具體價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系廠家客服報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，所標(biāo)數(shù)字定金電議價(jià)。變速箱屬于總成出售龍工臨工柳工徐工廈工山工裝載機(jī)變速箱變矩器裝載機(jī)配件批發(fā)價(jià)。裝載機(jī)雙變總成 變速箱拆解與裝配柳工裝載機(jī)50c變速箱更換液力機(jī)芯總成后工作裝載機(jī)的組成以及各部分零件小件老多了，，，大概回答一下吧。前部分，大臂，刀臂，拉臂，鏟抖，銷(xiāo)軸，大臂油缸，鏟抖油缸。中間部分，變速箱， 轉(zhuǎn)向缸子，交接法藍(lán)，傳動(dòng)軸。后部分，柴油機(jī)，儲(chǔ)氣筒，下部分，前橋。后橋，4個(gè)輪胎，搖擺架，和大架子。上部分，駕駛樓，方向盤(pán)，油門(mén)，剎車(chē)，擋稈，大臂操縱稈，鏟抖操縱桿。大概就這么多吧。。裝載機(jī)有什么機(jī)構(gòu)組成,每個(gè)機(jī)構(gòu)有什么零件組成？包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動(dòng)橋，簡(jiǎn)稱(chēng)四大件1. 發(fā)動(dòng)機(jī)2. 變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱(chēng)行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器5. 驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)軸，主差速器，輪邊減速器6. 轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸7. 變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

裝載機(jī)變速箱裝配步驟我在裝變速箱時(shí)一檔內(nèi)齒圈有道臺(tái)嘛，矮的那臺(tái)齒是裝幾片主動(dòng)片，誰(shuí)可以告訴我一下啊一、裝載機(jī)變速箱通過(guò)三個(gè)連桿連接著三個(gè)換檔，在換擋桿的中間有個(gè)旋轉(zhuǎn)點(diǎn)，當(dāng)撥入1檔時(shí)，實(shí)際上是將連桿和換檔*往反方向推。左右移動(dòng)換檔桿時(shí)，實(shí)際上是在選擇不同的換檔，不同的套筒，前后移動(dòng)時(shí)則是選擇不同的齒輪。

二、裝載機(jī)液力變矩器的泵輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪是剛性連接的，也就是液力變矩器的輸入轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn)是一致的。裝載機(jī)的液力變矩器中會(huì)帶有一個(gè)變速泵，這個(gè)泵的主要作用是從變速箱的油底殼中吸油，供給液力變矩器中的傳動(dòng)油，以及潤(rùn)滑和冷卻變速箱中的各個(gè)齒輪和離合片。

三、變矩器的工作原理是與發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接的變矩器泵輪旋轉(zhuǎn)，攪動(dòng)變矩器中的傳動(dòng)油按照一定的規(guī)律運(yùn)動(dòng)，在液力變矩器中間有個(gè)固定的導(dǎo)輪，當(dāng)液體通過(guò)導(dǎo)輪時(shí)，經(jīng)過(guò)各種復(fù)雜的變化，沖擊到輸出渦輪上，帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，來(lái)達(dá)到提升扭矩的作用，當(dāng)在扭矩提升的過(guò)程中，渦輪的輸出轉(zhuǎn)速會(huì)降低。

四、變速箱分行星式和定軸式，都是通過(guò)不同的齒數(shù)比改變輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩，達(dá)到改變輸出速度和輸出扭矩的效果。

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變速箱油和機(jī)油是不一樣的，機(jī)油是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑，而變速箱油是對(duì)變速箱進(jìn)行清潔。變速箱是傳動(dòng)系統(tǒng)。

1、變速箱油的作用、種類(lèi)和更換

變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類(lèi)用品，起到潤(rùn)滑延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤(rùn)滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。

變速箱油也分為自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油，是根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)來(lái)劃分的。自動(dòng)變速箱油簡(jiǎn)稱(chēng)ATF(Automatic Transmission Fluid )，是專(zhuān)門(mén)用于自動(dòng)變速器的油液，一般正常行駛情況每12萬(wàn)公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬(wàn)公里更換一次；手動(dòng)變速箱油一般稱(chēng)為齒輪油，按其質(zhì)量水平，美國(guó)石油學(xué)會(huì)將汽車(chē)齒輪油分五檔(GL-1～GL-5)。變速箱齒輪油一般正常行駛情況下2年或者6萬(wàn)公里更換一次。

2、為什么要更換變速箱油

按照前文說(shuō)的，變速箱油是保持排擋系統(tǒng)的清潔用品，那么如果長(zhǎng)時(shí)間不換變速箱油，很容易造成里面的油液變濃，油壓降低，潤(rùn)滑作用變差導(dǎo)致零部件磨損；冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)起步遲緩，還有可能出現(xiàn)輕微的打滑感，縮短變速箱的使用壽命。

一般情況下，正常保養(yǎng)更換變速箱油是每40000公里更換1次或1年更換1次，一般首保時(shí)如果大家不注意4S店是不會(huì)主動(dòng)給換的。大家切忌按照車(chē)輛保養(yǎng)說(shuō)明上的明細(xì)進(jìn)行操作，否則變速箱會(huì)因?yàn)槔鄯e大量雜質(zhì)或金屬削末進(jìn)入油泵使泵油不暢，造成低速掛擋不暢的情況。

山工652鏟車(chē)波箱

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成工50鏟車(chē)波箱廠家

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3、不換油對(duì)汽車(chē)變速和油耗的影響

當(dāng)車(chē)已經(jīng)行駛了一定里程數(shù)變速箱運(yùn)行阻力加大，變速箱油路出現(xiàn)堵塞，電磁閥出現(xiàn)堵塞，有可能會(huì)導(dǎo)致部分油路壓力不足，變檔遲滯變慢，控制程序就會(huì)檢測(cè)到壓力不足進(jìn)而加大油泵的輸出功率，此時(shí)不僅增大油耗還會(huì)影響到變檔，車(chē)速上也會(huì)受挫，出現(xiàn)輕微的遲緩，在公路上行駛的時(shí)候?qū)⑹且粋€(gè)不小的隱患。

行車(chē)安全最重要，現(xiàn)如今廠商越來(lái)越重視變速箱油，因?yàn)樗谴_保變速箱正常工作的重要因素，這直接關(guān)系著駕駛?cè)说纳踩?。那么?chē)主自身也應(yīng)該做好變速箱油的更換保養(yǎng)工作，不要當(dāng)有一天，我們發(fā)現(xiàn)車(chē)子出現(xiàn)了大問(wèn)題，到了維修店才知道，原來(lái)是沒(méi)有更換變速箱油引起的，到時(shí)真是后悔莫及了。