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支持定做工程機(jī)械裝載機(jī)變速箱波箱,所標(biāo)數(shù)字電議價(jià)或定做金,具體價(jià)格請(qǐng)?zhí)峁┭b載機(jī)車型生產(chǎn)廠家落實(shí)清楚為準(zhǔn);
裝載機(jī)變速箱適用于龍工柳工臨工徐工山工成工雷沃等鏟車波箱,采埃孚變速箱,龍工LG855裝載機(jī)變速箱,臨工L953裝載機(jī)變速箱,徐工50G裝載機(jī)變速箱,柳工ZL50C裝載機(jī)變速箱,柳工855 855N 856H裝載機(jī)變速箱,山工分體式波箱總成,雷沃50裝載機(jī)變速箱,晉工755/756裝載機(jī)變速箱配套廠家價(jià)格,同時(shí)提供裝載機(jī)配件批發(fā),濰柴裝載機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等裝載機(jī)鏟斗挖斗標(biāo)準(zhǔn)鏟斗巖石王鏟斗土方鏟斗配件,濰柴道依茨30裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成,大臂動(dòng)臂前車架后車架龍工裝載機(jī)配件齊全,龍工裝載機(jī)駕駛室外觀件,儀表盤,方向盤等龍工LG855雙變總成/側(cè)吸LGS853/雙變總成/LG853D.855D(卡萊1900rpm)/前橋總成/龍工856Y/后橋總成/LG853.04.04(LGPQ850NL)/鏟斗總成(巖石王)LG855K.11.01II/雙變總成/自制1900轉(zhuǎn)P/鏟斗~LG855B.11.01III.01/臨工50雙變總成/自制P/風(fēng)神輪胎/側(cè)翻鏟斗816/LG816C.11II.01/后車架(LG825)/前車架/臨工952/油缸Φ120/Φ85(6225E)/23.50-25-24武夷輪胎/24層/水散熱器(855N國(guó)Ⅲ)/龍工816后車架/配東方紅/輪胎(河南風(fēng)神)23.5-25/搖臂(LG860)/23.5-25武夷輪胎/20層/前橋橋殼(龍工LG856)/ZL50輪胎保護(hù)鏈(加強(qiáng)方形扣)/主刀板/轉(zhuǎn)斗油缸總成/柳工50C/活塞桿80/水箱總成一軸離合器總成(龍工30前進(jìn)倒退檔總成)\轉(zhuǎn)斗油缸總成(龍工50F/老式-Y)一條線/變矩器機(jī)芯總成(45齒分體式)轉(zhuǎn)斗油缸總成LG855.07.01/LG855橫油口/ZL50F-710000E/凸臺(tái)結(jié)構(gòu) 斜線/動(dòng)臂油缸總成/龍工825高卸/楊州前主傳動(dòng)總成(龍工ZL30F-Y)LG30F.04300A/動(dòng)臂油缸總成LG855.07.02/M100龍50F老式-Y/ZL50F-720000B變矩器機(jī)芯總成(45)/LG850DLG855D整體式/動(dòng)臂油缸160/90(配扇形拉桿頭)/動(dòng)臂油缸總成(配方形拉桿頭)二次瘦身LG855.07Ⅱ.02/徐工變速箱箱體/動(dòng)臂油缸總成/龍工825\臨工953橋殼總成/水箱總成(配道依茨電熄火)龍工LG833
變矩油散熱器/龍工50C.01IV.04-36LZa/大/前主傳動(dòng)總成/臨工956.。配件種類多,歡迎客戶詢價(jià)。
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手動(dòng)檔車,一般廠家手冊(cè)上都是介紹終生不用更換手動(dòng)變速箱齒輪油。自動(dòng)檔車,ATF油的檢查、添加、更換對(duì)于自動(dòng)變速箱的保養(yǎng)的來(lái)說(shuō),作用尤為重要。
首先,我們應(yīng)參照使用手冊(cè)嚴(yán)格執(zhí)行,及時(shí)更換。
