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批發(fā)30道依茨發(fā)動機 山工669B裝載機柴油機上柴 SC11CB240.1G2B1 裝載機發(fā)動機

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品 牌
濰柴
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  • 裝載機發(fā)動機
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基本信息
  • 型號裝載機發(fā)動機
  • 品牌濰柴
  • 產(chǎn)地山東
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工程機械(國產(chǎn))
  • 國產(chǎn)工程機械(其他)

工程機械發(fā)動機總成廠家批發(fā),價格電議或定金。龍工臨工柳工徐工山工廈工成工雷沃鏟車用柴油機總成。具體價格提供發(fā)動機銘牌廠家落實,不含運費,國二或電噴濰柴玉柴上柴康明斯柴油機支持定制;WP10(四氣門)系列工程機械用發(fā)動機WP10G210E341,WP6系列工程機械發(fā)動機WP6G125E332,WP6可配套3-4t裝載機濰柴工程機械WP6系列動力產(chǎn)品WP6G125E332,功率覆蓋92-176kW,滿足非道路階段排放要求,主要應用于裝載機、壓路機、平地機、挖掘機、道依茨226B發(fā)動機 濰柴 30裝載機 臨工 濰柴道依次226B柴油機汽車、履帶吊、濰柴、玉柴工程機械裝載機用增壓發(fā)動機,濰柴WD10G220E21發(fā)動機推土機等行業(yè)。WP10動力可配套5-7t裝載機WP10G220E341,排量9.726L通過電控高壓共軌與增壓中冷功率覆蓋131-276kW,在裝載機、濰柴動力WD10G220E21配50裝載機用柴油機龍工 廈工柳工鏟車發(fā)動機叉車、起重機、壓路機中均被廣泛使用,WP10發(fā)動機具備性高、動力強、經(jīng)濟性好、振動小、噪音低的優(yōu)點。濰柴工程機械WP12系列動力產(chǎn)品,WP12G310E302功率從162-353kW,WP12動力可配套7-9t裝載機,直列6缸、四沖程發(fā)動機。

備注:產(chǎn)品參數(shù)及圖片供參考;如有變動,不另行通知。












本文摘自網(wǎng)絡,行業(yè)資訊參考,不代表平臺觀點。

 濰坊柴油機活塞環(huán)異常磨損的故障是怎么回事呢?只有找出原因才能及時的排除故障。或者是在使用濰坊柴油機的過程中從原因入手,預防柴油機活塞環(huán)異常磨損故障的出現(xiàn)。

  1、疲勞損傷?;钊h(huán)上下工作面有嚴重的劃痕且磨損嚴重,活塞環(huán)色澤暗淡;第一道活塞環(huán)與汽缸接觸面處磨損嚴重,多數(shù)汽缸活塞環(huán)的外圓工作面沿氣缸軸線方向有細小的劃痕;氣環(huán)背面、油環(huán)槽回油孔周圍有大量的油泥和漆膜。

  原因:引起活塞環(huán)疲勞性損傷的直接原因是發(fā)動機磨合期的運轉模式及維護保養(yǎng)不當所至。其主要影響因素有:磨合運轉期內柴油機在較長時間在高速大負荷狀態(tài)下工作,或熱車狀態(tài)下突然熄火;空氣濾清器至進氣管間連接軟管短路,使灰塵進入汽缸;加注的潤滑油型號不符合規(guī)定要求,且污染嚴重;噴油器噴油質量差或選用的燃油質量差,柴油機長期在低溫狀態(tài)下工作;供油提前角失準等。

  2、斷裂。濰坊柴油機第一道活塞環(huán)斷裂及活塞環(huán)槽損傷較多;活塞環(huán)外圓工作面及汽缸上部有波紋狀拉痕;活塞裙部及汽缸上部有熔著磨損現(xiàn)象;斷口常發(fā)生在開口兩側的高點區(qū)。

  原因:造成活塞環(huán)斷裂的直接因素是對發(fā)動機使用或維修不當所至。其主要影響因素有:柴油機長時間在過熱狀態(tài)下工作,造成活塞環(huán)卡缸;使用的潤滑油粘度過大;活塞環(huán)選配不合理或安裝方法不正確,引起活塞環(huán)應力集中;活塞與汽缸的配合間隙過?。徊裼蜋C長期在爆燃工況下工作等。龍工鏟車發(fā)動機電噴廠家直銷,龍工ZL50C裝載機發(fā)動機廠家直銷,龍工CDM855N發(fā)動機廠家直銷,龍工裝載機50發(fā)動機廠家直銷,龍工鏟車用發(fā)動機廠家直銷

  3、粘環(huán)特點:濰坊柴油機活塞環(huán)與活塞環(huán)槽處有大量的油泥、積炭和膠質狀沉積物;活塞環(huán)外圓工作面呈現(xiàn)擦亮的光澤,且有較深的縱向劃痕;活塞環(huán)彈性弱等。

  原因:造成粘環(huán)的直接原因是活塞環(huán)被油泥、積炭粘接,以及活塞環(huán)、汽缸變形。其主要影響因素有:活塞環(huán)、汽缸嚴重熱變形,活塞環(huán)側隙和背隙過小,使環(huán)卡在環(huán)槽內不能活動;柴油機過熱或長期超負荷工作,使?jié)櫥彤a(chǎn)生高溫膠質;潤滑油品質差;噴油器噴油質量差;曲軸箱通風裝置工作不良,引起負壓過大或汽缸氣密性差,而造成機油上竄;汽缸套選配不合理或壓裝方法不當而引起變形等。

  4、偏向磨損特點:活塞環(huán)上下端面與環(huán)槽的磨損較小,單側或在圓周面上磨損不均勻;活塞環(huán)外圓工作面上有因粘著磨損而產(chǎn)生的縱向劃痕;活塞環(huán)與活塞頂部有竄氣的痕跡。原因:造成活塞環(huán)偏向磨損的直接原因是由于活塞在汽缸中的位置不正所致。其主要影響因素有:新機或大修后的柴油機磨合運轉不足;汽缸套熱變形以及汽缸套裝入缸體后位置不正;連桿彎曲或扭曲;曲軸軸向間隙過大等。

 濰坊柴油機作為一種電源設別,一旦出現(xiàn)故障就會耽誤正常的工作。因此用戶在使用柴油發(fā)電機組的時候一旦發(fā)現(xiàn)機組故障就是及時的找出原因, 根據(jù)原因排除故障,希望以上的介紹能給用戶帶來參考。

(以下數(shù)據(jù),統(tǒng)計結果截止到昨天,成交單價以賣家修改后為準,詳情請咨詢賣家。)
(以下數(shù)據(jù)為買家評論過的交易。)
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