關(guān)鍵字 | |
價(jià) 格 | 到 |
搜索 |
支持定做工程機(jī)械裝載機(jī)變速箱波箱,所標(biāo)數(shù)字電議價(jià)或定做金,具體價(jià)格請(qǐng)?zhí)峁┭b載機(jī)車型生產(chǎn)廠家落實(shí)清楚為準(zhǔn);
裝載機(jī)變速箱適用于龍工柳工臨工徐工山工成工雷沃等鏟車波箱,采埃孚變速箱,龍工LG855裝載機(jī)變速箱,臨工L953裝載機(jī)變速箱,徐工50G裝載機(jī)變速箱,柳工ZL50C裝載機(jī)變速箱,柳工855 855N 856H裝載機(jī)變速箱,山工分體式波箱總成,雷沃50裝載機(jī)變速箱,晉工755/756裝載機(jī)變速箱配套廠家價(jià)格,同時(shí)提供裝載機(jī)配件批發(fā),濰柴裝載機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等裝載機(jī)鏟斗挖斗標(biāo)準(zhǔn)鏟斗巖石王鏟斗土方鏟斗配件,濰柴道依茨30裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成,大臂動(dòng)臂前車架后車架龍工裝載機(jī)配件齊全,龍工裝載機(jī)駕駛室外觀件,儀表盤,方向盤等龍工LG855雙變總成/側(cè)吸LGS853/雙變總成/LG853D.855D(卡萊1900rpm)/前橋總成/龍工856Y/后橋總成/LG853.04.04(LGPQ850NL)/鏟斗總成(巖石王)LG855K.11.01II/雙變總成/自制1900轉(zhuǎn)P/鏟斗~LG855B.11.01III.01/臨工50雙變總成/自制P/風(fēng)神輪胎/側(cè)翻鏟斗816/LG816C.11II.01/后車架(LG825)/前車架/臨工952/油缸Φ120/Φ85(6225E)/23.50-25-24武夷輪胎/24層/水散熱器(855N國(guó)Ⅲ)/龍工816后車架/配東方紅/輪胎(河南風(fēng)神)23.5-25/搖臂(LG860)/23.5-25武夷輪胎/20層/前橋橋殼(龍工LG856)/ZL50輪胎保護(hù)鏈(加強(qiáng)方形扣)/主刀板/轉(zhuǎn)斗油缸總成/柳工50C/活塞桿80/水箱總成一軸離合器總成(龍工30前進(jìn)倒退檔總成)\轉(zhuǎn)斗油缸總成(龍工50F/老式-Y)一條線/變矩器機(jī)芯總成(45齒分體式)轉(zhuǎn)斗油缸總成LG855.07.01/LG855橫油口/ZL50F-710000E/凸臺(tái)結(jié)構(gòu) 斜線/動(dòng)臂油缸總成/龍工825高卸/楊州前主傳動(dòng)總成(龍工ZL30F-Y)LG30F.04300A/動(dòng)臂油缸總成LG855.07.02/M100龍50F老式-Y/ZL50F-720000B變矩器機(jī)芯總成(45)/LG850DLG855D整體式/動(dòng)臂油缸160/90(配扇形拉桿頭)/動(dòng)臂油缸總成(配方形拉桿頭)二次瘦身LG855.07Ⅱ.02/徐工變速箱箱體/動(dòng)臂油缸總成/龍工825\臨工953橋殼總成/水箱總成(配道依茨電熄火)龍工LG833
變矩油散熱器/龍工50C.01IV.04-36LZa/大/前主傳動(dòng)總成/臨工956.。配件種類多,歡迎客戶詢價(jià)。
本文來源:網(wǎng)絡(luò)。不代表本平臺(tái)觀點(diǎn),行業(yè)資訊參考。感恩原創(chuàng)作者,版權(quán)歸原作者所有,如若反饋,煩請(qǐng)平臺(tái)留言刪除。
首先要知道自動(dòng)變速箱為什么需要保養(yǎng)?主要取決于以下幾個(gè)方面:
1,自動(dòng)變速箱工作過程(液力傳動(dòng)-變扭器、離合器等),由于變扭器在傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)有一部分時(shí)間是利用液力實(shí)現(xiàn)的,因此這樣會(huì)形成大量的熱能;同時(shí)離合器和制動(dòng)器在工作是產(chǎn)生摩擦力矩時(shí)也會(huì)產(chǎn)生大量的熱,因此會(huì)導(dǎo)致ATF在一定時(shí)間內(nèi)變質(zhì)。
2,自動(dòng)變速箱工作環(huán)境(溫度、環(huán)境等),經(jīng)常性工作較苛刻環(huán)境下,由于變速箱的工作載荷較大導(dǎo)致變速箱的工作溫度升高,長(zhǎng)時(shí)間也會(huì)導(dǎo)致ATF提前變質(zhì)。
3,自動(dòng)變速箱使用條件(駕駛員的性情、極限范圍),駕駛員總是追求動(dòng)感駕駛模式,變速箱總是在發(fā)動(dòng)機(jī)高速轉(zhuǎn)速下完成換檔,長(zhǎng)時(shí)間達(dá)不到高檔位的傳動(dòng)比,所以變速箱溫度會(huì)持續(xù)升高從而導(dǎo)致ATF變質(zhì)。