自動(dòng)擋車在使用過(guò)程中不斷自動(dòng)換擋,難免出現(xiàn)磨損,為了減少磨損,自動(dòng)變速箱中需要加注ATF油。油在變速箱的各運(yùn)動(dòng)部件之間有一層油膜,齒輪運(yùn)動(dòng)時(shí)就會(huì)很順暢。如果因?yàn)殚L(zhǎng)期使用而失去功效,就無(wú)法在齒輪部件上“包”一層保護(hù)膜,這使得部件之間沒有保護(hù)層而直接摩擦,造成損壞。
自動(dòng)變速箱經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用,若未及時(shí)更換ATF油,有可能會(huì)形成油泥,會(huì)加大各摩擦片和各部件的磨損,而且還影響系統(tǒng)油壓,使動(dòng)力傳遞受到影響。臟油中的油泥會(huì)使各閥體中閥體的移動(dòng)不暢,油壓控制受影響,從而使自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異常。
也容易造成油料變質(zhì)、黏度降低,加大摩擦片間的磨損,還易使油料顆粒增大或者產(chǎn)生碎屑而阻塞油路、拉傷閥體、阻塞柱塞,甚至產(chǎn)生換擋沖擊,有可能會(huì)引起變速箱工作異常,甚至損壞自動(dòng)變速箱。
自動(dòng)變速器油的更換應(yīng)參照使用手冊(cè)嚴(yán)格執(zhí)行,更換里程一般為2-4萬(wàn)公里或者被放置一年以上。車輛在比較惡劣的條件下使用時(shí),一定要根據(jù)汽車的保有時(shí)間和行駛里程提前更換變速器油。
每家汽車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的轎車品牌不同,換油周期也不相同,車主應(yīng)參照使用手冊(cè)嚴(yán)格執(zhí)行,及時(shí)更換。如果車輛在比較惡劣的條件下使用時(shí),一定要根據(jù)汽車的保有時(shí)間和行駛里程提前更換。
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其次,我們可以關(guān)注自動(dòng)變速箱油液位是否正常。
注意油面高度(熱車的情況下檢查),查看有無(wú)漏油,油既不能過(guò)多也不能虧損,過(guò)多則會(huì)引起變速箱過(guò)熱,虧損有可能造成燒箱。自動(dòng)變速箱油的檢查方法與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不一樣,需要將油預(yù)熱到50℃左右,再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋,此時(shí)油尺正常油面應(yīng)位于最高與最低線之間,如不夠應(yīng)及時(shí)添加相同品質(zhì)的油品。
再次,我們可以隨時(shí)檢查自動(dòng)變速箱油的顏色,判斷其是否變質(zhì)。
除轎車的自動(dòng)換檔裝置上使用ATF以外,有些大功率的小客車和重型車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng),也使用ATF。在工程機(jī)械、工業(yè)設(shè)備方面,它也常被用在許多液力傳動(dòng)系統(tǒng)上,因此ATF被視為一種多用途液體。車用自動(dòng)傳動(dòng)油通常被染成紅色,便于區(qū)別和辨認(rèn),不至于把普通機(jī)油或齒輪油當(dāng)作ATF使用。
正常的變速箱油應(yīng)該是無(wú)味、半透明,紅或黃色,如果車子的使用條件、工況良好,ATF油清澈、雜質(zhì)稀少(可用眼觀),可適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期。
反之,如果工況比較特殊,風(fēng)沙天氣多,道路擁堵、空氣質(zhì)量差,使用條件惡劣,ATF粘稠、變黑、有異味(如焦糊味)建議換油、維修,發(fā)現(xiàn)變速箱油發(fā)黑或有焦糊味,必須馬上更換。否則易造成油耗加大,動(dòng)力降低,甚至箱體損壞。
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