裝載機發(fā)動機屬于定做產(chǎn)品，具體價格請詢價客服或電議；所標數(shù)字只是電議價。

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（網(wǎng)上所標數(shù)字電議價）。裝載機發(fā)動機定做濰柴上柴康明斯玉柴濰柴道依茨機體柴油機設備廠家報價參考。【本詳情頁僅供參考，具體實際車型參數(shù)為準】

    1.工程機械零件、輪式鏟運機、小型裝載機、滑車裝載機、反鏟裝載機、履帶式挖掘機、輪式挖掘機、電機平地機、壓路機、卡車起重機、推土機等。

2.發(fā)動機零件，氣缸蓋，缸體，渦輪增壓器，活塞，活塞環(huán)，金屬，曲軸，油泵，噴油器，噴油泵，過濾器，水泵，皮帶，發(fā)電機，起動電機，cpu…

3.液壓零配件、主液壓閥、主液壓泵及部件(氣門板、氣缸體、活塞鞋、固定器板、推力板、斜板、軸承座、馬鞍軸承、滾珠導軌、傳動軸、滑塊)、最終傳動(行程馬達、減速器)、擺動電機、閥板、電磁閥、臂架/臂/桶塞.

4.工作設備零件，臂、臂、桶、刀、刀刃、齒、齒、刀、接頭(焊接)、襯套、銷、連桿、管.

5.起落架零件，履帶鞋，軌道連接，軌道鏈，螺栓和螺母，履帶滾子，托輥，鏈輪，前托輥，托輥墊，彈簧….

6.傳動零件、傳動及零件(摩擦盤及板、支架)、液力變矩器及零件、離合器、萬向節(jié).

7.擺動圈及相關(guān)零件，擺動齒輪，擺動圓，擺動機械，馬達總成，環(huán)，閥門，托架….

8.操作員的駕駛室備件，駕駛室總成，監(jiān)控器，控制器，線束，座椅，加熱器，空調(diào)，空壓機….

9.冷卻系統(tǒng)、散熱器總成、液壓油冷卻器、后冷卻器、空氣冷卻器、冷凝器.

10.電氣系統(tǒng)、倉庫、繼電器、燈、線束、量規(guī).

11.易磨損和維修部件、刀刃、末端鉆頭、齒尖、銷、襯套、過濾器(空氣過濾器、油水分離器、機油過濾器、燃料過濾器、水過濾器、液壓元件、空氣凈化器)。

12.輪胎、輪輞、桶等。

發(fā)動機和零部件。如曲軸、凸輪軸、連桿、氣缸蓋、缸體、缸套、活塞、活塞環(huán)、發(fā)動機氣門、發(fā)動機軸承、油嘴、油封、油泵、油泵、水泵、渦輪增壓器等柴油機的發(fā)動機效率是實際內(nèi)燃機中高的，因為它具有高的膨脹率和固有的稀薄燃燒，從而使多余的空氣散熱。與二沖程非直接噴射汽油機相比，也避免了小的效率損失，因為未燃燒的燃料在閥門重疊處不存在，因此沒有燃料直接從進氣/噴射到排氣。低速柴油發(fā)動機(如用于船舶和其他應用程序中的整體發(fā)動機重量相對不重要)可以有超過50%的熱效率。柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836柴油機40C2932機器型號：柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836部分名稱：柴油機零件編號：40C2932

*可-可根據(jù)客戶要求定制，圖紙將提交審批。如拆散熱器，更換換熱系統(tǒng)，齒輪箱聯(lián)軸器和設計等總功率解決方案。

*耐久性-隨著發(fā)動機的設計，以滿足船舶應用和海水冷卻的耐久性和性能需要，選擇和控制無縫集成，以確保您的船舶的推進滿足您的需要。

*預期壽命長-這些關(guān)鍵部件是由制造的，其他部件來自可靠的制造商，這些部件保證使用壽命長、性能優(yōu)異、效率高。

*容易獲得備件-關(guān)鍵部件與車用柴油發(fā)動機零部件相同，更好地交流、普及和耐用。

*易于維護-柴油引擎不需要大量維修。它非常容易，安全，使用簡單。這些設備通常都有良好的計劃和預防性維修措施，而且成本也很低。正版Cumins NTA 855系列船用發(fā)動機 原裝康明斯4B系列船用發(fā)動機/全新康明斯ISF3.8系列發(fā)動機/

