橋采用加強(qiáng)型140前后橋,路面通過性提高,可應(yīng)對復(fù)雜路況;剎車系統(tǒng)采用斷氣剎車,使車停穩(wěn)后絲毫不動,以增強(qiáng)穩(wěn)定性;輪胎標(biāo)配16層?xùn)|風(fēng)風(fēng)神或雙喜輪胎。鉆機(jī)部分在分動箱方面,雙排座四驅(qū)前后驅(qū)動汽車鉆機(jī)匹配了東風(fēng)軍用越野車一體式分動箱,扭矩大,操作轉(zhuǎn)換輕松,避免兩開式分動箱螺絲易松動現(xiàn)象;在液壓支腿方面有意識地進(jìn)行了加寬設(shè)計(jì),以提高整個鉆車的穩(wěn)定性。雙排座四驅(qū)前后驅(qū)動汽車鉆機(jī)為國家工信部公告車型,汽車上戶免征購置稅,費(fèi)用低廉,安全保障性強(qiáng),適用作業(yè)范圍廣??捎糜诟邔訕欠俊⒏邔咏ㄖM(jìn)行地質(zhì)勘查取樣施工,鐵路、水庫及電力部門進(jìn)行工程地質(zhì)勘查施工,淺層水文地質(zhì)勘察及水井鉆進(jìn),也可用于石油、天然氣及固體礦產(chǎn)的普查勘探淺孔施工,地震爆破孔的施工。

     鉆井車,百米鉆機(jī)車,東風(fēng)鉆井車是一種車載轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)。鉆機(jī)以汽車發(fā)動機(jī)為動力,加裝分動裝置和液壓系統(tǒng),汽車行走、鉆井作業(yè)同機(jī)聯(lián)動。鉆井車外觀漂亮大氣,轉(zhuǎn)盤扭矩大,進(jìn)尺快,適用淺層水文地質(zhì)勘察及水井鉆孔工程、建筑基礎(chǔ)、橋梁基礎(chǔ)工程地質(zhì)勘察施工、油田套管、高壓線樁、地質(zhì)礦井、港口碼頭、水壩基礎(chǔ)普查勘探淺孔施工,深受國內(nèi)外客戶的歡迎。技術(shù)特點(diǎn):一、鉆井車加裝液壓系統(tǒng),塔架液壓起降,四個支腿液壓控制,兩個后支腿可以水平伸縮,四個支腿既可以同時操作又可以單獨(dú)動作,提高了鉆機(jī)的靈活性,便于鉆機(jī)快速調(diào)平;二、鉆井車分動箱為整體、軍用越野式;三、泥漿泵自吸能力強(qiáng),可調(diào)10級流量;四、卷揚(yáng)機(jī)為行星式卷揚(yáng)機(jī),操作靈活、安全可靠;五、主動鉆桿剛性好、自重大,鉆井時靠自重加壓即可,鉆井效率高;六、液壓加壓兼強(qiáng)力起拔、節(jié)省人力、減輕勞動強(qiáng)度;七、起、落井架為液壓操縱,操作方便、安全可靠;八、在減速箱中增設(shè)了反檔機(jī)構(gòu),操縱一個手柄可使回轉(zhuǎn)器具有正轉(zhuǎn)、停、反轉(zhuǎn)三檔位置,使主動鉆桿擰卸方便、省時、省力;九、在操作臺上即可實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)正反轉(zhuǎn)工作,操作方便靈活。

(以下數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)結(jié)果截止到昨天,成交單價以賣家修改后為準(zhǔn),詳情請咨詢賣家。)
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