裝載機發(fā)動機屬于定做產(chǎn)品，具體價格請詢價客服或電議；所標數(shù)字只是電議價。

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    1.工程機械零件、輪式鏟運機、小型裝載機、滑車裝載機、反鏟裝載機、履帶式挖掘機、輪式挖掘機、電機平地機、壓路機、卡車起重機、推土機等。

2.發(fā)動機零件，氣缸蓋，缸體，渦輪增壓器，活塞，活塞環(huán)，金屬，曲軸，油泵，噴油器，噴油泵，過濾器，水泵，皮帶，發(fā)電機，起動電機，cpu…

3.液壓零配件、主液壓閥、主液壓泵及部件(氣門板、氣缸體、活塞鞋、固定器板、推力板、斜板、軸承座、馬鞍軸承、滾珠導軌、傳動軸、滑塊)、最終傳動(行程馬達、減速器)、擺動電機、閥板、電磁閥、臂架/臂/桶塞.

4.工作設備零件，臂、臂、桶、刀、刀刃、齒、齒、刀、接頭(焊接)、襯套、銷、連桿、管.

5.起落架零件，履帶鞋，軌道連接，軌道鏈，螺栓和螺母，履帶滾子，托輥，鏈輪，前托輥，托輥墊，彈簧….

6.傳動零件、傳動及零件(摩擦盤及板、支架)、液力變矩器及零件、離合器、萬向節(jié).

7.擺動圈及相關(guān)零件，擺動齒輪，擺動圓，擺動機械，馬達總成，環(huán)，閥門，托架….

8.操作員的駕駛室備件，駕駛室總成，監(jiān)控器，控制器，線束，座椅，加熱器，空調(diào)，空壓機….

9.冷卻系統(tǒng)、散熱器總成、液壓油冷卻器、后冷卻器、空氣冷卻器、冷凝器.

10.電氣系統(tǒng)、倉庫、繼電器、燈、線束、量規(guī).

11.易磨損和維修部件、刀刃、末端鉆頭、齒尖、銷、襯套、過濾器(空氣過濾器、油水分離器、機油過濾器、燃料過濾器、水過濾器、液壓元件、空氣凈化器)。

12.輪胎、輪輞、桶等。

發(fā)動機和零部件。如曲軸、凸輪軸、連桿、氣缸蓋、缸體、缸套、活塞、活塞環(huán)、發(fā)動機氣門、發(fā)動機軸承、油嘴、油封、油泵、油泵、水泵、渦輪增壓器等柴油機的發(fā)動機效率是實際內(nèi)燃機中高的，因為它具有高的膨脹率和固有的稀薄燃燒，從而使多余的空氣散熱。與二沖程非直接噴射汽油機相比，也避免了小的效率損失，因為未燃燒的燃料在閥門重疊處不存在，因此沒有燃料直接從進氣/噴射到排氣。低速柴油發(fā)動機(如用于船舶和其他應用程序中的整體發(fā)動機重量相對不重要)可以有超過50%的熱效率。柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836柴油機40C2932機器型號：柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836部分名稱：柴油機零件編號：40C2932

*可-可根據(jù)客戶要求定制，圖紙將提交審批。如拆散熱器，更換換熱系統(tǒng)，齒輪箱聯(lián)軸器和設計等總功率解決方案。

*耐久性-隨著發(fā)動機的設計，以滿足船舶應用和海水冷卻的耐久性和性能需要，選擇和控制無縫集成，以確保您的船舶的推進滿足您的需要。

*預期壽命長-這些關(guān)鍵部件是由制造的，其他部件來自可靠的制造商，這些部件保證使用壽命長、性能優(yōu)異、效率高。

*容易獲得備件-關(guān)鍵部件與車用柴油發(fā)動機零部件相同，更好地交流、普及和耐用。

*易于維護-柴油引擎不需要大量維修。它非常容易，安全，使用簡單。這些設備通常都有良好的計劃和預防性維修措施，而且成本也很低。正版Cumins NTA 855系列船用發(fā)動機 原裝康明斯4B系列船用發(fā)動機/全新康明斯ISF3.8系列發(fā)動機/

康明斯QSB6.7系列發(fā)動機/康明斯6BT系列發(fā)動機/康明斯6CTSeries發(fā)動機。

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曲軸要求用強度、沖擊韌性和耐磨性都比較好的材料制造，一般采用中碳鋼或中碳合金鋼模鍛。為了提高曲軸的耐磨性，其主軸頸和曲柄銷表面上均需要高頻淬火或滲氮，在經(jīng)過精磨，以達到高精度和較小的表面粗糙度值。在一些變化強度不高的發(fā)動機上，還采用高強度的稀土球墨鑄鐵鑄造曲軸。?

????曲軸的熱處理經(jīng)過調(diào)制（淬火+高溫回火）→矯直→清理→檢驗→粗加工→去應力退火→精加工→表面熱處理（高頻淬火+低溫回火）→矯直→磨削→檢驗。材料預備熱處理?HBS?終?熱處理?淬硬層深度?HRC?35?CrMo?調(diào)制?216~269?高頻淬火+低溫回火??

淬火溫度：由于35CrMo是亞共析鋼，所以淬火溫度取AC3+30～?50℃,所以可確定出材料的淬火溫度應為850℃較合適。其保溫時間可由經(jīng)驗公式t≈（1.2～淬火介質(zhì)：油淬?回火溫度：560℃?保溫時間:?1h?回火介質(zhì)：油?加熱設備：箱式電阻爐

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試樣經(jīng)淬火（未回火）后可以看出其顯微組織為板條馬氏體。硬度測得在51～53HRC之間，且硬度分布均勻。淬火時，冷卻介質(zhì)選用油淬。這是因為油冷冷速在500～350℃時快，其下比較慢。這種冷卻特性是比較理想的，因而正好使鋼的過冷奧氏體組織在不穩(wěn)定的區(qū)域有快的冷速，如此，可獲得大的淬硬層深度；而在馬氏體轉(zhuǎn)變區(qū)有小的冷卻速度，可使組織應力減至小，故減小了變形開裂傾向，有利于后續(xù)加工及處理。?由于淬火后獲得的馬氏體組織不夠穩(wěn)定，因此，需要高溫回火獲得穩(wěn)定的組織，回火索氏體。如圖(5)可以看出調(diào)制后獲得索氏體晶粒均勻細密，具有良好的硬度與韌性，其硬度值在32HRC左右，且硬度值分布均勻，符合曲軸的技術(shù)要求。??

由于隨回火溫度的升高，馬氏體的塑性韌性上升，強度硬度下降，因而，調(diào)質(zhì)獲得的組織具有良好的綜合性能，使強度、塑性、韌性得到了良好的配合，且改善了材料的機械加工性能，并為后續(xù)的熱處理及加工做了組織上的準備。