4,自動(dòng)變速數(shù)據(jù)參數(shù)的變化(壓力、摩擦系數(shù)等),在某些工況下由于自動(dòng)變速箱的一些正常參數(shù)下降,導(dǎo)致壓力、摩擦系數(shù)的降低而影響變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
5,怎樣理解某些變速箱的“終身免維修”?(質(zhì)保范圍內(nèi)),目前一些汽車廠家直接對(duì)自動(dòng)變速箱打出“終身免維護(hù)”的口號(hào),因此導(dǎo)致用戶自始至終都不進(jìn)行ATF的檢查和更換,從而使變速箱損壞。其實(shí)嚴(yán)格來講這是不可能,變速箱在正常使用中ATF還要發(fā)揮呢,會(huì)影響其標(biāo)準(zhǔn)容量的。
另外我們必須遵循對(duì)不同車型使用的自動(dòng)變速箱的養(yǎng)護(hù)要求:
1,根據(jù)使用要求定期檢查ATF容量、品質(zhì)
2,根據(jù)使用情況定期更換ATF
3,選好專用型、質(zhì)量符合使用標(biāo)準(zhǔn)的ATF
4,選擇最佳的養(yǎng)護(hù)方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)(循環(huán)方式)
5,避免養(yǎng)護(hù)后帶來的問題(解釋:對(duì)長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行過養(yǎng)護(hù)的變速箱,可能會(huì)因?yàn)楦鼡QATF后而出現(xiàn)一些不可避免的問題,因?yàn)樾碌腁TF具有清潔作用如把原來的油路中存有油垢沖洗下來后影響變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn),因此要對(duì)這種情況多加留意,)
徐工500鏟車波箱
徐工600鏟車波箱
成工50鏟車波箱廠家
成工50鏟車波箱廠商
成工50鏟車波箱出售
自動(dòng)變速箱為什么要養(yǎng)護(hù)呢?看看下面的內(nèi)容:
一、變速器不換油所帶來的后果(使用后的質(zhì)量變差問題)
長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行變速箱的換油保養(yǎng)首先影響的就是變速箱潤(rùn)滑油的功能,其次就會(huì)影響到變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而導(dǎo)致機(jī)械元件的燒損,嚴(yán)重時(shí)變速箱會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞。
二、變速器換錯(cuò)油所帶來的后果(非質(zhì)量問題而是油品標(biāo)準(zhǔn)問題)
變速箱換油時(shí),一定要對(duì)號(hào)入座,且不能把普通自動(dòng)變速箱油用在無級(jí)變速箱中,由于潤(rùn)滑要求不一樣,因此長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致機(jī)械元件的潤(rùn)滑不良而損壞,這其實(shí)并不是我們選用的潤(rùn)滑油質(zhì)量存在問題,而是標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的要求滿足不了。
三、變速器換錯(cuò)油所帶來的后果(質(zhì)量問題——假油)
其實(shí)在實(shí)際操作中,我們還最怕的還是用上了假油。一般來說質(zhì)量差的假油在使用中,不是立即表現(xiàn)一些現(xiàn)象來,總是在使用一段時(shí)間后才表現(xiàn)出來。關(guān)鍵是嚴(yán)重時(shí)由于假油形成的結(jié)焦物根本不干凈,所以給后來的維修帶來很大的麻煩。因此假油的使用時(shí)最可怕的,有時(shí)會(huì)導(dǎo)致變速箱的液壓模塊報(bào)廢,同時(shí)也可能會(huì)導(dǎo)致變速箱的整體報(bào)廢。
免責(zé)聲明:以上所展示的信息由會(huì)員自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會(huì)員負(fù)責(zé)。汽配人網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任。
友情提醒:為規(guī)避購(gòu)買風(fēng)險(xiǎn),建議您在購(gòu)買相關(guān)產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量,推薦優(yōu)先和汽配人網(wǎng)旺鋪會(huì)員進(jìn)行聯(lián)系。