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變速箱是輪式裝載機重要的的傳動部件之一，它負責將發(fā)動機傳來的速度和扭矩傳遞給終傳動系統(tǒng)，改變發(fā)動機和車輪之間的傳動比，實現(xiàn)裝載機的前進和倒退擋操縱，并可實現(xiàn)在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的情況下切斷給行走裝置的動力，以適應(yīng)裝載機作業(yè)和行駛的需要，便于發(fā)動機的起動和停車安全。但在裝載機工作過程中，由于使用和保養(yǎng)不當而造成的變速箱故障率一直居高不下，特別是使用中不嚴格遵守維修保養(yǎng)規(guī)程，缺乏及時地檢查和日常保養(yǎng)，會加速變速箱的損傷和故障的形成，甚至會擴大故障后果的危害性。

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工程機械種類繁多，具體根據(jù)車型議價

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在冬季或是氣溫低的時候，一些發(fā)動機可能在剛啟動時冒冒煙，待啟動后冒白煙狀況消失，這是由于剛啟動時發(fā)動機溫度過低，燃油在噴入氣缸后未燃燒形成燃油蒸汽被排出形成白煙，這個是正常狀況。

發(fā)動機，是裝載機的一個重要的組成部分，它是一臺裝載機能夠運行的保障。今天，小編帶您了解裝載機發(fā)動機兩種故障：拉缸和燒瓦，以及這兩種故障的日常防范措施，希望能對您更好的了解裝載機，有所幫助。?

一、拉缸和燒瓦。?

拉缸：?

拉缸是指活塞與汽缸相互運動造成嚴重表面損傷。損傷原因大多是由于運動部位的潤滑油膜受到局部破壞或有異物雜屑摩擦而造成的，此時多會發(fā)生劃傷、拉缸和咬缸。其損傷程度有所不同，但均統(tǒng)稱拉缸。?

造成拉缸的原因主要有：

徐工LW550FV裝載機變速箱

徐工LW800HV裝載機變速箱

徐工LW500FV裝載機變速箱

徐工LW500KV裝載機變速箱

徐工ZL50GV裝載機變速箱?

1、活塞與氣缸配合間隙過小，導致磨損加劇，雜物進入后，造成的磨損傷害也加大。?

2、油路系統(tǒng)出現(xiàn)問題或機油選用不當，導致活塞與氣缸之間潤滑不良，無法給活塞及氣缸提供足夠的油膜的保護，造成磨損、劃傷。?

3、發(fā)動機大修后，沒有磨合好就長時間高速或超負荷運轉(zhuǎn)，部件磨合不完全，磨損加大，磨損產(chǎn)生的碎屑還會對氣缸和活塞造成二次傷害。?

4、空氣濾清系統(tǒng)出現(xiàn)問題，空氣雜質(zhì)混入燃燒室后附著在汽缸壁上，雜質(zhì)在燃燒中碳化，變成顆粒，傷害氣缸和活塞。?

5、長期超載低速運行，加大對活塞和氣缸的磨損。?

燒瓦：?

燒瓦是發(fā)動機很嚴重的機械故障，燒瓦主要是由于軸頸與軸瓦之間潤滑不足或間隙過小造成的。發(fā)動機曲軸與大瓦、小瓦之間由于沒有油膜保護，而出現(xiàn)嚴重干磨，接觸表面達到極限高溫，曲軸頸與大小瓦之間相互燒結(jié)、熔化、咬死，致使發(fā)動機無法轉(zhuǎn)動。?

燒瓦后，軸頸表面會出現(xiàn)嚴重的擦傷劃痕，并氧化燒成藍色。