裝載機發(fā)動機屬于定做產(chǎn)品,具體價格請詢價客服或電議;所標數(shù)字只是電議價。
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(網(wǎng)上所標數(shù)字電議價)。裝載機發(fā)動機定做濰柴上柴康明斯玉柴濰柴道依茨機體柴油機設(shè)備廠家報價參考?!颈驹斍轫搩H供參考,具體實際車型參數(shù)為準】
1.工程機械零件、輪式鏟運機、小型裝載機、滑車裝載機、反鏟裝載機、履帶式挖掘機、輪式挖掘機、電機平地機、壓路機、卡車起重機、推土機等。
2.發(fā)動機零件,氣缸蓋,缸體,渦輪增壓器,活塞,活塞環(huán),金屬,曲軸,油泵,噴油器,噴油泵,過濾器,水泵,皮帶,發(fā)電機,起動電機,cpu…
3.液壓零配件、主液壓閥、主液壓泵及部件(氣門板、氣缸體、活塞鞋、固定器板、推力板、斜板、軸承座、馬鞍軸承、滾珠導(dǎo)軌、傳動軸、滑塊)、最終傳動(行程馬達、減速器)、擺動電機、閥板、電磁閥、臂架/臂/桶塞.
4.工作設(shè)備零件,臂、臂、桶、刀、刀刃、齒、齒、刀、接頭(焊接)、襯套、銷、連桿、管.
5.起落架零件,履帶鞋,軌道連接,軌道鏈,螺栓和螺母,履帶滾子,托輥,鏈輪,前托輥,托輥墊,彈簧….
6.傳動零件、傳動及零件(摩擦盤及板、支架)、液力變矩器及零件、離合器、萬向節(jié).
7.擺動圈及相關(guān)零件,擺動齒輪,擺動圓,擺動機械,馬達總成,環(huán),閥門,托架….
8.操作員的駕駛室備件,駕駛室總成,監(jiān)控器,控制器,線束,座椅,加熱器,空調(diào),空壓機….
9.冷卻系統(tǒng)、散熱器總成、液壓油冷卻器、后冷卻器、空氣冷卻器、冷凝器.
10.電氣系統(tǒng)、倉庫、繼電器、燈、線束、量規(guī).
11.易磨損和維修部件、刀刃、末端鉆頭、齒尖、銷、襯套、過濾器(空氣過濾器、油水分離器、機油過濾器、燃料過濾器、水過濾器、液壓元件、空氣凈化器)。
12.輪胎、輪輞、桶等。
發(fā)動機和零部件。如曲軸、凸輪軸、連桿、氣缸蓋、缸體、缸套、活塞、活塞環(huán)、發(fā)動機氣門、發(fā)動機軸承、油嘴、油封、油泵、油泵、水泵、渦輪增壓器等柴油機的發(fā)動機效率是實際內(nèi)燃機中高的,因為它具有高的膨脹率和固有的稀薄燃燒,從而使多余的空氣散熱。與二沖程非直接噴射汽油機相比,也避免了小的效率損失,因為未燃燒的燃料在閥門重疊處不存在,因此沒有燃料直接從進氣/噴射到排氣。低速柴油發(fā)動機(如用于船舶和其他應(yīng)用程序中的整體發(fā)動機重量相對不重要)可以有超過50%的熱效率。柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836柴油機40C2932機器型號:柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836部分名稱:柴油機零件編號:40C2932
*可-可根據(jù)客戶要求定制,圖紙將提交審批。如拆散熱器,更換換熱系統(tǒng),齒輪箱聯(lián)軸器和設(shè)計等總功率解決方案。
*耐久性-隨著發(fā)動機的設(shè)計,以滿足船舶應(yīng)用和海水冷卻的耐久性和性能需要,選擇和控制無縫集成,以確保您的船舶的推進滿足您的需要。
*預(yù)期壽命長-這些關(guān)鍵部件是由制造的,其他部件來自可靠的制造商,這些部件保證使用壽命長、性能優(yōu)異、效率高。
*容易獲得備件-關(guān)鍵部件與車用柴油發(fā)動機零部件相同,更好地交流、普及和耐用。
*易于維護-柴油引擎不需要大量維修。它非常容易,安全,使用簡單。這些設(shè)備通常都有良好的計劃和預(yù)防性維修措施,而且成本也很低。正版Cumins NTA 855系列船用發(fā)動機 原裝康明斯4B系列船用發(fā)動機/全新康明斯ISF3.8系列發(fā)動機/
康明斯QSB6.7系列發(fā)動機/康明斯6BT系列發(fā)動機/康明斯6CTSeries發(fā)動機。
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2.2?連桿的制造工藝過程分析?2.2.1?連桿的主要技術(shù)要求?
(1)?大、小頭孔的尺寸精度、形狀精度要求?
????連桿大頭孔尺寸Φ018.05.65+(未裝軸瓦),其尺寸公差不低于IT8,表面????粗糙度Ra的值不大于0.63um,圓柱度公差等級不低于4級。?
????連桿小頭孔尺寸Φ045.05.27+,未裝襯套前其尺寸公差不低于IT7,表面粗糙度Ra的值不大于5um,壓入襯套后經(jīng)加工其尺寸公差不低于IT5,表面粗糙?度Ra的值不大于0.63um,圓柱度公差等級不低于2級。?(2)??大、小頭孔兩端面?
????大頭孔兩端面與曲軸軸承座端面配合,其精度影響到安裝和磨損。其尺寸
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.025.0138--=H,厚度方向尺寸公差不低于IT7,表面粗糙度Ra的值不大于1.25um。?????小頭孔兩端面與活塞配合。其尺寸05
.039.0238--=H,厚度方向尺寸公差不低于
IT8,表面粗糙度Ra的值不大于10um。?
????大頭孔兩端面對大頭孔內(nèi)圓柱面的垂直度偏差不大于100:0.1。?(3)??大、小頭孔中心距及孔的中心線的平行度和平面度?
????大、小頭孔中心距尺寸為:1.0217+-mm,中心線平行度偏差不大于100:0.03,兩端孔中心線平面度偏差不大于100:0.06。?(4)?連桿蓋與連桿體結(jié)合面的技術(shù)要求?
????結(jié)合面除要保證相關(guān)尺寸外,其表面粗糙度Ra的值不大于2.5um。?(5)?連桿連接螺栓孔的技術(shù)要求?
????連桿在工作過程中,受到急劇的動載荷作用,這一作用又傳遞到連桿體和連桿蓋的兩個連接螺栓上,因此,除了對螺栓及螺母提出較高的技術(shù)要求外,對螺栓孔及兩個螺栓孔的貼合面也有一定的技術(shù)要求。貼合面與結(jié)合面距離尺寸公差不低于IT8,貼合面表面粗糙度Ra的值不大于10um,螺栓孔內(nèi)表面粗糙度Ra的值不大于20um,尺寸公差不低于IT8。?
(5) ?小頭油槽、大頭階梯油孔及連桿桿身的技術(shù)要求?????小頭油槽其槽內(nèi)表面粗糙度Ra的值不大于20um。?????大頭階梯油孔內(nèi)表面粗糙度Ra的值不大于20um。
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