具體價格請聯(lián)系廠家客服報價為準，所標數字定金電議價。變速箱屬于總成出售龍工臨工柳工徐工廈工山工裝載機變速箱變矩器裝載機配件批發(fā)價。裝載機雙變總成 變速箱拆解與裝配柳工裝載機50c變速箱更換液力機芯總成后工作裝載機的組成以及各部分零件小件老多了，，，大概回答一下吧。前部分，大臂，刀臂，拉臂，鏟抖，銷軸，大臂油缸，鏟抖油缸。中間部分，變速箱， 轉向缸子，交接法藍，傳動軸。后部分，柴油機，儲氣筒，下部分，前橋。后橋，4個輪胎，搖擺架，和大架子。上部分，駕駛樓，方向盤，油門，剎車，擋稈，大臂操縱稈，鏟抖操縱桿。大概就這么多吧。。裝載機有什么機構組成,每個機構有什么零件組成？包括發(fā)動機，變矩器，變速箱，前、后驅動橋，簡稱四大件1. 發(fā)動機2. 變矩器上有三個泵，工作泵（供應舉升，翻斗壓力油）轉向泵（供應轉向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉向泵上還裝有先導泵（供應操縱閥先導壓力油）3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進變矩器一路進檔位閥，變速箱離合器5. 驅動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器6. 轉向油路：油箱，轉向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉向器，轉向油缸7. 變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

裝載機變速箱裝配步驟我在裝變速箱時一檔內齒圈有道臺嘛，矮的那臺齒是裝幾片主動片，誰可以告訴我一下啊一、裝載機變速箱通過三個連桿連接著三個換檔，在換擋桿的中間有個旋轉點，當撥入1檔時，實際上是將連桿和換檔*往反方向推。左右移動換檔桿時，實際上是在選擇不同的換檔，不同的套筒，前后移動時則是選擇不同的齒輪。

二、裝載機液力變矩器的泵輪與發(fā)動機的飛輪是剛性連接的，也就是液力變矩器的輸入轉速與發(fā)動機的輸出轉速永遠是一致的。裝載機的液力變矩器中會帶有一個變速泵，這個泵的主要作用是從變速箱的油底殼中吸油，供給液力變矩器中的傳動油，以及潤滑和冷卻變速箱中的各個齒輪和離合片。

三、變矩器的工作原理是與發(fā)動機直接連接的變矩器泵輪旋轉，攪動變矩器中的傳動油按照一定的規(guī)律運動，在液力變矩器中間有個固定的導輪，當液體通過導輪時，經過各種復雜的變化，沖擊到輸出渦輪上，帶動渦輪旋轉，來達到提升扭矩的作用，當在扭矩提升的過程中，渦輪的輸出轉速會降低。

四、變速箱分行星式和定軸式，都是通過不同的齒數比改變輸出的轉速和扭矩，達到改變輸出速度和輸出扭矩的效果。

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很多人對于汽車保養(yǎng)問題都是一知半解，畢竟要細說起來，維修保養(yǎng)這塊兒*是門值得深入探討的學問。因此在保養(yǎng)自己的愛車時經常用錯方法，存在這樣或那樣的誤區(qū)。其中，汽車變速箱油液的更換和作用就是很多人在保養(yǎng)時都會犯錯的地方。今天小編就帶大家一起來了解一下關于這方面的正確保養(yǎng)方法吧！

汽車變速箱油液的正確保養(yǎng)

首先要學會如何正確的檢查和判斷汽車變速箱油的工作狀態(tài)，變速箱油的檢查方法與發(fā)動機油不一樣，在這一點上很多人都自以為然的覺得它們倆應該是同樣的檢查原理。在檢查變速箱油之前必須先熱車，把油液溫度預熱到50度左右時再將檔位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋，才可以檢查變速箱油液；檢查時將油尺插入后觀察油面位置，正常狀態(tài)下應該位于*與*線之間，代表變速箱油液狀態(tài)正常；否則的話必須及時添加相同型號的油液。

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掌握好更換變速箱油的周期

汽車變速箱，特別是自動變速箱的結構非常精密且使用頻繁，因此油液更換周期為兩年或者4到6萬公里進行一次更換。同時*更換品質較高的油液以適應變速箱油的高溫工作環(huán)境。

動態(tài)換油法     

*說一下變速箱油液的更換方法，現(xiàn)在的4S店技師或者修理廠的維修工大多采用動態(tài)換油的方法來更換變速箱油液，這種方法的好處就是效率高而且效果好。在更換時用專業(yè)清洗設備清洗變速箱，使變速箱在工作狀態(tài)中充分循環(huán)舊油，待舊油完全排放完后再添加新的油液，保證了工作效率和效果！