具體價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系廠家客服報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，所標(biāo)數(shù)字定金電議價(jià)。變速箱屬于總成出售龍工臨工柳工徐工廈工山工裝載機(jī)變速箱變矩器裝載機(jī)配件批發(fā)價(jià)。裝載機(jī)雙變總成 變速箱拆解與裝配柳工裝載機(jī)50c變速箱更換液力機(jī)芯總成后工作裝載機(jī)的組成以及各部分零件小件老多了，，，大概回答一下吧。前部分，大臂，刀臂，拉臂，鏟抖，銷軸，大臂油缸，鏟抖油缸。中間部分，變速箱， 轉(zhuǎn)向缸子，交接法藍(lán)，傳動(dòng)軸。后部分，柴油機(jī)，儲(chǔ)氣筒，下部分，前橋。后橋，4個(gè)輪胎，搖擺架，和大架子。上部分，駕駛樓，方向盤(pán)，油門(mén)，剎車，擋稈，大臂操縱稈，鏟抖操縱桿。大概就這么多吧。。裝載機(jī)有什么機(jī)構(gòu)組成,每個(gè)機(jī)構(gòu)有什么零件組成？包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動(dòng)橋，簡(jiǎn)稱四大件1. 發(fā)動(dòng)機(jī)2. 變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器5. 驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)軸，主差速器，輪邊減速器6. 轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸7. 變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

裝載機(jī)變速箱裝配步驟我在裝變速箱時(shí)一檔內(nèi)齒圈有道臺(tái)嘛，矮的那臺(tái)齒是裝幾片主動(dòng)片，誰(shuí)可以告訴我一下啊一、裝載機(jī)變速箱通過(guò)三個(gè)連桿連接著三個(gè)換檔，在換擋桿的中間有個(gè)旋轉(zhuǎn)點(diǎn)，當(dāng)撥入1檔時(shí)，實(shí)際上是將連桿和換檔*往反方向推。左右移動(dòng)換檔桿時(shí)，實(shí)際上是在選擇不同的換檔，不同的套筒，前后移動(dòng)時(shí)則是選擇不同的齒輪。

二、裝載機(jī)液力變矩器的泵輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪是剛性連接的，也就是液力變矩器的輸入轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn)是一致的。裝載機(jī)的液力變矩器中會(huì)帶有一個(gè)變速泵，這個(gè)泵的主要作用是從變速箱的油底殼中吸油，供給液力變矩器中的傳動(dòng)油，以及潤(rùn)滑和冷卻變速箱中的各個(gè)齒輪和離合片。

三、變矩器的工作原理是與發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接的變矩器泵輪旋轉(zhuǎn)，攪動(dòng)變矩器中的傳動(dòng)油按照一定的規(guī)律運(yùn)動(dòng)，在液力變矩器中間有個(gè)固定的導(dǎo)輪，當(dāng)液體通過(guò)導(dǎo)輪時(shí)，經(jīng)過(guò)各種復(fù)雜的變化，沖擊到輸出渦輪上，帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，來(lái)達(dá)到提升扭矩的作用，當(dāng)在扭矩提升的過(guò)程中，渦輪的輸出轉(zhuǎn)速會(huì)降低。

四、變速箱分行星式和定軸式，都是通過(guò)不同的齒數(shù)比改變輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩，達(dá)到改變輸出速度和輸出扭矩的效果。

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 自動(dòng)變速器換油步驟：

一、放掉舊自動(dòng)變速箱油。

放油前先行駛車輛，使自動(dòng)變速箱油到正常工作溫度(70℃-80℃)，以便降低油的黏度(確保油內(nèi)雜質(zhì)和沉淀物隨油一起排出)，然后停車熄火，置于停車文件(P)位置，并拉緊手煞車，將車頂起。

二、拆下自動(dòng)變速器油底殼上的放油螺塞

將油底殼內(nèi)的油液放凈，視情況拆下油底殼，徹底清洗油底殼和濾網(wǎng)(紙芯須更換)，并清洗冷卻器，然后再將油底殼和放油螺塞裝好。

三、用壓縮空氣從加油口將液力變矩器里的油盡量吹出

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四、加油時(shí)，注入規(guī)范的自動(dòng)變油至規(guī)定的油面高度(因加入的是新油，溫度較低，油面高度應(yīng)在油尺刻度線的下限附近)。

五、將油全部放掉，重復(fù)一、二、三步驟；

六、然后起動(dòng)引擎，在引擎怠速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，移動(dòng)所有檔位后回到停車文件(P)位置，此時(shí)如油面低，應(yīng)繼續(xù)加油至規(guī)定油面高度。

七、最后，達(dá)到正常工作溫度，再次檢查熱車狀態(tài)時(shí)的油面高度是否在油尺刻度線的上限附近，并調(diào)整油面高度。

八、如果加油時(shí)不慎使油面高于規(guī)定的高度，這時(shí)不應(yīng)勉強(qiáng)使用，而應(yīng)該再松開(kāi)放油螺塞進(jìn)行放油。

隨著時(shí)間增加自動(dòng)變速器油液內(nèi)的化學(xué)成分也會(huì)變化，比如氧化變質(zhì)，一些輕質(zhì)成分也會(huì)揮發(fā)，還有蠟質(zhì)成分也會(huì)析出。所以一般我們建議車主2年4萬(wàn)公里為一個(gè)周期更換自動(dòng)變速器油。