全柴490柴油機配件原廠

公司成立以來始終秉承“質(zhì)量第一、信譽第一、服務第一”的宗旨，贏得了來自全國乃至海外客戶的贊譽。

若排氣管是斷續(xù)排黑煙，且伴有突突聲，說明個別缸燃燒不完全。歸納原因如下噴油泵調(diào)試不當，使供油量過多，燃燒不完全。數(shù)噴油器的噴射質(zhì)量差。供油不正時。進氣門開啟高度降低開啟時間推遲，導致進氣不足?？諝鉃V清器濾芯過臟或空氣濾清器安裝有誤，使空氣不流暢。增壓器的增壓效能下降。燃油質(zhì)量過差。診斷與處理方法診斷此類故障時，應從故障特征最明顯處著手，不管是連續(xù)還是斷續(xù)排黑煙，都應遵從這一原則。若發(fā)動機突然冒黑煙，_但運行一段時間后故障自然消失，則多為燃油質(zhì)量較差所致，由于油中的雜質(zhì)堵塞噴油器致噴射質(zhì)量差，排氣冒黑煙，運行一段時間后雜質(zhì)被高壓油沖掉，此種故障不用處理。

預混合氣減少，降低了燃燒速度，燃燒結(jié)束較晚，燃燒形成大量的水氣煙霧。燃油中有水份和空氣。水和空氣隨著燃油噴射入氣缸形成不均勻燃油混合氣，燃燒不完全，產(chǎn)生大量的未燃烴排出機外?；钊麣飧滋椎饶p嚴重引起壓縮力不足，造成燃燒不完全。柴油機剛起動時，個別氣缸內(nèi)不燃燒特別是冬天，未燃燒的燃油混合氣隨其它工作缸的廢氣排出形成水氣煙霧。個別噴油嘴霧化不良或滴油，使部分燃油沒有燃燒而排出氣缸，在排氣管內(nèi)汽化后行成白煙排除。

根據(jù)檢查情況，維修出油閥或更換出油閥彈簧。判斷與排除噴油泵柱塞供油量不正常的方法在機組工作過程中，如懷疑柴油機噴油泵個別柱塞偶件供油量過小或過大時，可將被懷疑的柱塞偶件和供油量正常的柱塞偶件所對應的高壓油管從噴油器上拆下，然后將高壓油管分別放在兩個瓶里面，起動柴油發(fā)電機組，在一定時間里，觀察噴油量的多少。若被懷疑的柱塞偶件比正常的柱塞偶件噴出的油量多，則表明被懷疑的柱塞偶件存在供油量大的問題，反之為過小。

轉(zhuǎn)子上的每兩個爪極相互交錯。爪極通常由低碳鋼制成。勵磁線圈壓配合在轉(zhuǎn)子軸上，當勵磁線圈通電時，爪極稱為磁極。在旋轉(zhuǎn)側(cè)，有兩個由銅制成的集電環(huán)或滑環(huán)，它們彼此絕緣并且與轉(zhuǎn)子軸絕緣。勵磁線圈的兩端分別連接到兩個集電環(huán)，兩個集電環(huán)分別與碳刷架上的兩個碳刷接觸，輸出發(fā)電機的整流電流。引入勵磁線圈。。定子定子的物理形狀如圖所示。它是通過堆疊帶有凹槽的硅鋼片形成的。三相繞組嵌入凹槽中并以星形連接方式連接。

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