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龍工LG855N裝載機(jī)變速箱主動片和從動片的安裝方法江西廠家 鏟車變速箱

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裝載機(jī)變速箱裝配步驟我在裝變速箱時一檔內(nèi)齒圈有道臺嘛,矮的那臺齒是裝幾片主動片,誰可以告訴我一下啊一、裝載機(jī)變速箱通過三個連桿連接著三個換檔,在換擋桿的中間有個旋轉(zhuǎn)點(diǎn),當(dāng)撥入1檔時,實(shí)際上是將連桿和換檔*往反方向推。左右移動換檔桿時,實(shí)際上是在選擇不同的換檔,不同的套筒,前后移動時則是選擇不同的齒輪。

二、裝載機(jī)液力變矩器的泵輪與發(fā)動機(jī)的飛輪是剛性連接的,也就是液力變矩器的輸入轉(zhuǎn)速與發(fā)動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn)是一致的。裝載機(jī)的液力變矩器中會帶有一個變速泵,這個泵的主要作用是從變速箱的油底殼中吸油,供給液力變矩器中的傳動油,以及潤滑和冷卻變速箱中的各個齒輪和離合片。

三、變矩器的工作原理是與發(fā)動機(jī)直接連接的變矩器泵輪旋轉(zhuǎn),攪動變矩器中的傳動油按照一定的規(guī)律運(yùn)動,在液力變矩器中間有個固定的導(dǎo)輪,當(dāng)液體通過導(dǎo)輪時,經(jīng)過各種復(fù)雜的變化,沖擊到輸出渦輪上,帶動渦輪旋轉(zhuǎn),來達(dá)到提升扭矩的作用,當(dāng)在扭矩提升的過程中,渦輪的輸出轉(zhuǎn)速會降低。

四、變速箱分行星式和定軸式,都是通過不同的齒數(shù)比改變輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩,達(dá)到改變輸出速度和輸出扭矩的效果。










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5.剃齒過程注意事項(xiàng)

在剃齒加工中,必須注意以下幾點(diǎn):

1)不合理的切削用量將導(dǎo)致控制參數(shù)不穩(wěn)定,產(chǎn)生在齒輪上的剃齒應(yīng)力變化異常,最終使齒輪熱變形無規(guī)律。

2)機(jī)床調(diào)整后必須先進(jìn)行試剃齒輪,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,才進(jìn)行批量生產(chǎn)。

3)在剃齒過程中若發(fā)現(xiàn)齒面失去了剃刀花紋,出現(xiàn)了擠壓痕跡,齒面無光澤,齒形端面出現(xiàn)較大飛邊,有啃刀現(xiàn)象,齒形誤差增大,剃齒過程發(fā)生異常聲音等情況時必須及時換刀。

剃齒刀的修形

1.剃齒刀刃磨依據(jù)

對齒輪滾剃或滾剃修磨工藝來說,剃齒刀的刃磨修形極為重要。由于產(chǎn)品不同、要求不同,其齒形修正程度也就有所不同。剃齒刀齒形修磨的主要依據(jù)有三點(diǎn):

1)由齒輪嚙合的原理可知,剃齒刀與被加工齒輪嚙合時,由于瞬時傳動比的變化,引起了瞬時切削力的差異,從而使被加工齒輪在節(jié)圓附近產(chǎn)生0.01~0.02mm不等的中凹現(xiàn)象,偏離理論漸開線,因而剃齒刀必須在其相應(yīng)區(qū)域?qū)X形修凹0.01~0.02mm,以補(bǔ)償齒輪齒形中凹量。

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2)實(shí)際上對具有理論漸開線的齒輪在載荷下嚙合傳動時,也不能保證傳動中平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)和不發(fā)生噪聲,所以必須要有合理的齒形以減少載荷嚙合下的干涉。

3)由于在熱處理過程中齒輪都會產(chǎn)生齒形、齒向的變形,必須對熱前剃齒刀修形提出要求。當(dāng)然,要準(zhǔn)確地確定剃齒刀齒形十分困難,因?yàn)樗粌H關(guān)系到齒輪的最終齒形和齒向,而且還將直接關(guān)系到剃齒質(zhì)量的好壞,所以往往需要經(jīng)過多次反復(fù)試剃齒輪后才能獲得最佳的剃齒刀修形曲線。

2.剃齒刀齒形修形的基本方法

1)首先用符合設(shè)計(jì)精度要求的標(biāo)準(zhǔn)漸開線剃齒刀先對被加工齒輪進(jìn)行試剃,剃削過程必須正確,調(diào)整機(jī)床和裝夾等各項(xiàng)操作因素必須嚴(yán)格執(zhí)行切削規(guī)范,并將剃好的齒輪在漸開線檢查儀上測繪出齒廓的齒形曲線。

(以下數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)結(jié)果截止到昨天,成交單價(jià)以賣家修改后為準(zhǔn),詳情請咨詢賣家。)
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