康明斯QSB6.7系列發(fā)動機/康明斯6BT系列發(fā)動機/康明斯6CTSeries發(fā)動機。

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因 此，該正時齒輪室既可以用于歐III產(chǎn)品，又可以兼顧用于歐

II產(chǎn)品的生產(chǎn)。機 油加注口6位于正時齒輪室的左上部，該處空間較大，方便加油管的布置，方便力口 注機油。在正時齒輪室上部設有發(fā)電

機支架安裝螺栓孔4，螺栓孔4為5個，可以 根據(jù)使用產(chǎn)品的不同和發(fā)電機的大小，設計不同的支架安裝需要的發(fā)電機。另外該 處預留的螺孔

還可以安裝風扇托架，滿足風扇高置的工程機+戒等產(chǎn)品的配套需要。在正時齒輪室的兩側(cè)面分別是設有左前支架安裝面8、右前支架安裝面12

，各留有 4個螺孔、2個定位銷孔用于發(fā)動機左、右前支架的安裝固定。正時齒輪室的兩側(cè) 預留空間較大，方便不同的前支架的設計安裝。

權(quán)利要求1. 一種柴油機正時齒輪室，包括正時齒輪室上為各零件安裝而預留的安裝孔，其特征是中間齒輪安裝孔(7)位于正時齒輪室中下部，

濰柴道依茨TD226B柴油發(fā)動機

龍工鏟車濰柴柴油機

濰柴WD10G240E21柴油發(fā)動機

龍工50鏟車濰柴發(fā)動機

龍工濰柴WP6G125發(fā)動機

正時齒輪安裝孔(9)位于中間齒輪安裝孔(7)下方，水泵安裝孔(5)位于正時齒輪室中上部，水泵安裝孔(5)為盲孔，呈渦殼狀，水泵水道出水口

(10)開在正時齒輪室背面，出水口(10)通過正時齒輪室內(nèi)部水道與水泵渦殼直接相通；凸輪軸齒輪安裝孔(3)位于中間齒輪安裝孔(7)右側(cè)，空

氣壓縮機安裝孔(2)、轉(zhuǎn)向泵安裝孔(1)位于正時齒輪室右側(cè)，高壓泵安裝孔(11)在正時齒輪室的背面，機油加注口(6)位于正時齒輪室的左上

部。

2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機正時齒輪室，其特征是在正時齒輪室上部設 有發(fā)電機支架安裝螺栓孔(4)。

3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機正時齒輪室，其特征是在正時齒輪室的兩側(cè) 面分別是設有左前支架安裝面(8)、右前支架安裝面(12)。

摘要本實用新型公開了一種柴油機正時齒輪室，包括正時齒輪室上為各零件安裝而預留的安裝孔，中間齒輪安裝孔位于正時齒輪室中下部

，正時齒輪安裝孔位于中間齒輪安裝孔下方，水泵安裝孔位于正時齒輪室中上部，水泵安裝孔為盲孔，呈渦殼狀，水泵水道出水口開在正時齒

輪室背面，出水口通過正時齒輪室內(nèi)部水道與水泵渦殼直接相通；凸輪軸齒輪安裝孔位于中間齒輪安裝孔右側(cè)，空氣壓縮機安裝孔、轉(zhuǎn)向泵安

裝孔位于正時齒輪室右側(cè)，高壓泵安裝孔在正時齒輪室的背面，機油加注口位于正時齒輪室的左上部。其結(jié)構(gòu)緊湊、可靠，剛度好，無油、水

滲漏現(xiàn)象，并且加工制造方便。預留各零件安裝位置合理，方便了各零件接口與車輛的安裝配套。