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工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家批發(fā),價(jià)格電議或定金。龍工臨工柳工徐工山工廈工成工雷沃鏟車(chē)用柴油機(jī)總成。具體價(jià)格提供發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌廠家落實(shí),不含運(yùn)費(fèi),國(guó)二或電噴濰柴玉柴上柴康明斯柴油機(jī)支持定制;WP10(四氣門(mén))系列工程機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)WP10G210E341,WP6系列工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)WP6G125E332,WP6可配套3-4t裝載機(jī)濰柴工程機(jī)械WP6系列動(dòng)力產(chǎn)品WP6G125E332,功率覆蓋92-176kW,滿(mǎn)足非道路階段排放要求,主要應(yīng)用于裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、道依茨226B發(fā)動(dòng)機(jī) 濰柴 30裝載機(jī) 臨工 濰柴道依次226B柴油機(jī)汽車(chē)、履帶吊、濰柴、玉柴工程機(jī)械裝載機(jī)用增壓發(fā)動(dòng)機(jī),濰柴WD10G220E21發(fā)動(dòng)機(jī)推土機(jī)等行業(yè)。WP10動(dòng)力可配套5-7t裝載機(jī)WP10G220E341,排量9.726L通過(guò)電控高壓共軌與增壓中冷功率覆蓋131-276kW,在裝載機(jī)、濰柴動(dòng)力WD10G220E21配50裝載機(jī)用柴油機(jī)龍工 廈工柳工鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)叉車(chē)、起重機(jī)、壓路機(jī)中均被廣泛使用,WP10發(fā)動(dòng)機(jī)具備性高、動(dòng)力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好、振動(dòng)小、噪音低的優(yōu)點(diǎn)。濰柴工程機(jī)械WP12系列動(dòng)力產(chǎn)品,WP12G310E302功率從162-353kW,WP12動(dòng)力可配套7-9t裝載機(jī),直列6缸、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
備注:產(chǎn)品參數(shù)及圖片供參考;如有變動(dòng),不另行通知。
本文摘自網(wǎng)絡(luò),行業(yè)資訊參考,不代表平臺(tái)觀點(diǎn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的重要部件。它在汽車(chē)駕駛過(guò)程的動(dòng)力起到?jīng)Q定性的作用。但是,汽車(chē)使用久了,發(fā)動(dòng)機(jī)難免會(huì)發(fā)生故障,其中“缺缸”就是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題。關(guān)于“缺缸”很多車(chē)主不太了解,今天就詳細(xì)解釋下“缺缸”的情況。
1、缺缸是什么鬼?
其實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)不止一個(gè)氣缸。缺缸情況是指原本工作缸里有一個(gè)或者多個(gè)不工作了。這種情況就叫做缺缸。那么缺缸有什么表現(xiàn)嗎?我們?nèi)绾闻袛嘧约旱钠?chē)是否出現(xiàn)缺缸的情況?一般來(lái)說(shuō),缺缸會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常,動(dòng)力不足,或者工作的時(shí)候出現(xiàn)不均勻有節(jié)奏的抖動(dòng)。此外,消聲器冒黑煙也是常見(jiàn)的癥狀。
如果通過(guò)檢查后發(fā)現(xiàn)不是缺缸的問(wèn)題,而汽車(chē)又依舊出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,那么可以通過(guò)增加渦輪增壓器來(lái)增加氣缸的進(jìn)氣量,從而達(dá)到增加燃燒率,提升動(dòng)力的目的。
2、缺缸的危害
有的車(chē)主以為,假設(shè)只缺了一個(gè)缸,反正車(chē)子能動(dòng),而我又只在城市里穿梭,不上山、不越野沒(méi)關(guān)系。事實(shí)上,缺缸的危害多多。缺缸最直接的后果是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑度下降,而隨著時(shí)間的推移,則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不可能避免的損毀。龍工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)推薦,龍工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)信息推薦,龍工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓,龍工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備廠家,龍工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)批發(fā)價(jià)格
缺缸還會(huì)導(dǎo)致燃料消耗增加,也就是油耗變高,增加車(chē)主的養(yǎng)車(chē)成本。時(shí)間一長(zhǎng),這種情況還會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)內(nèi)部運(yùn)件更加吃力,加劇磨損,出現(xiàn)抖動(dòng)異常變大。此外,有些缺缸的情況還會(huì)出現(xiàn)大量的尾氣排放污染。所以,缺缸不是小事,而是會(huì)影響整車(chē)的大事,千萬(wàn)不能掉以輕心。
3、缺缸究竟要怎么處理?
坦白說(shuō),作為車(chē)主,缺乏設(shè)備和專(zhuān)業(yè)的知識(shí)是不可能自己?jiǎn)为?dú)處理缺缸的問(wèn)題。但是,作為車(chē)主掌握一些相關(guān)的知識(shí),能避免被維修店的店員忽悠,降低維修成本。缺缸其實(shí)還是分幾種情況的。無(wú)火的情況需要拆下火花塞,裝在高壓線上,啟動(dòng)馬達(dá)看發(fā)出來(lái)的火花。火花是白色的,無(wú)火花或者發(fā)動(dòng),多數(shù)要考慮更換火花塞。
沒(méi)油情況的,則要拆下噴油嘴,啟動(dòng)馬達(dá),看看噴油的品質(zhì),并檢查霧化的情況。無(wú)壓的,則需要拆下火花塞,用發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)用缸壓表測(cè)壓,全開(kāi)節(jié)氣門(mén),并啟動(dòng)馬達(dá),從而測(cè)出最高值和相鄰缸壓進(jìn)行對(duì)比。如果缸壓差不低于5%,則可以檢查氣缸墊、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)和活塞環(huán)。以上幾種情況排除后,則可以考慮排氣管被異物堵塞的情況。
最后,再提醒各位車(chē)主一遍,千萬(wàn)不要忽略缺缸這件事情,避免對(duì)車(chē)子造成無(wú)可挽回的損傷。
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